Chrysler Sebring II Рестайлинг 2003 – 2006
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
С первыми морозами за аккумулятором пришла костляваяНе знаю, менялся ли когда-нибудь аккум до этого, но для этого эта зима будет точно последняяИз замеченных проблем:Заводимся только с джамп-стартера, даже если всего на пару часов заглушилисьПосле глушения с вытащенным ключом продолжают гореть габариты. Видимо, не хватает напряжения в реле для переключенияСкакало напряжение в салоне, из-за чего в очередной раз погорела лампочка под потолкомВвиду нестандартного расположения аккумулятора, для замены нужно домкратиться и снимать переднее колесо, Поэтому всеми силами постараюсь отложить замену до более-менее теплых и сухих деньков, а пока спрошу совета: какой аккум на 12v с боковыми клемами посоветуете?
Владение Крайслер себринг 2,4
За три года владения перебрал все ходовую, а также навеселе оборудование двигателя , пробег большой около 300.000 км. По запчастям не скажу, что дорого , что-то дороговато, есть дешевле, конечно надо искать запчасти .Машина не плохая, акпп надёжная 4-х ступенчатая , единственный минус слабовата подвеска передняя и низкая по клиренсу, для дач и лесных походов не подойдет. Однажды при плавном переезде лежачего полицейского вырвал резонатор , пришлось ехать до автосервиса приваривать. Вот как низко.