Бешеный чертенок SRT-6 вместо спокойного и надежного RX300
Доброго времени суток всем. дальше много букв. Так что если кто то не любит много читать - то пролистывайте:)
Итак, история моя такая. Первой моей машиной была Ауди А4(B5) 1996 года 1.8 автомат. Брал ее у друга за 200 рублей (на момент 2007го года) . До меня он в нее вложил около 120 тысяч: полный ремонт автомата, переборка подвески и тд. В общем на ауди я катался примерно год, зимой почти не ездил, замял сдуру дверь 2 раза (первая машина все таки). Из поломок: глючила сигналка. Остальное все сменил мой друг.
Потом начался кризис, и мой отец вдруг загорелся новой машиной. Мы с ним договорились что я продаю свою ауди, добавляю скопленных денег(работаю со 2го курса) , отдаю в сумме 300 тысяч и забираю его RX300 2002 года с условием, что обслуживание налоги и тд-все на мне( во время учебы отец давал фиксированную сумму денег в месяц и ни копейкой больше. Сумма равнялась 10 тысячам. В общем ауди я продал за те же 200 тысяч (курс у.е только сменился) , добавил 100 своих и забрал Рэкса. На нем я отъездил полтора года. Очень надежная машина. Менял расходники+ полетел кардан(наследие езды отца по принципу "а мне все пофиг,если что отвалится сделаю на сервисе")+менял задний подшипник+аккумулятор. В подвеске за 40к личного пробега вообще не менял железа, только пару резинок. Двигатель и коробка также не требовали вложений.
Но этой весной я загорелся взять себе что нибудь молодежное. Сначала моей мечтой был мустанг. Но потом я оценил свои финансовые возможности и понял что тот мустанг что я хочу я не потяну,просто с долгами не расплачусь. В итоге мое желание продавать Лексуса( в которого я вложил к лету в районе 140 тысяч ( зп за 4 месяца) на полное комплексное ТО+полную полировку с покраской+аэрография+ диски с резиной) практически испарилось. Мой Рэкс стоял на авто ру выше средней цены рынка на 60 тысяч, но его состояние соответствовало этой цене. И я вдруг вспомнил про кроссфаер, потому что это очень необычная и стильная машинка,к тому же на 80% это мерседес SLK. Посмотрел по Питеру, увидел что на оф дилере Мерседеса на Орбели стоит черный SRT-6 2005 года 1 хозяин в ПТС за 890 тыр. Созвонился с салоном, узнал что там пробег в районе 70к км, ремонта тысяч на 30+ не работает подогрев водительского сиденья и почти лысая задняя резина. На всякий случай я записался на тест драйв. И тут мне начали звонить по машине, интересоваться. Один покупатель очень ей загорелся, но сначала хотел проверить ее на оф. дилере Лексуса за свой счет. Ну я и совместил тест драйв и осмотр Рэкса. Про Лексуса как и ожидалось сказали что все в идеале.
Приехал смотреть SRT. В общем красивая машинка,крепко сбитая, двери по мерседесовски тяжелые, спортивные ковши из кожи+алькантары. 335 лошадей,задний привод , 4,8 до сотни, двигатель 3.2 Компрессор и коробка + тормоза и ходовая Мерседес АМГ. 19 диски сзади, 18 спереди. Поехали с менеджером по площадке. Рулится приятно, рычит вообще здорово, музыка infinity играет хорошо. Правда обзорность как в танке и всего 2 места в машине. Но эти 2 места удобные,голова не упирается в потолок, места для ног достаточно. Багажник здоровый для спорт-купе. Дорожный просвет 13 см. В общем для меня было все неясно до первой прямой и слов менеджера "да чего ты стесняешься-ты топни". И вот тут я понял что эту машину я возьму. ОНА ВАЛИТ. Тебя просто вжимает в кресло, причем даже включенная антиробуксовка дает колесам провернуться пару раз, чтобы ты ощутил мощь. Настроенный на заводе выхлоп рычит очень красиво и не вызывает ассоциаций с колхозным тюнингом и ведрами вместо глушителей. В общем вдвоем с менеджером Юрой(огромная ему благодарность, очень хороший парень, действительно толковый и надежный сотрудник данного дилера мерседес) скинули у хозяина машины 50 тысяч (она стояла на комиссии) и в итоге я продал лексуса, взял в долг 110 тысяч и купил своего бешеного чертенка.
На данный момент я проехал около 500 миль, живу в Выборге , тут особо не погоняешь но на этой машине просто в кайф ездить. Да она жесткая, да она непрактичная (но мне 22 года и семья в ближайшее время не планируется). Да тяжело найти кросс номера запчастей мерседеса, которые подходят по номерам крайслера. Да летняя резина новая задняя на 19е диски встанет по 10000 за колесо. Да на зиму я скорее всего поставлю 17 колеса и они будут смотреться уродливо. Да мне еще ремонта тысяч на 30. Да, надо куда то девать налог .Да, если будет такая же зима то машина будет стоять в гараже. Да , я должен сейчас около 200к и не знаю пока как их отдавать.
Но зато каждый раз, управляя этой машиной я получаю удовольствие. Люди оборачиваются, водители все провожают взглядом, расход в районе 14 по городу, иногда на прямых притапливаю. Пару раз со мной пытались на прямых соревноваться BMW 5, X5, Celica и еще пару машин. Соревноваться у них получалось примерно метров 100. Дальше без вариантов для них. Машина очень цепкая и юркая, в повороты входит как влитая, радиус разворота мизерный. По ценам на запчасти пока шока нету : помпа охлаждения двс неоригинал - 4500, свечи 12 штук по 450 за штуку, масла 9 литров, фильтры оригиналы по 1000 примерно, демпфер рулевого - 2500. Мастера, которые специализируются на мерседесах сказали что без проблем будут его обслуживать. Плюс его подняли на подъемники и сказали что днище как у новой машины , ни царапинки. Прошлый хозяин использовал только летом. По двигателю и коробке ошибок нету, по подвеске все нормально. Планирую к лету перекрасить в черный, который на свету в бордовый отдает и поставить нормальную магнитолу с экраном+камера заднего вида, а то в заднее стекло ничерта не видно :)
В общем пока от машины исключительно положительные эмоции. Если есть вопросы-задавайте.
Всем спасибо за внимание
Итак, история моя такая. Первой моей машиной была Ауди А4(B5) 1996 года 1.8 автомат. Брал ее у друга за 200 рублей (на момент 2007го года) . До меня он в нее вложил около 120 тысяч: полный ремонт автомата, переборка подвески и тд. В общем на ауди я катался примерно год, зимой почти не ездил, замял сдуру дверь 2 раза (первая машина все таки). Из поломок: глючила сигналка. Остальное все сменил мой друг.
Потом начался кризис, и мой отец вдруг загорелся новой машиной. Мы с ним договорились что я продаю свою ауди, добавляю скопленных денег(работаю со 2го курса) , отдаю в сумме 300 тысяч и забираю его RX300 2002 года с условием, что обслуживание налоги и тд-все на мне( во время учебы отец давал фиксированную сумму денег в месяц и ни копейкой больше. Сумма равнялась 10 тысячам. В общем ауди я продал за те же 200 тысяч (курс у.е только сменился) , добавил 100 своих и забрал Рэкса. На нем я отъездил полтора года. Очень надежная машина. Менял расходники+ полетел кардан(наследие езды отца по принципу "а мне все пофиг,если что отвалится сделаю на сервисе")+менял задний подшипник+аккумулятор. В подвеске за 40к личного пробега вообще не менял железа, только пару резинок. Двигатель и коробка также не требовали вложений.
Но этой весной я загорелся взять себе что нибудь молодежное. Сначала моей мечтой был мустанг. Но потом я оценил свои финансовые возможности и понял что тот мустанг что я хочу я не потяну,просто с долгами не расплачусь. В итоге мое желание продавать Лексуса( в которого я вложил к лету в районе 140 тысяч ( зп за 4 месяца) на полное комплексное ТО+полную полировку с покраской+аэрография+ диски с резиной) практически испарилось. Мой Рэкс стоял на авто ру выше средней цены рынка на 60 тысяч, но его состояние соответствовало этой цене. И я вдруг вспомнил про кроссфаер, потому что это очень необычная и стильная машинка,к тому же на 80% это мерседес SLK. Посмотрел по Питеру, увидел что на оф дилере Мерседеса на Орбели стоит черный SRT-6 2005 года 1 хозяин в ПТС за 890 тыр. Созвонился с салоном, узнал что там пробег в районе 70к км, ремонта тысяч на 30+ не работает подогрев водительского сиденья и почти лысая задняя резина. На всякий случай я записался на тест драйв. И тут мне начали звонить по машине, интересоваться. Один покупатель очень ей загорелся, но сначала хотел проверить ее на оф. дилере Лексуса за свой счет. Ну я и совместил тест драйв и осмотр Рэкса. Про Лексуса как и ожидалось сказали что все в идеале.
Приехал смотреть SRT. В общем красивая машинка,крепко сбитая, двери по мерседесовски тяжелые, спортивные ковши из кожи+алькантары. 335 лошадей,задний привод , 4,8 до сотни, двигатель 3.2 Компрессор и коробка + тормоза и ходовая Мерседес АМГ. 19 диски сзади, 18 спереди. Поехали с менеджером по площадке. Рулится приятно, рычит вообще здорово, музыка infinity играет хорошо. Правда обзорность как в танке и всего 2 места в машине. Но эти 2 места удобные,голова не упирается в потолок, места для ног достаточно. Багажник здоровый для спорт-купе. Дорожный просвет 13 см. В общем для меня было все неясно до первой прямой и слов менеджера "да чего ты стесняешься-ты топни". И вот тут я понял что эту машину я возьму. ОНА ВАЛИТ. Тебя просто вжимает в кресло, причем даже включенная антиробуксовка дает колесам провернуться пару раз, чтобы ты ощутил мощь. Настроенный на заводе выхлоп рычит очень красиво и не вызывает ассоциаций с колхозным тюнингом и ведрами вместо глушителей. В общем вдвоем с менеджером Юрой(огромная ему благодарность, очень хороший парень, действительно толковый и надежный сотрудник данного дилера мерседес) скинули у хозяина машины 50 тысяч (она стояла на комиссии) и в итоге я продал лексуса, взял в долг 110 тысяч и купил своего бешеного чертенка.
На данный момент я проехал около 500 миль, живу в Выборге , тут особо не погоняешь но на этой машине просто в кайф ездить. Да она жесткая, да она непрактичная (но мне 22 года и семья в ближайшее время не планируется). Да тяжело найти кросс номера запчастей мерседеса, которые подходят по номерам крайслера. Да летняя резина новая задняя на 19е диски встанет по 10000 за колесо. Да на зиму я скорее всего поставлю 17 колеса и они будут смотреться уродливо. Да мне еще ремонта тысяч на 30. Да, надо куда то девать налог .Да, если будет такая же зима то машина будет стоять в гараже. Да , я должен сейчас около 200к и не знаю пока как их отдавать.
Но зато каждый раз, управляя этой машиной я получаю удовольствие. Люди оборачиваются, водители все провожают взглядом, расход в районе 14 по городу, иногда на прямых притапливаю. Пару раз со мной пытались на прямых соревноваться BMW 5, X5, Celica и еще пару машин. Соревноваться у них получалось примерно метров 100. Дальше без вариантов для них. Машина очень цепкая и юркая, в повороты входит как влитая, радиус разворота мизерный. По ценам на запчасти пока шока нету : помпа охлаждения двс неоригинал - 4500, свечи 12 штук по 450 за штуку, масла 9 литров, фильтры оригиналы по 1000 примерно, демпфер рулевого - 2500. Мастера, которые специализируются на мерседесах сказали что без проблем будут его обслуживать. Плюс его подняли на подъемники и сказали что днище как у новой машины , ни царапинки. Прошлый хозяин использовал только летом. По двигателю и коробке ошибок нету, по подвеске все нормально. Планирую к лету перекрасить в черный, который на свету в бордовый отдает и поставить нормальную магнитолу с экраном+камера заднего вида, а то в заднее стекло ничерта не видно :)
В общем пока от машины исключительно положительные эмоции. Если есть вопросы-задавайте.
Всем спасибо за внимание
Владею менее 6 месяцев
11
Комментарии22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ABRD
7 октября 2010
Нравится
Ответить
Filippp
7 октября 2010
Нравится
Ответить
drgennady
8 октября 2010
Нравится
Ответить
Властелин Колец777
8 октября 2010
Нравится
Ответить
Dieter
8 октября 2010
Нравится
Ответить
Ворошилов Никита ВладимировичАвтор
8 октября 2010
Нравится
Ответить
raf187
8 октября 2010
Нравится
Ответить
hanex
16 октября 2010
Нравится
Ответить
Ворошилов Никита ВладимировичАвтор
19 октября 2010
Нравится
Ответить
Паша
21 января 2011
Нравится
Ответить
Offen
16 июня 2012
Нравится
Ответить
Паша
21 января 2011
Нравится
Ответить
Ворошилов Никита ВладимировичАвтор
21 января 2011
Нравится
Ответить
Ворошилов Никита ВладимировичАвтор
21 января 2011
Нравится
Ответить
DSSamir
5 мая 2011
Нравится
Ответить
1
Ворошилов Никита ВладимировичАвтор
5 мая 2011
Нравится
Ответить
Семенов Евгений Владимирович
20 сентября 2012
Нравится
Ответить
1
Зелёный грузовик
22 сентября 2011
Нравится
Ответить
Offen
16 июня 2012
Нравится
Ответить
Artamonov Eugene
18 июля 2018
Нравится
Ответить
santa.6868
7 марта 2025
Нравится
Ответить
santa.6868
8 марта 2025
Нравится
Ответить
Другие записи про
Александр
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Я хотел бы поделиться своим положительным опытом эксплуатации Audi A4 B8 2011 года с двигателем 1.8 TFSI и вариаторной коробкой передач. Этот автомобиль стал для меня настоящим открытием, и я рад, что...
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Chrysler Crossfire 2003—2007