до цепи 1,8ТСИ долез

25 марта 2014
2
ничего сложного нет:
нужно такое вот зеркало
*изображение недоступно*
за двести рублей
номер новой пробки, которую надо вынуть
*изображение недоступно*
сама пробка
*изображение недоступно*
стоит 150р, можно и старую оставить ибо она не особо портится там
далее:
вид на пробку (в районе хомута слева)
*изображение недоступно*
здесь виднее
*изображение недоступно*
патрубок от турбины до интеркулера надо снять, он мешает и фонарь подсовывать и зеркало, занимая все пространство
на фото один из двух торксов, которые крепят пластиковый корпус патрубка к блоку
*изображение недоступно*
*изображение недоступно*
отщелкиваем хомуты сверху и снизу...
*изображение недоступно*
и вытаскиваем патрубок
*изображение недоступно*
совмещаем метки на шкиве коленвала и нижней крышке цепи грм (вращать по часовой вперед АККУРАТНО и медленно) если ваша цепь от этого "перепрыгнет" - я в каске))) Мой натяжитель при вращении на целый оборот "елозил" туда сюда на "зуб" примерно.
*изображение недоступно*
метки
*изображение недоступно*
*изображение недоступно*
и далее приблизительное расположение зеркала и фонаря (лучше сфотать нереально - там фиг чо разглядишь вообще снизу)
вот примерно так, наводя зайчика от фонаря на зеркало заставляем его в нем отражаться, а сами смотрим под прямым углом снизу - тогда видать количество зубов на нятядителе
*изображение недоступно*
я насчитал три зуба:( теперь сижу и думаю над тем, что делать...
чинить или продать нахер:))
по запчастям 21К (если с опорой распредвалов менять) + 17К работа...
чтоб этот бюргер недоделанный этими цепями и натяжителями в туалет ходил каждые два часа
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее