Бортжурнал
Главная
Audi a5 8t.
Расход топливавсем йо. Пересел на эту красотку с мондео 4 поколения. Машина была - эмоция. Нажал на педаль - полетел. Спокойно не давала ездить. Расход был от 12 до 16л по городу. Это не спокойная езда Проходимостькватро гребет в любую погоду. Зимы были снежные , ни разу не вставал нигдеЕздил на липучке 245/40 18радиусВнешний видпо сей день ее внешний вид кажется современным , понтовым Честно , грустно и жалко было продавать. Но нужен был какой-то экономичный лифтбекДалее по истории. Эту машину завезли в 22 году. Кто ввозил , заплатил на тот момент утиль в размере 5.400Машина жила до 26 года сентября месяца. После выяснилось , что по закону человек , который ввозил машину , должен был проездить 12 месяцев. Таможка решила перепроверить документы и посмотрела , что человек ввозивший авто «для себя»Продал ее через месяц. И посчитала ему утиль по новому. На тачке гос.долг 850к. ПТС аннулировали. Тот человек , которому я продал авто в июле попал на крупную сумму. Он купил ее , вложил в резину , диски , техничку около 250к и в итоге продал за 300к на разбор. Так как по-сути машина без доков и платить этот утиль никто не собираетсяЕе так и так бы забрало государство в счет уплата гос.долга Вот такая история этой Ауди. Ездила себе по штатам, жилаНо умерла в России ;(
ZEEKR 8X | Семейный SUV с 1400 л.с. и 1 400+ км запаса хода
Одной из самых заметных премьер на Beijing International Automotive Exhibition (Auto China 2026) стал новый Zeekr 8X. На фоне большого количества электрических новинок автомобиль выделялся не только характеристиками, но и тем, насколько уверенно китайские производители сегодня заходят в сегмент премиальных SUV.Во время посещения выставки команда Premium Import подробно ознакомилась с автомобилем и отсняла несколько экземпляров Zeekr 8X в разных цветах и комплектациях, представленных на стенде бренда.Zeekr 8X — это крупный премиальный кроссовер длиной более пяти метров, который предлагается в пяти- и шестиместном исполнении. Модель построена как plug-in hybrid и получила сразу несколько вариантов силовой установки.По информации производителя, доступны версии мощностью около 900 и 1400 л.с. В старшей конфигурации разгон до 100 км/ч занимает около 3 секунд, что ещё несколько лет назад было характерно только для суперкаров.Отдельный интерес вызывает батарея ёмкостью около 70 кВт·ч. Производитель заявляет до 410 км хода на электротяге и суммарный запас хода более 1400 км при использовании бензинового двигателя в качестве генератора. Также заявлена сверхбыстрая зарядка: восполнение заряда до 80% занимает около 9 минут.Интерьер Zeekr 8X выполнен в типичной для современных китайских флагманов стилистике — большой акцент сделан на цифровые технологии и комфорт пассажиров.Автомобиль получил несколько крупных дисплеев, отдельный климат-контроль для задних пассажиров, вентиляцию и массаж сидений первого и второго ряда, аудиосистему Naim с 29 динамиками и пневматическую подвеску.На Auto China 2026 особенно заметно, как быстро китайские бренды сокращают дистанцию с традиционными премиальными производителями. Причём речь уже не только о стоимости или оснащении.Многие модели из Китая начинают конкурировать по мощности, технологиям и уровню исполнения с европейскими и японскими флагманами.Интересно и то, насколько изменился сам статус Auto China за последние годы. Если раньше многие воспринимали Пекинский автосалон как локальную азиатскую выставку, то сейчас именно здесь всё чаще проходят мировые премьеры автомобилей, которые становятся важными для глобального рынка.На стенде Zeekr новый 8X был одним из самых посещаемых автомобилей автосалона. И после знакомства с моделью становится понятно почему: автомобиль показывает, насколько быстро китайский премиальный сегмент движется в сторону высоких технологий, больших мощностей и максимального уровня оснащения.