120000км

чтото ты загнул про 800-лям для 3-х летней машины. Есть куча вариантов за 400-500 т.р. На Hyundai Accent например 2010-11 годов цены от 300 тыщ начинаются (есть даже дешевле). За 500 т.р. можно вообще в идеале взять в топовой комплектации с АКПП и кондеем. Kia Spectra, Nissan Almera, Almera Classic- все в районе поллимона стоят и дешевле. На Hyundai Elantra опять таки ценники такого же порядка. Есть еще много вариантов для авто не старше 3-х лет которые намного дешевле 800 т.р. стоят. За 800 т.р. можно повыше классом машину взять. Так что ты чегото погорячился на счет 800 тысяч, вон, шевроле круз, хорошая машина и то таких денег не стоит. Если ты имел ввиду бизнес класс или представительский, то тут да, дешевле 700-800 тыщ даже не ищи, но для остальных цены в два раза ниже.

Нахрен нужны эти помойки? Круз? Ты о чем? Это не машина.

конечно шевроле круз ))))))))))) капсула смерти с подушкой безопасности для того что бы мозги собрать а не с асфальта сошкрябывать . при скорости в 20 км/ч этот дивный авто шеврале въехал в иж фабула (авто рабочая лошадка ) в задний бампер так у шеврона повело лонжерон крыло фара капот домиком и бачек для жижи потек девушка водитель была в шоке как так новый автомобиль и рассыпался ну там ДПС пока туда сюда а ижику хоть бы царапину на бампере оставила ))))))) так что как то так А как я поднял капот шевроле то подумал что там он из картона вырезаный ))) легкий как пушинка в сравнении с ижиком ,покупайте китайский автопром ))))))))))))))

три звездочки за 2 подушки.

Вообще-то их 4: еще две боковые.

Это у кого как :-D, обычно две

Э контрацептив б/ушный, на машине надо поездить чтобы делать выводы, так что как твоему мозгу исполниться 18лет пиши ...

@gva939

у меня 6 мест.сыновья прикалываются ездим втроем на переднем сиденьи.люди на улице показывают пальцем.

Класс!

Можно! Резину высокую надеть :-D Кроме шуток когда переобуваюсь разница между R16/225/60 и R16/225/50 ощущается заметно. Арки большие, так что думаю если 75-80 взять - будет настоящий джип :-D

купил с резиной 205*70*15 штампованные диски.заехал в магаз и охренел.под заказ дорого в нашем горогде жирных.решил оставить как есть.сделал сам защиту на двиг и коробку.езжу на липе. в том году взял бридж близак рево дж.

Некорректно сравнивать 740 и интерпид, сам являюсь владельцем 740 и S80 - вольвы. Если и сравнивать, то с S80. Поверьте 740 и s80 по качаству, надёжности и стоимости содержания - совершенно разные машины. А если сравнивать S80 c интерпидом, то... Короче не знаю точно как интерпид, но по вольве на собственном опыте - АКПП летит почти у всех до 200т.км 100-140 т.р. - ремонт, блок абээс с трэкшном - 40т.р., (бэушный не купишь - заморочки с по), блок дроселя 25-30 т.р., тоже литит у многих, турбина 40т.р (хотя надёжна, но имеет ресурс), вакуумник - 16т.р. лобовуха 30т.р. подвеска уже кажется копейки но тыс 15-20 в год надо вкладывать. Хочется добавить политику завода по замене и прошивке всяких эл блоков и датчиков - у неофициалов не сделаешь- нет по, а у уфициалов суммы начинаются от 10т.р. и до бесконечности по моему :) Это не то что мне не повезло, с этими проблемами сдалкиваются 80% любителей вольв, знаю уже не по наслышке, к сожалению имел много опыта общения с хозяевами и сервисменами по вольвам. Сейчас как раз хочу поменять вольву на интерпид, додж или крайслер 300м. читаю отзывы, наткнулся, решил отписаться. Ктати, есть у кого нить инфа по надёжности АКПП на крайслеры-доджи интерпиды и каким двигло лучше брать?

Про ненадежность s80 наслышан :-D, не то что старушка 740. Интрепид такой же большой, комфортный семейный сарай, как и 740, только быстрее и красивее. Несмотря на 11 лет разницы с 740 на моем Додже 2.7 2003г нет АБС и трэкшна. Турбины тоже нет. Интрепид жена выбрала из-за внешнего вида и размеров - 3 больших дет кресла назад, и коляска для двойни и куча барахла в багажник. А зачем вам такая большая машина? Взяли бы аккорд.

Да я про некорректность сравнения и написал из-за разницы по возрасту машин, интерпид-2 с 98 (если не ошибаюсь) года, а 740 в 91 уже перестали выпускать :) а вот s80 как раз и стали выпускать с 98года, вот их и надо сравнивать. Кстати насчёт абс и трекшна, польза от этих систем намного преувеличена (ИМХО) так, что для меня это небольшой минус. Вот турбина - это весч, но опять же пока не сломается :). По поводу большой машины... ну люблю я большие машины и всё тут :) А вообще все плюсы больших машин уже были сказаны. Аккорд нехочу т.к. имел возможность юзать сивик - совершенно не понравился, дело даже не в размерах, больше всего поразила некачесвенность металла и ЛКП, шумка вообще никакая, особенно арок и днища и пр. косяки, (хотя движок для 1.8 норм.) по этому хонда не для меня.

Если не парит налог то 3,5л лучше чем 2,7. Надежность на уровне, если авто не задроченный. По поводу цен на з/ч , ориг.колодки по 4 килорубля никто не ставит , есть неориг. за 1500р., это же правило касается всего остального , если не ставить китайский аналог служит достаточно хорошо и долго.

Поправлюсь Колодки передние канадские - 1200 руб

А слабо взять оригинал диски на 220?то-то и оно