Бортжурнал
Главная
Москвич-401: первая машина, которую просто продавали (видео)
До неё легковушки в СССР выдавали и распределяли, а не продавали.Что это за машина• Первые пять машин сошли с конвейера в Москве 4 декабря 1946 года• Конструкция — довоенный «Опель Кадет», оснастку вывезли из Германии• Индекс простой: 400 — тип мотора, 420 — четырёхдверный кузов• В 1954 году мотор подняли с 23 до 26 сил — так вышел «Москвич-401»Именно «401-е» чаще всего и встречаются сегодня в объявлениях.Сколько он стоил9 000 ₽ рублей за машину при средней зарплате около 600 рублей в месяц. Для сравнения: Больше года зарплаты целиком — и это не считая еды и жилья.Чем удивляет• Всего с 1946 по 1956 год выпустили 247 439 машин• Четырёхдверный кабриолет 1949 года: у «Опеля» такого не было вовсе• Указателей-«флажков» из стоек кузова, как у «Опеля», тут нетНа таком двадцать лет ездит герой «Москва слезам не верит».Что проверить при покупке• Кузов и днище: машине под восемьдесят лет, панелей никто не штампует• Комплектность и родные узлы: многие машины пережили не одну переделку• Цены разные: 99 999 рублей за готовую и миллион за проект в работе• 26 сил и тормоза сороковых — это не машина на каждый деньТакую берут ради истории, а не ради поездок. Вам нужен готовый ретромобиль — или проект на годы?