Бортжурнал
Главная
Авто порт -
Негатив про Автосалон “Автопорт”Вчера (16.08.2026) посетили салон Автопорт находится по адресу Вавилова 71В/1. Машину присмотрели на сайте заранее, с пробегом, приехали примерно к 11 часам. Вежливый менеджер Ерван показал нам машину и она вполне нас устроила. Пока делали документы, нас заверили что механики подготовят машину к нашему отъезду, к слову их там было 3 человека, а в самом салоне посетителей почти не было. В 15:00 документы были уже у нас на руках. А самой машины мы так и не увидели до 17:00.Привезли её с пробитым спущенным колесом. Главный менеджер, который представился Сергеем Семёновым, не проявил никакого участия к нашей проблеме. Видимо видео в телефоне показались ему намного интереснее, чем его прямые обязанности. Механики не в спешном режиме повезли её на СТО вдвоем. И о чудо!! В 19:15 нам наконец-то отдали машину. Заключение, я так понимаю что руководство не уделяет должного внимания своему персоналу. Механики, чудесно сидят у себя на диване за шторкой, покуривая с рассуждениями о великом. Главный менеджер рассматривает видосы в телефоне, зачем ему какая-то суета. Если выбираете автосалон и у вас куча свободного времени, Вам к ним! А ПО ФАКТУ, В ЛЮБОМ ДРУГОМ ВАМ УДЕЛЯТ БОЛЬШЕ ВНИМАНИЯ БОЛЬШЕУправляемость
Стоит ли брать Mitsubishi Outlander с пробегом (видео)
Чаще всего да — если проверить вариатор и кузов.Что это за машина• Outlander третьего поколения выпускали с 2012 по 2022 год• Моторы 2.0 и 2.4 атмосферные, с цепью ГРМ, без сложных решений• Коробка одна — вариатор: до рестайлинга JF011E, после JF016E• Вся техника простая, и в этой простоте его главная силаРанние машины 2013–2014 годов сырее — после обновления собраннее.Сколько ходят моторы250–300 тысяч километров ходят атмосферные моторы, если масло меняют вовремя. Слабое звено: Вариатор JF016E после рестайлинга ходит 150–220 тысяч километров.За что его любят• Просторный салон и всеядная подвеска, машина без сюрпризов• Запчасти недорогие, чинить берётся любой сервис• Свежий год выпуска и полный привод за разумные деньги• Салон достойно переживает годы эксплуатацииЧего бояться на осмотре• Перегрев вариатора JF011E: штатного радиатора у него нет• Рывки и вой на разгоне — диагностика до торга, а не после• Масло в вариаторе меняют каждые 30–45 тысяч километров• Тонкая краска: сколы на капоте и арках, за ними рыжикиСмотрите машину днём и снизу: крепления подвески ржавеют от реагентов.Такой Outlander везёт семью годами и просит только расходники. Проверите вариатор до сделки или поверите продавцу на слово?