Бортжурнал
Главная
Идеальный шиномонтаж: был ли он у вас?
Всем привет*Примерно в таком же ключе двигается эволюция шиномонтажа к которым все мы (кто не сам перекидывает колеса в сборе) пользуемся дважды в год 😎*Помню как в 2007 году, когда у меня появился первый авто (папа передал по наследству ГАЗ 3102) я выезжал утром к открытию шиномонтажа, чтобы быть первым и его сделать!Иначе, если приедешь к 10 утра или позже, то шанс, что тебе его сделают сегодня стремился к 0 🤣*Но бывало и такое, что я приезжал часам к 11 утра и был следующим в очереди, но как говорится что-то пошло не так (сначала не могли о вернуть гайки на колесу, прикипели так, что думали все больше пытаться не будут, но все де открутил, а потом на другом комплекте на одной из шин выяснилось, что торчит саморез и нужно его вытащить и делать ремонт) и шиномонтаж затянулся на целых 4 часа! *Но с течением времени шиномонтажных станций стало в разы больше как и машин в целом, рассказывают, что даже сейчас бывает такое, что сделать шиномонтаж день в день не всем удаётся и это реальный квест.Хотя я уже давно в такую квестовую ситуацию не попадал! *Напишите, пожалуйста, в комментариях какой у вас был самый долгий по времени шиномонтаж? По какой причине или причинам он был таким долгим?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
ZEEKR 8X | Семейный SUV с 1400 л.с. и 1 400+ км запаса хода
Одной из самых заметных премьер на Beijing International Automotive Exhibition (Auto China 2026) стал новый Zeekr 8X. На фоне большого количества электрических новинок автомобиль выделялся не только характеристиками, но и тем, насколько уверенно китайские производители сегодня заходят в сегмент премиальных SUV.Во время посещения выставки команда Premium Import подробно ознакомилась с автомобилем и отсняла несколько экземпляров Zeekr 8X в разных цветах и комплектациях, представленных на стенде бренда.Zeekr 8X — это крупный премиальный кроссовер длиной более пяти метров, который предлагается в пяти- и шестиместном исполнении. Модель построена как plug-in hybrid и получила сразу несколько вариантов силовой установки.По информации производителя, доступны версии мощностью около 900 и 1400 л.с. В старшей конфигурации разгон до 100 км/ч занимает около 3 секунд, что ещё несколько лет назад было характерно только для суперкаров.Отдельный интерес вызывает батарея ёмкостью около 70 кВт·ч. Производитель заявляет до 410 км хода на электротяге и суммарный запас хода более 1400 км при использовании бензинового двигателя в качестве генератора. Также заявлена сверхбыстрая зарядка: восполнение заряда до 80% занимает около 9 минут.Интерьер Zeekr 8X выполнен в типичной для современных китайских флагманов стилистике — большой акцент сделан на цифровые технологии и комфорт пассажиров.Автомобиль получил несколько крупных дисплеев, отдельный климат-контроль для задних пассажиров, вентиляцию и массаж сидений первого и второго ряда, аудиосистему Naim с 29 динамиками и пневматическую подвеску.На Auto China 2026 особенно заметно, как быстро китайские бренды сокращают дистанцию с традиционными премиальными производителями. Причём речь уже не только о стоимости или оснащении.Многие модели из Китая начинают конкурировать по мощности, технологиям и уровню исполнения с европейскими и японскими флагманами.Интересно и то, насколько изменился сам статус Auto China за последние годы. Если раньше многие воспринимали Пекинский автосалон как локальную азиатскую выставку, то сейчас именно здесь всё чаще проходят мировые премьеры автомобилей, которые становятся важными для глобального рынка.На стенде Zeekr новый 8X был одним из самых посещаемых автомобилей автосалона. И после знакомства с моделью становится понятно почему: автомобиль показывает, насколько быстро китайский премиальный сегмент движется в сторону высоких технологий, больших мощностей и максимального уровня оснащения.