Бортжурнал
Главная
Porsche за цену «Гранты» (видео)
Половина комментаторов не признаёт 924 настоящим Porsche. А он вытащил марку из предбанкротного пике.Что это за машина• Машину Porsche спроектировал по заказу Volkswagen• Volkswagen передумал, и Porsche выпустил её под своим гербом• Так в 1976 году появился 924 — точка входа в марку• За доступность её прозвали «Porsche для бедных»Собирали 924 на бывшем заводе NSU, всего выпустили около **150 000** штук.Результат в Ле-Мане6 место в общем зачёте «24 часов Ле-Мана» в 1980 году. Для сравнения: Она обошла машины в разы дороже и с куда более громкими именами.Чем она удивляет• Коробка передач стоит сзади, в одном блоке с задней осью• Масса распределена почти поровну между передней и задней осью• Тормоза работают ровнее, задняя ось лучше держит асфальт• Выдвижные фары прятали в капот из-за норм по высоте светаМотор от фургона — байка: блок легковой, а головку сделали в Porsche.Что проверить при покупке• Машине под полвека, и главный враг тут — ржавчина• Смотрите пороги, поддон под аккумулятором и зону задней двери• Радиатор ловит камни, бачок трескается — дальше перегрев• Возрастная электрика и родной впрыск умеют попить кровиКузовные и салонные детали часто везут из-за рубежа — это время и деньги.Живая 924 стоит примерно от полутора миллионов рублей и с годами скорее дорожает. Поставили бы такую в гараж?