Бегемот

Простите, но где же Ваша логика?) Как может быть "грузоподъёмность такая же как и у ФФ-2", если предположить, что в машине может ехать 6-7 человек + груз на них всех, а в фф только 4-5 + груз, которого видимо меньше? Вам не приходило в голову что какие-то несуразные цифры попались Вам на глаза?)) Так же возникает вопрос: может быть есть какой-то более простой метод по замене ламп головного света, а Вам просто "лень было читать инструкцию", поэтому Вы о нем не знаете?))

если что сломается капец

Альт-Авто, АМАВТО - основной выбор Крайслероводов, со значительным перевесом положительных отзывов. Вообще, проходите на "Крайслер Клуб" - chrysler-dodge.ru Там все расскажут и покажут, 90% всех вопросов даже не потребуют обсуждения, все расписано неоднократно.

Движки 3,3 и 3,8 - единственно подходящие для Каравана/Вояджера. При своевременном обслуживании - надежная и неприхотливая машина. Автомат надежен, движки милионники. Ну а подвеска - по мелочи достаточно часто тянет внимание, надо заглядывать раз в 10 тыс км, что-то менять палюбому со временем придется. Но по серьезному обычно не ломается. Запчасти недороги, много неоригинала. Так что - тачила зачетная, респект.

про запчасти поподробнее

у меня гранд 97 го года выпуска. 3,8 авд. Владею четыре года. Продавать не собираюсь. Задолбала передняя подвеска. Качественные запчасти ( по моему) в природе вообще отсутствуют! Про "спайсер", "муг" и прочее - это все не лучше "тайваня" нисколько! Успел вложиться в коробан, в подвеску - не хило. Но "Боинг" свой люблю и все ему прощаю. До него было 15 иномарок разных. Выбор остановлен! Теперь таких машин не делают. Современные "бегемоты" ( по моему) хуже. У меня полноценный третий ряд (не детские диванчики и низкий потолок), а если надо - сидуху в гараж (она на колесах) и вот вам просто мебельный фургон (!). Но на практике и так места столько, что возить можно что угодно и сколько угодно. Расход топлива средний - около 12л. Динамика меня устраивает - если надо, можно стартануть со свистом так, что многие и многие легковушки исчезают из виду просто. Но при этом - вальяжность и плавность и солидность. Проходимость - на отлично! Полный привод - зимой стартует как по сухому асфальту. Не крузяк конечно, но хватает за глаза. короче - супер тачка... вот только надежности маловато.

По поводу грузомодъемности.У меня рабочая машина была Гранд 2005 модельного года,полный привод сидушки съемные возил на ней автозапчасти например двигательот гранд чероки плюс две коробки от 300с ну и по мелочам колодки диски ну тонна это точно было.правда там рессоры 3х листовые и амортизаторы саморегулирующиеся и все пофигу.фирма сама у себя купила в 2008 году в этом году выставили на продажу-были бы свободные средства себе бы взял!