CROSSFIRE

я не знаю как можно сравнивать cf и феррари, но я на кросс даже внимания не обращаю. И сравнивать американца с немцем - тупо!

Машина достойнейшая! Сам не покупаю — два детских кресла сзади требуются... мне нужна Селика, Мустанг и прочее... но "Кросс" — супер!

Как же знаю, о чем речь - товарищ пытался мне продать ЭТО. Нашел в ней 2 достоинства: 1) красивый внешний вид, 2) много лошадей Так сказать "Мерседес CLK" для бедных. Скрипящее торпедо, миниатюрные боковые зеркала. А главное- НЕ НАДО пробовать кататься на этой машине зимой. С целью экономии из нее вынуты все электронные системы, поэтому "полет шмеля" на гололеде более, чем вероятен. Продать это авто в России почти невозможно было, даже до кризиса.

есть кроссфаейр srt6, он утрет нос любому и импреза отдохнет

варвар, ты п**дурок

у меня тож эмоций машина не вызывает ни каких. смотришь на неее и думаешь - американский кусок железа. но свою цешу он всеже отбивает...

Кросфаер на 40 процентов мерседес. Мне нравиться, буду покупать к весне. А то что внимание не кто не обращает это гон!!! Машина редкая даже в Москве... Смотрится круто...

Обожаю крайслер, у самого 300 М спешл, но Кросфайр не воспринимаю, иногда даже забываю что такая машина существует. Не самый лучший вариант за такие деньги.

рассмешил комменарий вот этого типа -Escaper миф 1 -Так сказать "Мерседес CLK" для бедных- стоимость тачки новой у нас была 70000$, в сша - 33000$ -что по и меркам очень дорого миф 2 -С целью экономии из нее вынуты все электронные системы - это как так???там есть все для комфорта и безопасности и брейк ассист и стабилизация - поэлектронике она современней совего прородителя слк миф 3- Продать это авто в России почти невозможно было, даже до кризиса - в россии любой спорт. автомобиль продается с трудом, т.к. большинстве население серая масса, привыкшая чтоб было все как у всех...

Кросс очень нравится,хотя не ездил даже.По поводу стрит-рейсеров на импрезе...Был у меня Додж Рэм 5,7 хеми.На заднем приводе.Импрезам на прямой ничего не светило,факт.По поводу езды зимой.сейчас езжу на е-430 мерине,на летней,абсолютно отшлифованой резине.Все системы отключены специально.и все ок.Так-что кроссфаер супер,а импреза фуфло,для тех.кто ссытся от заднего привода.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5408757.html посмотри вот это

Про багажник - зря. Поначалу и я так думал. У меня два колеса в сборе (на 18' и на 19') помещались, да еще несколько полных пакетов. А если один большой дорожный чемодан - то никаких вопросов!

Классная тачка ничо не скажешь,единственное что Крайслер должен быть Крайслером до конца,а быть наполовину немцем для америкоса оскорбительно,убивает ту самую великую амер.мощь и оригинальность.

Господа, вопрос: вот собираюсь приобрести сейчас эту машину. Нравится - сносу нет. Но рост у меня - 185 Подскажите, смогу там быть? Илья

Интересно,кому эта помойка утрет нос из стритрейсеров? Разве только дровам,а так,даже если смотреть на семейные авто,то и с ними большей частью ей не потягаться.Посмотрел я на нее,очень дешевый понт,ну очень дешевый.

Я не понимаю зачем сравнивать импрезу с этим авто? Это разные автомобили, у них ничего общего. Импреза- ведро. Что в ней такого? Внешне вообще убожество.

доброе время суток, не продаете Кросс ? или может в клубе состоите и знаете кто продает?