Аксакалы, нужна помощь !
Крайслер Вояджер, 2.4, август 2000 г., послерестайлинговый. На даче отключал АКБ- заменил крепежный болт клеммы. Ехал с дачи и 3 раза просто заглох, 2 раза повторно завелся, а в третий в Митино- не крутило вообще.
Снял клемму АКБ и через несколько минут одел и она завелась, до Тушино доехал без проблем. Что это может быть Сбой в "мозгах" или что-то другое. Кто сталкивался - помогите пожалуйста с чего начать.
Позвонил в Мэйджор-компьютерная диагностика кодов - 2 т.р. , а т.к. я скидывал клемму, то вряд ли они увидят ошибки.
"Чек" вылезал только один - 1864Р(частое отключение АКБ- я это делаю, DVD сосет на стоянке). Как-то боязно пенсионеру в пятницу на дачу гнать, а вдруг... Заранее всех благодарю. Олег.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий