Реалии владения пт крузером

Купил авто в 2010 году, когда ей было почти 10 лет. Взял в трейд-ине официала БМВ, понадеявшись на то, что гумно убитое в трейд-ин им смысла брать нет. В принципе мои ожидания по этому поводу оправдались. Итак по порядку. Пробеги у меня небольшие, езжу в основном на работу и домой, а они находятся 10 км друг от друга. Возможно из-за небольших пробегов, но расход топлива у меня примерно 15 литров 92-го. Может что не так с самой машиной и по этому расход чуть высоковат... если добавить трассы то смешанный расход будет 13-14... после покупки сразу поменял масло в акпп и двигателе. По проблемам - подклинивают передние суппорта (отсюда наверняка увеличение расхода) делал профилактику, но помогло не на долго. Нижние патрубки очень слабые и под воздействием реагентов разрушаются в следствии чего был поменян патрубок охлаждения АКПП и патрубок гидрача (всё в сервисе, сколько денег не помню но не очень дорого) ещё из минусов - при включении кондея не включается вентилятор радиатора, в следствии чего компрессор офигивает - кондеем не пользуюсь и нет проблем. Ещё болячка - подрулевой переключатель, противотуманки включаются вместе с фарами, и выключить их не получится (только вместе с фарами). Ещё минус - оч слабые патроны в задних поворотниках, а стоят они 500 руб. Перегорали лампы ближнего света, обе, найти их тоже не просто, менять сложно через лючок в передней арке. Вывешивать ничего не надо, но повозиться придётся. Перегорают лампы подсветки приборов, менять их довольно сложно. Ещё после зимы низ 5-й двери начал ржаветь, пока не сильно, но если запустить то всё сгниёт.. надо будет подлатать... ручки дверные почему-то с ржавыми подтёками, но что конкретно ржавеет не понятно... По подвеске - взял с уже стучащей подвеской, делал диагностику, сказали поменять какие-то втулки что-ли, вобщем не криминал, так и езжу... ещё гудит подшипник задней ступицы.. говорят менять только в сборе со ступицей - езжу так... вот и всё, больше ничего с машиной не случалось слава богу.

по динамике - машина очень тупая, разгон до сотни 11-12 секунд, но лучше этим не пользоваться, т.к. говорят этого очень не любит автомат и может сказать вам "до свидания", разгон с 80 до 100 для обгона это мука, разгоняется очень медленно. Максимальная скорость вроде 165, я разгонялся 145, дальше не пробовал т.к. уже высокие обороты и машина чувствует себя не очень уверенно. Юбка очень низкая, многие лежачие полицейские цепляю, но днищем вроде не ударяюсь.. Салон удобный, трансформер, все дела. в целом покупкой доволен, и считаю что описанные проблемы для 10 летней машины это мелочи
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
дизайн,, соотношение цена/качество,, надёжный
Минусы
начинает чуток ржаветь, медленный, маленький клинерс
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
22
Комментарии19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
4 октября 2011
Такое ощущение, что слесари и подъемники при осмотре машины -- это нечто архидорогое и недоступное, а повесить машину перед покупкой Вам религия не позволила.
Нравится
Ответить
9 ноября 2011
да, недоступное, если машину продаёт диллер БМВ который просто не будет с этим заморачиваться. и что мне дало бы поднять её на подъёмнике? что бы я нового там увидел?...
Нравится
Ответить
20 октября 2011
Владею 2 года, машина гуд. Моему Пете 10 лет, и он в норме. Отношение к авто и само авто - это моя жизнь на дороге. А вот с оценкой динамики не согласен с автором. На трассе, я еще жду пока спереди какой-нибудь горе обгоняла обойдет камаз, два раза резко выжимаю педаль газа и она зенитка, а не машина. Пора бы уже, на автоматах, научиться переключать по звуку ногой, и акпп не убивается и машина прет.
Нравится
Ответить
не совсем понял про ситуацию с переключателем противотуманок вместе с фарами. Там же все просто - включил подсветку и вытянул регулятор кнаружи - включились ПТФ. Еще поворот - включились лампы ближнего света.
Про динамику не могу согласиться. Конечно, механика на движке 2,4 была бы поинтереснее в плане динамики, но и автомат неплох.
Для меня минусом является, конечно, расход бензина и большой радиус поворота.
Нравится
Ответить
Была у меня проблема с птф они просто включались сами и горели даже без ключа в замке зажигания. Просто заменил подрулевой переключатель и проблема решилась, все работает отлично. Замени вентилятор не оригинал стоит около 6-7 тыс. Перестала работать одна скорость которая включается при включении кондиционера. Машинка вполне шустрая, может пора поменять свечи. Ведет себя вполне одекватно на дороге правда из за короткой базы немного козлит. Двигатель и автомат надежны если за ними правельно следить и эксплуатировать, у меня пробег уже 270000 масло не доливаю. А насчет бензина, это же американец, при его размерах он весит как HONDA CRV. По трассе с кондиционером на скорости 100-130 8-8.4 литра на сотню по городу от 10 до15 литров все зависит от стиля езды и обстоятельств на дороге. Машиной владею 6 лет, пригнал из Америки без посредников. Да не очень то доверяйте волшебному пробегу 50-60 тыс. миль у американцев продаюшихся уже у нас даже если без пробега по России, а тем более если уже побегала у нас. В целом машиной доволен думаю менять на 300С.
Нравится
Ответить
небольшие тычки при включении автомата.Смертельно?2001г.,пробег-110миль.ваше мнение.
Нравится
Ответить
1 декабря 2011
тычки это всегда плохо. зависит от того насколько они небольшие. если уровень масла в норме - то подозрительно
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Думаю, что нужно узнать сколько стоят "мозги" акпп. Но сначала на диагностику сьездить надо. Кстати, ещё нужно посмотреть датчик положения дроссельной заслонки - сильно влияет на автомат.
Нравится
Ответить
25 декабря 2018
@Григорьев Сергей Викторович то
Нравится
Ответить
27 ноября 2011
Ребят! Подскажите плиз про 2.4 турбо! Стоит брать? Какие минусы?
Нравится
Ответить
1 декабря 2011
бери не пожалеешь
Нравится
Ответить
31 января 2012
бери-бери! это супер-аппарат!
Нравится
Ответить
31 января 2012
ну не знаю... моему пятаку тоже 10 лет, но у меня таких проблем нет, тьфу-тьфу-тьфу! надо следить за автомобилем, а не класть на него, ИМХО. да, и у меня 2,4 механика, гоняет только так, да и расход (если не гонять) абсолютно преемлемый, кстати, 95 лью (перешел с 92го), теперь бензом не воняет, лучше заводится и ровнее движок урчит.
Нравится
Ответить
31 января 2012
гоняет? по паспорту у него разгон 11 секунд (если вы не про турбу) это по вашему только так гонять? это черепаха... ну а если речь о турбо - то не уместно их сравнивать. А проблем для 10 летней машины у меня минимум. вот недавно радиатор потёк, так может его с завода не меняли, он же не вечный, но это не значит что я за машиной не слежу
Нравится
Ответить
1 февраля 2012
запишу видео как-нибудь - скину сразу сюда. только пока не сезон: на асфальте и на шипах он прокручивает колёса только в путь (на 2500 об/мин).
у меня не турбо. просто движок живой. компрессию замеряли - лучше, чем в новом двигле. (13 атм). свечи обновляю постоянно, бензин только с проверенных АЗС, сцепуха почти новая, факторов много, короче)
ах да, я еще про нулевики не написал (впуск и выпуск), точнее, впуск - да, а выпуск пока нет, через неделю-две будет, а сейчас просто без каталика.
Нравится
Ответить
1 февраля 2012
могу даже скзаать так: он прёт лучше, чем додж интрепид 2,7 автомат (203 лс).
надо просто рядом сесть и чтоб я прокатил) тогда все данные по "паспорту" можно будет в мусорное ведро выбросить)
Нравится
Ответить
это точно 100% так и есть очень большой потенциал у авто лично с интрепидом 2.7 дергался был очнь удивлен что моя лайба такая резвая
Нравится
Ответить
14 февраля 2012
А мне нравится машинка и жене тоже . Хочу такую . ПОДАРИТЕ кому надоела )))))))))
Нравится
Ответить
22 августа 2020
я непонял про коробку.при обгонах набираю,потом давлю и машина выстреливает без тычков и т.д.с чего коробка должна умереть
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее