Бортжурнал
Главная
Лада веста рестайлинг
Расход топливаПо городу выходит около 9 литров, на трассе заметно меньше ПроходимостьВысокий клиренс, проходимость хорошаяВнешний видОчень красивый дизайн Вместительность салонаПросторная , места хватает вполне.УправляемостьДорогу держит хорошо уверенно ДинамикаДинамика нормальная вариатор для спокойной езды, мне хватает.Качество сборкиБрали новую, буквально сразу поменяли колотки так как скрипели, и дворники тоже скрип так как жосткие. Больше никаких проблем. Все устраиваетСтоимость обслуживанияДелали нулевое т/о, обошлось в пределах 7.000 тысяч. Замена масла, фильтр, мойка, протяжка ходовойДизайн салонаСалон выглядит стильно, приятно находится внутриГабаритыДля города отличный вариант, удобно парковатся. МультимедиаМы брали без музыки, но позже установили монитор, и колонки. Интерфейс понятен, звук отличноШумоизоляцияНа скорости есть шум колес не большой , двиготель работает тихо. В принципе неплохая шумоизоляцияЦенаВ этой цене конкурентов мало, думаю своих денег стоитНадёжностьЕздили мало , ни разу неподводила.До этого была веста дорест Проблем никаких никогдаБезопасностьСистемы есп, абс, работают штатно.Подушки безопастности естьПодвескаЯмы прозжает незаметно.МягкаяКоробка передачПереключение мягкое словно листает. 7 ступень.БагажникОгромный багажник КомфортДальние поездки неутомляют.👍очень красивый цвет борнео
Когда хочется G-Class, но бюджет сказал «давай попроще»
Китайцы снова доказали: если существует дорогая машина, её можно сделать дешевле. Если она большая — сделать маленькой. Если у неё V8 — поставить электромотор. А если это Mercedes G-Class, то почему бы вообще не сделать его размером с холодильник?Знакомьтесь — недогелик.С виду — настоящий брутальный внедорожник: квадратный кузов, суровая морда, запаска сзади. Только настоящий G-Class смотрит на вас и говорит: «Я пережил пустыню».А недогелик: «Я сегодня до магазина доеду?»Вместо V8 здесь электромотор. Нажимаешь педаль — машина не рычит, а культурно начинает пищать и ехать. Причём настолько тихо, что если вы кого-то подрезали, человек может узнать об этом только через пять минут.Зато парковка — мечта. Пока владельцы G-Class ищут два свободных места, недогелик можно поставить между тележками у Пятёрочки.Есть и другой плюс: его можно показывать друзьям со словами:— Да, это Гелик.— А какой мотор?— Электрический.Главное — не ставить его рядом с настоящим G-Class. Контраст будет такой, что хозяин Mercedes может начать искать, куда исчезла половина его машины.Зато цена радует. Это тот редкий случай, когда можно купить «Гелик» и после покупки не продавать почку, гараж и вторую почку на всякий случай.В общем, настоящий G-Class — для тех, кто хочет покорять бездорожье.А недогелик — для тех, кто хочет покорить парковку у торгового центра.И ведь самое страшное — выглядит он реально забавно.