Технические особенности и возможности двигателя 139QMB

Привет, друзья! Хочу поделиться своим опытом с выбором и эксплуатацией скутера с двигателем 139QMB. Когда я выбирал себе скутер, для меня было важно несколько факторов: экономия на топливе, простота обслуживания и, конечно, надежность.

В поисках подходящего мотора я смотрел на двигатели с рабочим объемом около 125-150 кубов, и именно 139QMB показался оптимальным вариантом. Потому что это компромисс между мощностью и расходом топлива, и конструкция достаточно простая, чтобы я мог обслуживать его самостоятельно.

Характеристики

Двигатель 139QMB имеет рабочий объем 139 куб. см и выдает около 8–10 л.с. Он достаточно мощный для городских условий, при этом очень экономичный.

Скутер с таким мотором идеально подходит для ежедневных поездок по городу: не слишком быстрый, но и не слишком медленный. При этом он не перегревается даже в жару, благодаря хорошему теплоотведению. Всё, что нужно для поддержания работы мотора — это регулярная замена масла и проверка свечей.

Тюнинг

После того, как выбрал скутер, я сразу подумал, как его улучшить, чтобы поездки были ещё комфортнее.

Несколько простых доработок сделали его ещё лучше:
• Поменял воздушный фильтр на более производительный, чтобы мотор лучше «дышал».
• Подкорректировал настройки карбюратора, так как топливо в разных регионах бывает разное — нужно было настроить на местное качество.
• Установил новый выхлоп, чтобы улучшить отклик на газ.
Эти изменения сделали скутер чуть резвее, а расход топлива остался примерно на том же уровне.

Выбор

Когда выбирал скутер, важно было не только смотреть на характеристики, но и на практичность. Мотор 139QMB оказался хорош не только по мощности, но и по легкости обслуживания.

Важно было, чтобы можно было самому разобраться с ремонтом, а не обращаться в сервис с каждым мелким вопросом. В результате, я выбрал именно этот мотор, потому что он прекрасно совмещает в себе надежность, экономичность и простоту.

Обслуживание

Этот двигатель в обслуживании довольно прост. Я регулярно меняю масло, проверяю состояние свечей и фильтров. Мотор не требует частых и дорогих вмешательств, а если вдруг что-то случится, можно легко разобраться самому.

Я также проверяю систему охлаждения, чтобы избежать перегрева летом. В целом, скутер с таким двигателем отлично подходит для тех, кто ценит простоту и надежность, не забивая себе голову сложными поломками.

null null - 1 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

#Тюнинг

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Технические особенности и возможности двигателя 139QMB

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем