Бортжурнал
Главная
Почему в машине укачивает пассажира, а водителя — нет
Один и тот же серпантин: пассажир на заднем сиденье бледнеет и просит остановиться, а водитель чувствует себя прекрасно. Хотя они сидят в одной машине и их трясёт одинаково.Мало кто задумывается, почему так. Укачивание зависит от того, знает ли ваш мозг заранее, куда сейчас повернёт машина.Мозг получает два разных сигналаГлавное объяснение укачивания — теория сенсорного конфликта, её в 1975 году описали британские учёные Джеймс Ризон и Джек Брэнд.Внутреннее ухо чувствует, что тело движется: ускоряется, тормозит, поворачивает. А глаза в это время смотрят в телефон или книгу, которые неподвижны относительно пассажира. Мозг получает два противоречивых сигнала и не может их свести.Почему в ответ на это тошнит? Одну из версий в 1977 году предложил психолог Мишель Трейсман в журнале Science.Похожий конфликт сигналов вызывают некоторые яды, и мозг на всякий случай включает защиту — избавиться от содержимого желудка. Красивая гипотеза, но доказать её экспериментом так и не удалось, и часть учёных её оспаривает.Водитель знает, что будет дальшеВодитель сам поворачивает руль и сам жмёт на тормоз. Его мозг знает о движении за долю секунды до того, как его почувствует внутреннее ухо, и сигналы совпадают.К тому же водитель всё время смотрит на дорогу, а в поворотах непроизвольно наклоняет голову внутрь поворота.Пассажир этого не знает и не делает. В одном эксперименте пассажиров просили в поворотах наклонять голову так, как это делает водитель, и укачивание у них заметно слабело. Значит, спасает готовность тела к движению, и её можно частично натренировать.Кого укачивает чащеПик восприимчивости — у детей от 7 до 12 лет, пишет американский Центр по контролю заболеваний. Младенцы до двух лет почти не укачиваются. Женщин укачивает чаще, чем мужчин, но эта разница слабее, чем разница по возрасту.Людей с мигренью — тоже: одно исследование 2024 года нашло, что укачивание при чтении в машине сильно связано с вестибулярной мигренью.Хотя бы раз в жизни укачивало, по разным опросам, от 45 до 74% людей.Электромобили и беспилотникиЭлектромобили укачивают по-своему. По опросу китайских исследователей 2025 года, в машинах с обычным мотором укачивает чаще, а в электромобилях симптомы сильнее.Эксперты связывают это с резким замедлением при рекуперации, когда машина тормозит сразу после отпускания педали, и с тишиной: пропадают звуковые подсказки мотора, по которым мозг угадывает разгон.С беспилотниками проблема станет больше: в них пассажирами будут все. В Мичиганском университете в 2015 году оценили, что 6–12% взрослых американцев будут часто укачиваться в беспилотных машинах — водитель, привыкший предсказывать движение, превратится в пассажира.Что помогает• Сесть вперёд и смотреть на дорогу и горизонт.• Не читать и не смотреть в телефон.• Проветривать салон.• Водителю — ехать плавно, особенно без резких торможений.Имбирь часто советуют, но доказательства его пользы Центр по контролю заболеваний называет слабыми и противоречивыми. Лучше всего работает привыкание. Лекарства от укачивания есть, но их стоит обсудить с врачом.Даже астронавтовГлавный поворот: от того же сенсорного конфликта страдают космонавты. В первые дни полёта космическая болезнь движения бывает у большинства астронавтов, по разным оценкам — от 60 до 90%. В невесомости внутреннее ухо перестаёт понимать, где верх, а глаза видят знакомую кабину.Что на самом деле укачиваетУкачивает неожиданность. Водитель почти не страдает, потому что сам управляет движением и знает о нём заранее. Если вас укачивает в дороге, попробуйте на время сесть за руль или хотя бы вперёд и смотреть туда же, куда смотрит водитель.
Откуда слово «баранка» и при чём тут баран
Баранка на руле и баранка в тесте — одно и то же слово, и легко решить, что дело просто в форме кольца.У слова-выпечки с бараном на самом деле нет ничего общего: тесто для баранок в старину обваривали кипятком, и «обваренка» превратилась в «баранку» по чистой случайности звучания. А руль баранкой стали называть куда позже, чем можно подумать.Тесто, которое обварилиПо словарю Фасмера с примечаниями Трубачёва, «баранка» — суффиксальное производное от страдательного причастия глагола «обварить», того же типа, что «стёганка» или «тушёнка». Отсюда и хрусткая корочка баранок: тесто перед выпечкой действительно обваривают кипятком.Форма слова со временем сблизилась с «бараном» — вероятно, сыграл роль оборот «согнуть в бараний рог»: свёрнутое кольцом тесто напоминало именно такую дугу. Барана в исходном слове не было вовсе, сходство чисто звуковое.Независимо ту же версию даёт Шанский в школьном этимологическом словаре: «обваренка», переосмысленная под влиянием «бараньего рога». Два словаря сходятся в одном объяснении. В русском языке слово в форме «баранок» известно с середины семнадцатого века.В украинском и белорусском сохранились формы ближе к исходной — «обарінок», «абаранак», — а твёрдое «р» в русском варианте выдаёт белорусское посредство: в самом русском языке ожидалось бы что-то вроде «баренка».Когда руль стал похож на баранкуВ первые десятилетия двадцатого века руль автомобиля почти везде стал круглым ободом, и сходство с кольцом теста напрашивалось само.Официально этот обод называется рулевым колесом — так его именуют все технические документы, от международных правил ООН №35 до российского ГОСТа. Слово «баранка» в них не встречается ни разу — это разговорное имя, родившееся в обиходе шофёров.Самая старая баранка нашлась не там, где ждалиСо словом-хлебом всё ясно давно: в 1832 году Николай Полевой писал про «валдайские баранки», а в 1923-м баранку в кармане упоминал Михаил Пришвин. А вот в значении «руль» слово на удивление долго не попадало в печать.Самая ранняя точно датированная цитата, которую приводят словари, — 1964 год, роман Бориса Можаева: «Повороты следовали один за другим, и шофёр беспрестанно крутил баранку». Шофёры наверняка говорили так и раньше, но в словарях более ранних примеров нет.Получается, что жаргонное словечко заметно моложе самого предмета: круглый руль поставили на конвейер за полвека с лишним до этой цитаты, а в книги привычное имя для него попало гораздо позже.Крутить баранку — значит работать шофёромВыражение «крутить баранку» в современных толковых словарях идёт с пометой «разговорное» и означает многолетнюю работу за рулём, по профессии: водить машину изо дня в день.У слова есть и вовсе далёкий от руля смысл: в спортивном жаргоне «баранкой» называют ноль очков, по форме цифры, — отдельная история, к автомобилям отношения не имеющая.Что в итогеБаранка-выпечка и баранка-руль совпали по звучанию случайно: у хлебного слова с бараном никогда не было ничего общего, только сходство на слух. В технических документах слова «баранка» нет и не было — только рулевое колесо.Самый ранний пример «баранки» в значении руля, который приводят словари, относится к шестидесятым годам — через полвека после появления круглого руля. А как вы называете руль — баранкой или просто рулём?Фото: Alex Read, Викисклад (CC0).