Для начала лучше нет

Так же после перерыва долгого в почти 20 лет взял себе звездец XVS1100.Откатал сезон и вот недавно продал.байк только плюсы,ездил на нем в протяг 1200км в одну сторону единственно что затекала это задница ни какой нагрузке на руки,кто стоит пред выбором первого мотака,да в принцепе на нем юзать можно и оч долго без всяких проблем. а количество предлагаемого тюнинга, так вообще полет для фантазий.Кто решит взять не пожалеет!!!Удачи на дорогах..

А потом купите хонду, и поймете что на мотиках еще и коробка передачь нормальная бывает )))) так, без обид ))))

После перерыва 20 лет решил вспомнить рошлое.Долго думал,выбирал-YMAHA XVS DRAG STAR 400.За сезон ни разу не подвел,с женой 120-легко.Недостаток-прием на обгоне.Сейчас меняю на 1100.

Это мой отзыв. Для первого мота то что надо. Многие ошибки прощает. Красивый очень. На нём хорошо опыта набираться. Но 400 кубиков конечно быстро надоедают. Через месяц мне уже хотелось большей кубатуры, только денег не было. В конце 2009г купил Варриор, откатал 1 сезон. Ненарадуюсь. После драгстара просто сказка во всём. Нет, драгстар тоже отличный мот, но Варя конечно это что-то. Я написал про него отзыв. Если интересно можете почитать.

Всё в XVS1100 хорошо,и динамика,и звук,и надёжность,и тормоза,но чтобы ездить на нём по пробкам и разворачивать на парковках надо быть здоровым и сильным! С моей комплекцией это всё напрягает. Управление немного напоминает старый МАЗ.(по энергозатратам). Зато на трассе-красота! Да,и ещё аппетит у него неплохой!

Тоже недавно купил драг стар 1100 доволен аки слон))Ездим с женой наслаждаемся

очень нарядный ! люблю как женщину жалко расставаться!

А КТО НИБУДЬ ПОДСКАЖЕТ где купить этот мифический куча тюннинга на этот мот? только тут в москве?

http://chopper-parts.ru Кучка тюнинга в наличии.

У меня Драга 1100 Классик Съездил на нём в Крым в 2012 году, с Ростова на Дону Намотали 2000 км объехав весь Крым по побережью Поднимались на Ай-Петри Ехали вдвоём, я, моя и шмотки По плохим дорогам скакали, это Чоппер детка ))) Динамики хватало вполне, на низах тяги хватает с головой Впринципе Драгой литровой доволен Раньше были и Шадовки Спирит, так вот Драга 1100 управляется легче Единственный косяк у Драги именно 1100 это клиренс Низкая она нереально, особенно под загрузкой. Но если ехать без фанатизма, то мот шикарный А одному так ехать вообще в удовольствие. И я не радостный новичёк, езжу более 10 сезонов Были и спорты и дорожники и эндуры и чоппы. Если бы не тяга к Дайне ХД, с Драги бы не слез. Реально приятный Мотоцикл, для тех кто в чопперной теме.

У меня Драг- 650..купил в прошлом сезоне.сделал ТО и поехал из Москвы в Абхазию( кто знает тот поймет))) затем всё лето катался по Краснодарскому краю.Всё побережье от и до.на Азов также заезжал.Обожаю своего 15ти летнего красавца!!! За всё время поездки ни разу не подвёл.Оставил зимовать на юге ,сделал ТО и в путь.Выехал с Краснодара в 7.00 прибыл в Москву в 21.00 с остановками на перекус и заправку.ПО городу тоже нормально.Незнаю там по поводу "Маза" в управлении...я не спортсмен но ничё справляюсь.достаточно манёвренный. Для роста 186 см и вес 93 кг. вполне удобен . На дальних расстояниях ни ноги ни спина не устают особо...РЕКОМЕНДУЮ!!!)))

И про скорость))) разгонял до 160 км/ч а крейсерская 120-130 нормально едет не напрягается..