Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Эквинокс это авто
с большой буквы.
Качество сборкиЯ не беру в расчет качество ремонта после аукциона, у каждого по-разному. Но сам автор за свои деньги собран на все 5+. Что сразу порадовало это салон. Пластик и кожа как на дорогой машине. Не то что сейчас в китайцах. Стоимость обслуживанияВсе запчасти я заказываю у братов белорусов. И это стоит на порядок дешевле чем у нас. 3 дня и все у тебя. Да и сами запчасти не дорогие. КомфортЗа год сватался 3 раза на дальняк. В дороге просто сказка. И на обгон и по трассе просто летит как птичка. А вот багажник конечно маловат. Внешний видПро это скажу одно. Я когда её увидел на дороге, себе сказал- ХОЧУ. Она просто красотка. Я доволен на все 100%. Это надежный семейный автомобиль.
Отличный автомобиль!
Chevrolet Equinox приятно удивил комфортом, просторным салоном и хорошей управляемостью. Двигатель достаточно динамичный, коробка работает плавно, подключаемый полный привод использовал редко, но придаёт уверенности на дороге зимой и грязи. Хорошая шумоизоляция, удобная посадка и вместительный багажник делают его отличным вариантом как для города, так и для дальних поездок (ездили всей семьей несколько раз в Крым, Карелию, Беларусь). Расход топлива вполне разумный для автомобиля такого класса. В целом — надёжный, комфортный и практичный кроссовер, который полностью оправдывает ожидания. Покупкой доволен, рекомендую!
Где находятся предохранители Chevrolet Equinox
С предохранителями на Chevrolet Equinox пришлось разбираться после отказа одной из электрических цепей. Машина 2020 года, третье поколение, и это уточнение здесь не для галочки.У Equinox разных лет расположение и назначение элементов отличаются, поэтому я сразу открыл руководство именно для своего модельного года.До этого думал, что нужный блок найду под капотом и на этом всё. Оказалось, предохранители распределены по машине сразу в нескольких местах.Где находятся блокиНа Equinox 2020 предусмотрено три блока. - Первый расположен в моторном отсеке. Под крышкой находятся предохранители и реле, а внутри предусмотрен съёмник для предохранителей.- Второй блок находится под панелью приборов со стороны водителя.Доступ к нему не совсем очевидный: нужно нажать фиксатор в верхней части панели, освободить боковые удерживающие элементы и опустить панель вниз.- Третий блок спрятан в багажном отделении за боковой панелью отделки.Для доступа снимается соответствующая накладка.Поэтому искать предохранитель по принципу где находится сам потребитель я бы не стал. Нужная цепь вполне может быть защищена элементом в другом блоке.Как искал нужную позициюСначала определил номер предохранителя, который отвечает за отказавшую цепь. После этого уже было понятно, какой блок открывать и какое гнездо проверять.Дальше получилось так:1. Выключил зажигание.2. Добрался до нужного блока.3.Нашёл предохранитель по номеру позиции.4. Вынул его съёмником.5. Осмотрел плавкий элемент и для уверенности проверил предохранитель мультиметром.6. Установил исправный элемент того же номинала.Мне такой порядок нравится больше, чем вытаскивать всё подряд. Особенно в салонном блоке, где позиций много и довольно легко сбиться.С номиналом экспериментировать не сталЕсли предохранитель перегорел, вместо него нужен элемент того же размера и номинала. Ставить более мощный просто потому, что другого сейчас нет, плохая идея. Предохранитель защищает электрическую цепь, поэтому увеличивать допустимый ток на своё усмотрение нельзя.Есть ещё один нюанс, который сначала заставил меня задуматься. Некоторые позиции в блоке могут быть пустыми, и это нормально. Конкретный Equinox может не иметь всех предусмотренных предохранителей и реле, поскольку набор зависит от оснащения автомобиля.Поэтому пустое гнездо само по себе ещё не говорит о неисправности или отсутствующей детали.Если новый предохранитель снова перегорает, я бы уже не продолжал менять их один за другим.Повторное перегорание говорит о том, что надо искать неисправность в защищаемой цепи, а не пытаться решить проблему очередным предохранителем.После этой проверки устройство блоков на Chevrolet Equinox стало гораздо понятнее.Сначала определяю нужную цепь и позицию предохранителя, затем открываю соответствующий блок. Так три разнесённых по машине блока уже не превращают простую проверку в долгий перебор.
Какое масло заливать в двигатель и АКПП Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox 2019 года с двигателем 1.5 Turbo LYX потребовал обслуживания мотора и шестиступенчатого автомата одновременно. Срок замены масла в двигателе был известен, а вот историю обслуживания коробки выяснить не удалось.Машина полноприводная.Это пришлось учитывать ещё при покупке расходников: у Equinox III объём картера зависит от типа привода.Пять литров для AWDДля двигателя LYX взял масло SAE 0W-20 с допуском dexos1. Подходящие продукты есть у ACDelco, Mobil 1, Shell, Valvoline и других производителей. При выборе смотрел именно на допуск dexos1 на этикетке, так как одной вязкости недостаточно.По руководству Chevrolet данные такие:• Equinox 1.5 Turbo FWD: около 4,0 л с фильтром;• Equinox 1.5 Turbo AWD: около 5,0 л с фильтром;• штатный фильтр - ACDelco PF64.Поскольку автомобиль оснащён полным приводом, четырёхлитровой канистры для ТО уже не хватало. Старое масло слил на прогретом двигателе, затем поставил новый фильтр.Свежую смазку залил немного ниже расчётного количества, запустил мотор и заглушил. Машину оставил на ровной площадке. Через 15 минут посмотрел щуп и добавил недостающее до уровня.Обслуживание АКПП 6T40/6T45Из коробки вышла тёмная ATF. Резкого запаха гари и видимых металлических частиц не было. Для этой трансмиссии предписывается жидкость DEXRON-VI. Можно использовать оригинал ACDelco GM Original Equipment или аналоги от Mobil, Valvoline, Pyotr-Canada, где заявлено соответствие спецификации.Старую ATF собрал в мерную ёмкость. Количество пригодилось для первоначальной заправки, но ориентироваться только на эту цифру нельзя.Привычного щупа АКПП здесь нет. Уровень выставляется по предусмотренной для коробки процедуре с учётом температуры жидкости.Поэтому заранее писать точный объём для частичной замены было бы неправильно: при обычном сливе часть ATF остаётся внутри агрегата.После работПосле обслуживания на экране приборной панели по-прежнему отображался старый процент Oil Life. Система рассчитывает остаточный ресурс по условиям эксплуатации, а факт заливки свежего масла самостоятельно не определяет. Показатель сбросил через меню автомобиля.Через несколько поездок снова проверил уровень масла в ДВС. Он остался прежним, возле фильтра и сливной пробки сухо. Следов ATF под коробкой тоже не появилось. Пробег записал в заметки телефона - теперь дата обслуживания автомата зафиксирована, неопределённости больше нет.
Тут пригодится ваш совет
Русификация Chevrolet Equinox 3 - кто делал и как?
Хочу русифицировать Chevrolet Equinox 3. Сейчас все меню на английском, и, если честно, не всегда удобно ориентироваться. Хочется, чтобы и мультимедиа, и приборная панель показывали все на русском.Возможно ли поменять язык в системе (и в мультимедиа, и на приборной панели) без замены блоков управления?
Тут пригодится ваш совет
Ошибка P0299 Chevrolet Equinox
Всем привет.Equinox выдает P0299, периодически пропадает тяга. Визуально все целое, патрубки и фильтр в норме. Подскажите, с чего начать диагностику?
Тут пригодится ваш совет
Защита.Всем доброго времени. Подскажите где взять защите бензобака на Шевролет Эквинокс 3?Может на заказ где делают?Спасибо.
Тут пригодится ваш совет
Доброго времени суток. 21.05.26 поменял масло в движке и коробке.Он мне пишет "Подходит время замены масла в двигатели", при каждом его запуске.Как исправить, где?