Чудо Итальянского автопрома

Транзит надо было брать

развод официалов процентов на 50

насчет пункта ремонта ща 32 000 - вот это развод!!! мастерски развели. аплодирую стоя.

Нужно было брать что угодно (кроме газели, естес-сно), но с новья.

как итальянского если это франция?)

мое мнение - дело в прокладке! Как можно повестись на дворники за 9000?

Езжу на Фиат Дукато( читай Пежо,Ситроен),брал новым, кроме лампочек в фарах и плановых ТО,(пробег 112000)не делал ни чего, повторяю НИ ЧЕГО, подходят передние амортизаторы с опорами, а с дуру можно и х...й сломать!

САМ ВИНОВАТ . КУПИЛ УСТАВШИЙ ЭКЗЕМПЛЯР У БУЛЬБАШЕЙ . ТАК ЕЩЕ МИНИМУМ 150000 км. СКРУТИЛИ НЕБОСЬ ... КУПИ НОВЫЙ И ГОРЯ НЕ ЗНАЙ . У МЕНЯ ПЕЖО БОКСЕР УЖЕ 4 ГОДА - НЕ НАРАДУЮСЬ .... НЕ ГОНЯЛСЯ БЫ ТЫ ПОП ЗА ДЕШЕВИЗНОЙ ....

КУПИЛ В АВТО ПРЕМИУМЕ НА ХАСАНСКОЙ ? Я ИХ ВРОДЕ ТАМ ВИДЕЛ . И СУДЯ ПО КАЧЕСТВУ РАБОТ И ПО ЦЕНАМ ТАМ И РЕМОНТИРОВАЛСЯ .ЭТО ПОЛНАЯ ЖО...А, А НЕ САЛОН МЯГКО ГОВОРЯ .У МЕНЯ ПЫЖЕК 2008 ТЕЖЕ ПРОБЛЕМЫ НО ЛЕЧУ НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ,И НЕ У ДИЛЕРА.ЗАПЧАСТИ ПОКУПАЮ В ИНЕТ.МАГАЗИНАХ НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ. РЕМОНТ ПЕЧКИ ЭТО ОБЫЧНО ЗАМЕНА ТРАНЗИСТОРА ОН РУБЛЕЙ 300 СТОИ,ПОМЕНЯТЬ ЛЕГКО САМОИУ.ПЕРЕДНИЕ АМОРТИКИ ПО 3500 ЗА 1 ШТ. +РАБОТА =12000.КЛАПАН ЕГР ОТКЛЮЧАЕШ И ВСЁ И ГОНЯЕШ ДАЛЬШЕ.ПРИВОД ДВОРНИКОВ Я САМ ПОЧЕНИЛ РАЗОБАЛ СМАЗАЛ ВТУЛКИ И СОБРАЛ....

Мужики почитал ваши отзывы-У меня было неск. микроавтобусов разных производителей:Первым был 307 Мерс-никаких проблем проездив 2 года продал не вложив и рубля,Вторым был француз Рено Мастер из Гер.с пробегом 160ткм,я наездил 40 и продал знакомому,так вот он его пустил в круглосуточн. работу и наездил еще 1 млнкм за 5 лет-говорит не было в жизни надежней машины! Третим был у меня Фольс Транспортер из Гер.пригонял сам,долго искал там с мал пробегом-130ткм-3 года ездил практич пустым(устан. спутник антенн) я проехал 75 ткмЕзжу без груза в 175ткм поменял всё по передку.Все машины сейчас примерно одинаковы важна ПРОКЛАДКА!!!

Насчёт прокладки- у проблемных прокладок проблемные проблемно всё ! Скрипа пластика ну НЕТУ!!! опорные подшипники пробиваются от наших дорог(замена копеешная) и пробивает на мерсах и фольцах,ЕГР цена 5000 т.р. ходит 100тыс км + - и меняется самостоятельно за 40 минут,форсунки-лейте не говно ото всюду и будут работать нормально,задние двери-там распорные детальки на дверях есть так вот разжимайте их чтобы дверь не гуляла гемороя с трешинами не будет,

сам работал на сервисе, подтверждаю официалы разводят на 60-70%, грузят на то что не нужно а если нужно то можно отремонтировать а не менять узлом, но на каждого лоха есть свой разводила, так везде в авто бизнесе, в медицине, политике и т.д. и т.п.

здесь машина с белорусии вроде..так что там,что литва-латвия ,,там франция(любая пригнанная)---это все машины уставшие..надо брать либо тут которая бегала либо..самому заниматься пригоном авто!я их пересмотрел (разных фургонов)оч много!..все что пригнаны обычно вылизаны..но уже их там прежние хозяева на колени поставили!никто хорошего коня не продаст..если только не обстоятельсва какие-либо..всем удачи --ни гвоздя,не жезла!)

с Белоруссии и Европы они к нам приезжают минимум с 200000 пробегом.с маленьким пробегом перекупам не выгодно гонять.

Вас просто развели официалы. Запчасти надо на экзисте брать , а не у официалов в тридорога....

Уважаемый !!! Боксер 2008 пробег 30,000 брал в 2011 у знакомого он ему был не нужен. Сейчас на одометре 149.850. За все время было заменено передние стойки(3.500) и ЕГР(12.600). Ну и смена масла каждые 10.000. Знаю что тех.регламент 20.000. Но для мотора я считаю что 10.000 это нормально.Машина была куплена у ОД.в Москве.Я только не понял по 11 пункту это все вместе стоит таких денег или только промывка 56500.Ну и если ломаются рессоры. Надо грузить меньше и гонять не разбирая дороги выжимая из машины все соки до последней капли. А потом писать что все ломается. Таким что не дай или сломают или потеряют.

Пробег был скручен белорусским перегонщиком - отсюда все проблемы, известная тема

Единственный плюс этого автомобиля- его дешевизна. Покупал в 2012г. Сейчас пробег 140000км. Постоянно перегорают лампочки (все!), перекосило сдвижную дверь, что-то с петлями задних дверей(надо приложить очень большое усилие, чтобы закрыть), сломалась печка, перестают периодически работать дворники, открутились болты крепления водительской двери. А попробуйте на мороз залить жидкость для омывателя! Это ж надо придумать так установить бачок! До ста тысяч приходилось подливать масло. Примерно 1л каждые 4-5 тыс. км. Потом угар масла прекратился почему-то. Сейчас думаю купить новый Крафтер.

Машина изначально была с пробегом 200-300 минимум. + у вас постоянно бегала с перегрузом, на хреновой соляре. Фиат дукато 12 года, пробег 290, форсунки не снимались, рессоры целые, и тд.

Купил у своего хорошего знакомого с пробегом 105000т 2014 года выпуска, сейчас спустя год пробег 135000км НИКАКИХ проблем , только смена масел и колодок, тормозных дисков (упустили колодки закоцали сильно, и рем комплект заднего суппорта, всё работает как часики , заводится хорошо,форсунки не меняли ни разу,рессоры родные грузим 1200кг, максимум пару раз 1500кг, ходовая не гремит. Вы видимо правда купили у перекупов, в итоге и проблемы потому ,что пробег 400/500т.км.

какая же знакомая ситуация , думал что с мотором или ходовой первым делом что то будет так как нагрузки постоянные, дальняки но ломалась именно мелочевка которая дико раздражала при работе, у пежо качество комплектующих плохое меняешь на новую деталь а она может сломаться уже через месяц постоянные мелкие поломки были, лучше что то попроще брать зато голову парить не будет

такие авто с пробегом 90 тыс не продают это надо понимать, а скручивают там их на раз! сервис у вас дорогой и запчасти тоже можно дешевле брать. машина отличная! раз в 1,5 мес на диагностику в своем сервисе пежо но не официалы, и всех делов! больше 500тыс пробег 11год не нарадуюсь!

да, с такими ценами на запчасти, которые еще и качеством не отличаются, всякое желание отпадет брать пыжей себе. Хорошо б хоть оригинальные зч были толковые, так нет же, ломаются пуще китайских

Машина от слова никакая, на обслуживании можно разорится, согласен с комментарием ниже цены не то что дорогие, а какие-то слишком уж большие, и при том ждать еще около месяца доставки многих деталей, если уж говорить напрямую задолбался я с этой тарантайкой из сервисов не вылазить, купил её что бы люди на ней работали, а не в гости к ремонтникам ездили каждую неделю.