Нормальное авто
Часть 1. Свою стоимость отрабатывает честно
19 января 2009
Моему Амулету 2 года, проехал пока только 40 тыс. км., однако к определенным выводам пришел. За свои деньги нормальная машина в хорошей комплектации. То, что он по безопасности мягко говоря слабоват знаю, однако за эти деньги ничего лучше ВАЗов купить нельзя было, вот и купил Амулет. До него у меня побывали ВАЗы – 2107, 21102, 21101. Последнюю взял новую в декабре 2005 года, да так нарвался, что в конце 2006 г. насилу продал за 205 тыс. руб. в полном фарше – денег вложенных жалко! Посмотрев краш-тесты ВАЗов 10 серии и Амулета понял, что ничего не теряю, зато за те же получаю более-менее комфортный автомобиль наголову надежней чем отечественный. Будь у меня тысяч хотя бы 400, купил бы Шевролет или Форд в базовой комплектации, - так ведь нету! На мою зарплату следователя тогда выбирать только между ВАЗами и Амулетом мог, поэтому долго не думал. Взял кредит в банке, купил Мулю и езжу. Правда хозяин я никакой – жалко машину, ухода почти никакого, только эксплуатирую, но пока терпит. Зато за весь срок эксплуатации менял только расходники, да бензин заливаю. Сейчас уволился из ОВД, зарплата на новой работе выше в 2 раза, подумываю купить Hafei Princip, больно понравился, Амулет – просто ведро если сравнивать. Но ведро своих денег стоящее! А лет через 5-6 по качеству китайцы вряд ли будут хуже остальных, по крайней мере некоторые их марки точно, слишком они народ трудолюбивый. Для примера, весь мир пользуется их электроникой (мониторы Acer, телевизоры BBK и TCL, знаменитые компьютерные комплектующие Saphire, Giga Byte и т.д.) и никто не жалуется. Даже именитые японские и европейские брэнды собирают свою технику в Китае, и отлично получается. Что-то длинно получилось, уж извините пытался изложить все что хотел.
P.S. Кстати чуть не забыл, от ТО лучше отказаться сразу, криворуки большинство наших «мастеров». Лучшее ТО своими руками если в автомобиле разбираетесь. У меня в принципе получается не плохо, но очень уж редко я уделяю машине внимание.
Часть 2. Амулет через 3 года с 55 тысячами пробега
11 декабря 2009
Это уже второй мой отзыв про Амулет. Первый написал в начале 2009 г. В принципе существенных изменений в поведении авто нет. Примерно 3-4 тыс. км. назад, поменял передние стойки на KYB 634810 (масляные) и на этом все, больше ничего не менял. Исключение составляют передний бампер и решетка радиатора, их я недавно разбил и уже заказал новые, а так же расходные материалы. Больше всего в Амулете мне нравиться практичность, надежность по цене ВАЗа, неприхотливость и обилие запасных частей (хотя пока менял только стойки). Примерно через 2-3 тыс. км. заменю заводские передние тормозные колодки (новые уже купил) и все таки сделаю шумоизоляцию, хотя бы багажник. Вообще, шумка – больное место амулета. А в целом, за три года нещадной эксплуатации машина себя показала очень хорошо. Очень удивляет отсутствие перегоревших лампочек, обычно часто перегорали (на ВАЗах) лампочки габаритов, подсветки номерного знака, тормозных сигналов. Неадекватных людей, прошу мой короткий отзыв не комментировать, отвечать хамам не буду. У кого есть вопросы по данному авто, отвечу на любой, поскольку автомобиль с самой покупки обслуживаю сам.
Часть 3. Итог эксплуатации в течение 4 лет
13 января 2011 год
Решил написать свой третий отзыв о своем авто. Хоть Амулет уже всем известен и изучен вдоль и поперек, раз уж написал два первых, почему бы не выложить третий?
Итак, моему Амулету пошел пятый год, пробег сегодня стал 72000 тыс. км. Машина используется как верная рабочая лошадь и средство передвижения от дома до работы. Возит все подряд, начиная от строительно-отделочных материалов (доски, цемент, кирпичи и т.д.) заканчивая дровами и крупногабаритной бытовой техникой. На сегодняшний день, вложения по ремонту за все время эксплуатации составляют что то около 11 тыс. руб. Естественно эта сумма не охватывает расходники и тех деталей который были сломаны с моей помощью. Практически все работы по обслуживанию и ремонту авто выполняю сам, за исключением тех случаев когда требуется специальное оборудование или инструмент, тут уж только сервис.
Обобщая все ремонты проводившиеся ранее, к указанному пробегу заменено следующее:
- на 50 тыс. км. передние амортизаторы (на KYB), задние поменяны к 65 тыс. тоже на KYB;
- сильфон выхлопного тракта (гофрированный патрубок);
- манжеты главного тормозного цилиндра (поставлен ремкомплект от Seat Toledo I);
- левая лампочка освещения номерного знака;
- направляющие передних тормозных суппортов;
- датчик детонации (поставлен ВАЗовский датчик);
- сальник дифференциала со стороны правого привода.
Параллельно в семье эксплуатируется автомобиль ВАЗ-11193 (автомобиль супруги) пробег около 36 тыс. км. И сравнив Калину с Амулетом, комфорт последнего я пересмотрел, оказывается очень даже ничего. Теперь оцениваю его в 3 бала (в предыдущем отзыве поставил 2). А вот надежность Амулета в сравнении с той же Клиной жены я в предыдущем отзыве оценил верно, и готов добавить ему еще полбалла.
По электрике у моего автомобиля проблем не было вообще и надеюсь не возникнет.
А вот на антикоррозийной обработке кузова я при покупке сэкономил зря. Сейчас на нем множество мест, где начала появляться ржа (места сколов, царапин и повреждения ЛКП до металла). Есть рыжеватые пятна в некоторых местах швов на пороге со стороны водителя. В целом считаю это мой косяк, все таки не в том климате авто эксплуатируется, что бы без антикора кататься.
В итоге считаю, что в 2006 г. приобрел дешевый и практичный автомобиль с приемлемым уровнем комфорта.
Думаю это мой последний отзыв об Амулете, до конца 2011 г. рассчитываю приобрести новый автомобиль, но всегда готов помочь советом по данному авто. Всех с наступившим и всего нам самого хорошего в новом году!
19 января 2009
Моему Амулету 2 года, проехал пока только 40 тыс. км., однако к определенным выводам пришел. За свои деньги нормальная машина в хорошей комплектации. То, что он по безопасности мягко говоря слабоват знаю, однако за эти деньги ничего лучше ВАЗов купить нельзя было, вот и купил Амулет. До него у меня побывали ВАЗы – 2107, 21102, 21101. Последнюю взял новую в декабре 2005 года, да так нарвался, что в конце 2006 г. насилу продал за 205 тыс. руб. в полном фарше – денег вложенных жалко! Посмотрев краш-тесты ВАЗов 10 серии и Амулета понял, что ничего не теряю, зато за те же получаю более-менее комфортный автомобиль наголову надежней чем отечественный. Будь у меня тысяч хотя бы 400, купил бы Шевролет или Форд в базовой комплектации, - так ведь нету! На мою зарплату следователя тогда выбирать только между ВАЗами и Амулетом мог, поэтому долго не думал. Взял кредит в банке, купил Мулю и езжу. Правда хозяин я никакой – жалко машину, ухода почти никакого, только эксплуатирую, но пока терпит. Зато за весь срок эксплуатации менял только расходники, да бензин заливаю. Сейчас уволился из ОВД, зарплата на новой работе выше в 2 раза, подумываю купить Hafei Princip, больно понравился, Амулет – просто ведро если сравнивать. Но ведро своих денег стоящее! А лет через 5-6 по качеству китайцы вряд ли будут хуже остальных, по крайней мере некоторые их марки точно, слишком они народ трудолюбивый. Для примера, весь мир пользуется их электроникой (мониторы Acer, телевизоры BBK и TCL, знаменитые компьютерные комплектующие Saphire, Giga Byte и т.д.) и никто не жалуется. Даже именитые японские и европейские брэнды собирают свою технику в Китае, и отлично получается. Что-то длинно получилось, уж извините пытался изложить все что хотел.
P.S. Кстати чуть не забыл, от ТО лучше отказаться сразу, криворуки большинство наших «мастеров». Лучшее ТО своими руками если в автомобиле разбираетесь. У меня в принципе получается не плохо, но очень уж редко я уделяю машине внимание.
Часть 2. Амулет через 3 года с 55 тысячами пробега
11 декабря 2009
Это уже второй мой отзыв про Амулет. Первый написал в начале 2009 г. В принципе существенных изменений в поведении авто нет. Примерно 3-4 тыс. км. назад, поменял передние стойки на KYB 634810 (масляные) и на этом все, больше ничего не менял. Исключение составляют передний бампер и решетка радиатора, их я недавно разбил и уже заказал новые, а так же расходные материалы. Больше всего в Амулете мне нравиться практичность, надежность по цене ВАЗа, неприхотливость и обилие запасных частей (хотя пока менял только стойки). Примерно через 2-3 тыс. км. заменю заводские передние тормозные колодки (новые уже купил) и все таки сделаю шумоизоляцию, хотя бы багажник. Вообще, шумка – больное место амулета. А в целом, за три года нещадной эксплуатации машина себя показала очень хорошо. Очень удивляет отсутствие перегоревших лампочек, обычно часто перегорали (на ВАЗах) лампочки габаритов, подсветки номерного знака, тормозных сигналов. Неадекватных людей, прошу мой короткий отзыв не комментировать, отвечать хамам не буду. У кого есть вопросы по данному авто, отвечу на любой, поскольку автомобиль с самой покупки обслуживаю сам.
Часть 3. Итог эксплуатации в течение 4 лет
13 января 2011 год
Решил написать свой третий отзыв о своем авто. Хоть Амулет уже всем известен и изучен вдоль и поперек, раз уж написал два первых, почему бы не выложить третий?
Итак, моему Амулету пошел пятый год, пробег сегодня стал 72000 тыс. км. Машина используется как верная рабочая лошадь и средство передвижения от дома до работы. Возит все подряд, начиная от строительно-отделочных материалов (доски, цемент, кирпичи и т.д.) заканчивая дровами и крупногабаритной бытовой техникой. На сегодняшний день, вложения по ремонту за все время эксплуатации составляют что то около 11 тыс. руб. Естественно эта сумма не охватывает расходники и тех деталей который были сломаны с моей помощью. Практически все работы по обслуживанию и ремонту авто выполняю сам, за исключением тех случаев когда требуется специальное оборудование или инструмент, тут уж только сервис.
Обобщая все ремонты проводившиеся ранее, к указанному пробегу заменено следующее:
- на 50 тыс. км. передние амортизаторы (на KYB), задние поменяны к 65 тыс. тоже на KYB;
- сильфон выхлопного тракта (гофрированный патрубок);
- манжеты главного тормозного цилиндра (поставлен ремкомплект от Seat Toledo I);
- левая лампочка освещения номерного знака;
- направляющие передних тормозных суппортов;
- датчик детонации (поставлен ВАЗовский датчик);
- сальник дифференциала со стороны правого привода.
Параллельно в семье эксплуатируется автомобиль ВАЗ-11193 (автомобиль супруги) пробег около 36 тыс. км. И сравнив Калину с Амулетом, комфорт последнего я пересмотрел, оказывается очень даже ничего. Теперь оцениваю его в 3 бала (в предыдущем отзыве поставил 2). А вот надежность Амулета в сравнении с той же Клиной жены я в предыдущем отзыве оценил верно, и готов добавить ему еще полбалла.
По электрике у моего автомобиля проблем не было вообще и надеюсь не возникнет.
А вот на антикоррозийной обработке кузова я при покупке сэкономил зря. Сейчас на нем множество мест, где начала появляться ржа (места сколов, царапин и повреждения ЛКП до металла). Есть рыжеватые пятна в некоторых местах швов на пороге со стороны водителя. В целом считаю это мой косяк, все таки не в том климате авто эксплуатируется, что бы без антикора кататься.
В итоге считаю, что в 2006 г. приобрел дешевый и практичный автомобиль с приемлемым уровнем комфорта.
Думаю это мой последний отзыв об Амулете, до конца 2011 г. рассчитываю приобрести новый автомобиль, но всегда готов помочь советом по данному авто. Всех с наступившим и всего нам самого хорошего в новом году!
Владею 3-5 лет
97
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Rous13Автор
14 января 2011
Нравится
Ответить
Rous13Автор
14 января 2011
Нравится
Ответить
В. Г.
13 января 2011
Нравится
Ответить
Rous13Автор
14 января 2011
Нравится
Ответить
EvgenY_LP
13 января 2011
Нравится
Ответить
Rubber Duck
13 января 2011
Нравится
Ответить
Rous13Автор
14 января 2011
Нравится
Ответить
Без имени
13 января 2011
Нравится
Ответить
Синий универсал
5 ноября 2020
Нравится
Ответить
mikhail
24 января 2011
Нравится
Ответить
Петренко Алексей Антонович
6 февраля 2011
Нравится
Ответить
YUR37
12 февраля 2011
Нравится
Ответить
Константин214
23 марта 2013
Нравится
Ответить
Синий грузовик
18 февраля 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про Toyota Land Cruiser
Оранжевый минивэн • Toyota Land Cruiser
1 фото
ЧТО С ДИЗАЙНОМ?
Вы видели новый кузов крузака? Что с ним сделали? Я понимаю то что это так сказать дань уважения первым кузовам. Но для авто с такой репутацией это просто не солидно. И ещё лошадок по...
Оранжевый минивэн • Toyota Land Cruiser
1 фото
ЧТО С ДИЗАЙНОМ?
Вы видели новый кузов крузака? Что это такоe, я понимаю что это типо напоминание о первых моделях этого авто, но для автомобиля с такой репутацией это просто на просто говоря не солидн...
SKAMOLOV
5 фото
10 вещей, которые нужно знать, прежде чем покупать Bugatti
Нельзя просто так взять и приобрести гиперкар Bugatti. Вам придется упражняться в разных дисциплинах и отказываться от старых привычек.
Шедевр французской марки предъявляет к владельцу особые требован...
Олег Юрьевич • Suzuki Swift
5 фото
Сузуки Свифт. Городской проныра.
Отличный авто для города. Супер 🙂. Отличный авто для города. Не прихотливый в обслуживании. Маленький расход топлива. Все узлы и агрегаты в авто , просты и понятны в принципе. Можно проехать в узких...
Чёрный седан
Расмышления
Я начал ловить себя на мысли, что мне теперь просто хочется куда-то ехать на этой машине, без причины. В ней настолько удобно и приятно находиться, что не охото из нее выходить. Еще мне нравится как и...
Синий лимузин • Skoda Octavia
Друзья, всем доброго дня! Подскажите есть ли смысл ставить чехлы на сиденья? Если да, то какие лучше всего купить?
Корея Авто Россия • SsangYong Rexton
10 фото
Армейский рамный внедорожник
Настоящий Рамный внедорожник Рекстон 4 го поколения, активно используется армией Южной Кореи, и не зря. Новое поколение Rexton оснащено улучшеной рамной платформой SsangYong с использованием усовершен...
АВТО НОВОСТИ
4 фото
Интересно чего он хочет?
Увидел объявление о продаже довольно неплохой машины. Да, пробег большой,но авто не в плохом состоянии.
Так и продают в МОСКВЕ!
Ну видимо только сам мужик знает зачем продавать машину за эту цену..
А...
"АвтоАльянс" ООО • Porsche Cayman
12 фото
Porsche 718 2020 Cayman 2.0T
Купили сегодня автомобиль, Porsche 718 2020 Cayman 2.0T года с пробегом 21 т.км. для нашего клиента Анатолий из г. Новосибирск. Автомобиль согласовали доставить автовозом с полным пакетом страховок.
К...
Артур Чичкан PRO Автоимпорт. • Kia Carnival
Бомбовый эвик Южной Корее!
Сначала он спускает свою эстакаду, автомобиль заезжает на нее, а потом спец поднимает машину прямо на этой площадке на свой транспорт.
Иван Импорт Авто • Hyundai Grandeur
9 фото
Hyundai Grandeur
Привезли и доставили очередной автомобиль🔥
Благодарим за доверие🤝
АВТО НОВОСТИ
2 фото
Редкость такие увидеть.Но может кто помнит..
Производство С3Д началось в июле 1970 года, а последние 300 экземпляров покинули СеАЗ осенью 1997 года. Всего был выпущен 223 051 экземпляр мотоколяски. С-3Д — двухместный четырёхколёсный автомобиль-...
Агапитов Сергей • Lada (ВАЗ) Kalina
Что было сделано после покупки
Перебрана рулевая рейка, стартер (щеточный узел).
Заменили:
-радиатор отопителя (подтекал)
-все патрубки печи отопителя
-антифриз
-правая муфта рулевых тяг
-катушки зажигания
-тросы ручного тормоза...
KoreaVoz • Toyota Supra
9 фото
В продаже появилась финальная версия Toyota GR Supra.
21 марта Toyota Motor начала продажи в Японии заднеприводного купе GR Supra в специальной «прощальной» версии. Эта модификация получила название A90 Final Edition и отличается рядом стильных и техниче...
"АвтоАльянс" ООО • Changan UNI-T
9 фото
Changan UNI-T 2021 1.5T Excellent model
Купили сегодня автомобиль, Changan UNI-T 2021 года с пробегом 39 т.км. для нашего клиента Сергей из г. Лесосибирск. Автомобиль согласовали доставить автовозом до Красноярска. Клиент заберет авто сам с...