Покупка конкорда

5
31 декабря 2012
6 501
Доброго времени суток Господа. Хочу изложить свою историю покупки конкорда. Изначально руководствуясь тем что у меня сумма на покупку автомобиля не очень большая, а требования огромные ( кожа, автомат, климат, внешний вид, состояние) я понял что выбор стоит между праворукими самураями и американскими рестлерами. Версию японца отмёл довольно быстро руководствуясь предыдущим горьким опытом знакомых и тут произошел момент знакомства с крайслером (изначально lhs) в тот момент когда продавец вкатил на этом пятиметровом гиганте на стоянку я понял что он мне нужен!!!!

Выбирал я не особо долго. Приехав в автосалон занимающийся продажей конфискованных авто (автосалон от банка). Под метровым слоем снега увидел конкордик. Продавцы в таких салонах понятия не имеют о состоянии машины и тд. В общем на авто ру он стоял 235. За 200 забрали + 5 тысяч за шиповку и литье.

Выкатив из салона, я ужаснулся, увидев что загорелся чек. Двигатель троил, машину трясло так что я боялся что она вот вот умрёт. Дополз до ближайшего сервиса. Суть оказалась в двух не работающих свечах. Троить перестал, но чек продолжал гордо гореть.

До дома от Москвы мне около 200 км. Выехав на трассу, я ощутил всю прелесть этого автомобиля. На дороге стоит как литой. Расход по трассе 8-9 литров. Комфорт необыкновенный. Климат работает как часы. Машина очень удобная и уютная. По приезду сразу поставил его в сервис на полную диагностику. Диагноз был следующий

Втулки (задние – 420 р. Пара , передние – 480 р. пара)

Стойки стабилизатора (690 р)

Задние тормозные диски (2000 р пара)

Задние амортизаторы (5400 р пара)

Задний сальник колен вала (660 р)

Прокладка поддона (870 р. На морозе лопнула и потекло масло)

Плюс позже умельцы в сервисе разломали суппорт и осталось докупить ступицы задние из за изношенности подшипников (увы отдельно они не продаются) цена вопроса еще 5 000 р.

Все запчасти нашел в одном магазине (Канада моторс). Все в наличии, ждать ничего не пришлось.

Цены как Вы видите не запредельные. Поэтому считаю что боятся таких машин как минимум не стоит.

Подводя итог – 200 000 цена авто + 50 000 вложений и получаете полноценное авто бизнес класса выделяющее Вас из серой массы. Ваша пятая точка едет в тёплом кожаном салоне, 230 лс позволяют в нужный момент ускорится, а габариты авто дают возможность отдыхать Вашим пассажирам. Про размер багажника я просто молчу – там можно жить.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Большой комфортабельный салон, Завораживающий внешний вид, Хорошие ходовые качества, Надёжность
Минусы
Конкорд чуть шире колеи оставляемой другими автомобилями. Есть некоторые неудобства при езде по наезженное колейке
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
27
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
1 января 2013
Ресурс по любому больше Корейского авто. Авто очень неприхотливое.
Нравится
Ответить
5 января 2013
Я думаю меня поддержит любой человек покатавшийся на бизнес америкосах и японцах - корейцам далековато. Кореец за 650 это что - хёндай? киа? о каком комфорте идёт речь? Замшевый салон, переработанный дешевый пластик?
Я не хочу выглядеть голословно, поэтому скажу я покатался и на нескольких корейских авто(сейфия, спортэйдж, сид,элантра). Впечатления не самый лучшие. Надёжность - возможно, экономичность и практичность - это да, но не комфорт точно.
Нравится
Ответить
1
1 января 2013
У меня машина 4 месяца (не крайслер)), проехал 5 тысяч и считаю что отзыв писать рано. Еще не все раскусил и не накатал на ресурс. А тут человек покупает едет домой и уже строчит свои эмоции радости. Вспоминаю как полгода неспеша ездил на галанте и радовался. А потом после зимы он начал ржаветь и оказалось, что битый перебитый.
В общем думаю через годик отзыв будет адекватнее.
Задний бампер кстати крашенный, передний по ходу тоже.
Нравится
Ответить
1 января 2013
У тебя чистый американец, оптика не очень светит и поворотники красные. Наверняка и комплектация не самая богатая.
Попался бы тебе Европейский Конкорд, ты бы офигел от разницы в пользу последнего.
Вряд ли пожалеешь о покупке, авто хороший.
Нравится
Ответить
2 января 2013
конкорд по определению был в более простой комплектации чем LHS и 300М, а вот после 2002 года конкорд и LHS объединили, разделив по комплектациям Lx, Lxi, limited. Так что европеец-американец разницы особой нет.
Нравится
Ответить
1
5 января 2013
Странно, у меня 2002 год комплектация LX Limited. Даже на заднем бампере так написано и в свидетельстве о регистрации. Чем она отличается например от LXi или просто LX?
P.S. Машина покупалась новой в 2002 году в Москве у дилера. Т.е. не б\у из США.
Нравится
Ответить
27 июня 2015
значит самая богатая
Нравится
Ответить
2 января 2013
ресурс в машину заложен огромный, проблема в общей ушатанности экземпляров причем еще в штатах
Нравится
Ответить
1
2 января 2013
Эти большие седаны, по популярности у негров в южных штатах США, пожалуй сразу на втором месте после Мустанга. Действительно куча убитых и заколхоженых машин (диски R20 и больше, соответственно убитая ходовая и т.д.).
Такие автомобили лучше всего покупать из Северной Америки - Канада. Они отличаются в лучшую сторону. Европейская линзованная оптика, подогревы, богатые комплектации, акустика Инфинити.
Нравится
Ответить
А брали данный автомобиль случайно не Нахимовском проспекте?
Нравится
Ответить
10 февраля 2013
У меня такой же аппарат. Отличный автомобиль.
Нравится
Ответить
6 июля 2019
так что можно Конкорда купить
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее