То, что доктор прописал

спасиб!

до этого год назад любовался стратусом и искал взглядом больших важных красавцев. но возможности не было купить. насколько я понял это схожие машины. Не гвоздя ни жезла. 7,3

да ладно все будет!

Нет там электронной педали, обычный тросовый привод дросселя, да.

300М не стал бестселлером потому что их не продавали официально. Это также как шеви ланос, Дэу Корандо, Крайслер Себринг и т.д., как начали официально дилеры продавать, то народ сразу стал покупать и причем российской сборки и всем пох что качество уже не то.

Таки продавались они официально, да.

это было давно, также думаю одна из причин, что народ считает эту машину слишком большой и вообще у многих неоднозначное отношение вообще к американским машинам, считают зачем выделяться, надо быть как все - ездить на Лансерах и Альмерах:)

Ну видишь ли, еще дело в том, что ТАМ Крайслер -- это недорогая доступная машина, а у нас с нашими пошлинами -- чуть ли не премиум. У кого денег мало, тот возьмет эконом-вариант как раз типа альмеры и прочего фуфла, а у кого деньги есть, тот возьмет бэху/мерс/ауди, так как почему-то считается почетнее.

возможно именно налог и является сдерживающим фактором для многих

Естественно. В случае с 300С все же подумали головой и сертифицировали 249 лошадей, чем несомненно подогрели интерес к машине.

на счёт альмеры (фуфла). купил 95 года для тренировки. откатал за 3 года 70 штук. даже масло не разу не менял!!!!!!крайслер твой сможет так????????

Он-то мож и сможет, только я не превращаю свои машины в помойки и ухаживаю за ними. А то что эта тарантайка столько проехала без смены масла -- ну так в любой момент крякнет.

А без масла слабо тот же километраж? ;)

А без масла слабо тот же километраж? ;)

А бестселлеорм не стали потому что у нас информационная война. Первый вопрос когда видят амера: "Ну чо, скока жрёт?" Начинаешь отвечать - просто не верят. Те кто хапнул американского автопрома уже от него не уйдут. И ещё, у нас во всех журналах как попугаи повторяют: "управляемость, управляемость..." ну нахрена бешеная табуретка с рулём который на пульс в руке реагирует? Если чо, езжу на Тахо. С уважением.

объясняю при выезде на мкад с ярославки на внешнее кольцо (через большой виадук) могу спокойно ехать 120. И при этом ямки глотает хорошо допустим в сравненни с Хонда Аккорд

Именно так и есть. Она и мягкая, и рулится четко. А не как на европе и японии, если рулится, то как табуретка, позвоночник в трусы ссыпается..

Бортовой пищит это в настройках выставлено звуковой сигнал при ошибке.

в переводе память сидений отключена (не работает)

интересно в каком гараже все это делалось и с какими запчастями. В оригинале~на 50. А так машина отличная!!! Не надо дезинформировать людей и по гаражам ездить не десятка все таки

Уважаемый ser-lavr все делалось в обыкновенном сервисе зч не оригинальные так как считаю что оригинал это панты ну или для тех кто ничего не понимает в тачках ну или для наших уважаемых дам. Извиняюсь за ранее если кого-то обидел

Уважаемый крути-педали вот об этом и надо рассказывать людям желающим приобрести данную модель автомобиля, что в хач. сервисе цены такие...ниже рыночных!Вы с таким упоением описываете автомобиль и в конце на тебе ёп- Китайские запчасти.Оригинал-это не понты(проверочное слово понт), дорого и сердито но скупой платит дважды.Ладно не серчай,у меня 300м 254 кобылы уже 2.5г.и я немного побольше понимаю в этой тачке!А не оригинал это для тех кто ничего не понимает в тачках ну или для наших дам. Извиняюсь кого обидел. Шутка.

Во первых запчасти не китайские а Америка неоригинал. Во-вторых не как вы выразились хачсервис а обычный сервис типа Зенит Авто. По поводу оригинал я тоже считаю что некоторые зч лучше брать новыми и оригинальными (электронные приборы и т.п.) Но вот сегодня хотел купить глушитель на вторую машину Опель вектра 91 г. оригинал 8500 за 1 часть помоему это перебор. У меня за 8 лет стажа 7 машина в год я проезжаю незнаю как вы а я 50тыс.км. поэтому думаю могу достойно оценить и авто и зч. С уважением Ваш Крути Педали.

Да не про то, я вам растолковываю, какие запчасти лучше, а про то что описывая авто, показывая одну сторону, было бы уместно и другую. А то все очень красиво за 25 пол машины вместе с работой.

я понял спасибо, за комент. Согласен есть другая сторона большой относительно расход, хреновый обзор в зеркало заднего вида (салонное), и Просто чумовой налог. Но ребята откровенно говоря каждый эксплуатирует машину по своему. Я сужу со своей стороны, что можно данную машину относительно задешево ремонтировать. При моих пробегах за год поломки любой машины фигня так как если разложить на километраж то не так и много получается. Как писал один из авторушников есть машины в которые не влазишь и по 100000 кмно удовольствия от нее ноль есть которая ломается постоянно но хозяин от нее кайфует. Так, что решать Вам друзья мои.

можно кстати не Вам а просто тебе.

Не согласен,расход терпимый при объеме 3.5 да и аи-92 средне 13л, да и обзор вроде ничего как и везде есть мертвые зоны. Налог да,это отдельная тема. Отличная машина!В обслуживании подороже форда, но подешевле вольво.

напишите в личку всю инфу

можно инфу на traderda@yandex.ru?

Машина продана..

сильна ли разница в обслуге и расходе топлива?

В 2 раза меньше*

http://expertise.nami.ru/pereoborudovanie-ts/