Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Почему китайские автомобили такие дешёвые?
А вы что скажете - почему китайские автомобили такие дешёвые?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и недорогой стоимости нового автомобиля!
Какие китайские автомобили по вашему мнению не дорогие? (свои варианты пишите в комментариях)
Changan UNI-S I
Chery Tiggo 7 Pro I
Exeed LX I Рестайлинг
Geely Coolray I Рестайлинг
GAC GS3
В связи с отсутствием места для хранения очков на CHANGAN UNI-S 2026 4/4 и на остальных то же. Приобрёл хороший держатель очков с логотипом CHANGAN. Удобная приспособа и место не занимает.
Есть ли подогрев руля в Changan Uni‑S и как он работает
Зимой именно руль первым выдает, насколько машина готова к холодам. В Changan Uni-S подогрев руля оказался той опцией, которую начинаешь ценить не по описанию в прайсе, а уже в первое морозное утро. На бумаге мелочь, на практике - один из самых ощутимых элементов зимнего комфорта.Есть ли подогрев руля в Uni-S и как он реализованПодогрев рулевого колеса предусмотрен в определенных комплектациях, поэтому наличие опции лучше уточнять заранее, а не ориентироваться только на внешний вид салона. Если подогрев есть, он штатный - без доработок, прошивок и скрытых решений.Физической кнопки на руле или панели нет. Управление вынесено в меню мультимедийной системы и связано с блоком климат-контроля. Это не самый очевидный вариант, но к нему быстро привыкаешь.Как включается подогрев руляАлгоритм простой, но не интуитивный: 1. Запускаю двигатель или включаю зажигание. 2. Захожу в меню климатической системы. 3. Открываю дополнительные настройки. 4. Активирую подогрев рулевого колеса.После включения руль начинает прогреваться не сразу, а с небольшой паузой. Обычно через пару минут тепло уже хорошо ощущается в зоне хвата.Как ощущается подогрев в реальной ездеПодогрев работает мягко и равномерно. Это не горячий руль, а именно комфортный подогрев - без перегрева и резких перепадов температуры. В сильный минус руки перестают мерзнуть уже через несколько минут, даже если машина еще полностью не прогрелась.Отдельный плюс - равномерный прогрев по всей окружности. Нет ощущения, что греется только верх или отдельные участки, как бывает у некоторых систем.Что стоит учитывать зимойЕсть несколько особенностей, которые полезно знать заранее: • подогрев может отключаться автоматически через заданное время • при низком напряжении аккумулятора система может не активироваться • при дистанционном запуске подогрев руля чаще всего не включается сам • максимального жара ждать не стоит - система настроена на комфортЭто не недостатки, а особенности логики работы.Почему подогрев руля - реальный плюс Uni-SВ городском режиме, особенно при коротких поездках, подогрев руля ощущается даже сильнее, чем подогрев сидений. Не нужно ждать, пока салон прогреется, не приходится ехать в перчатках, а руки меньше устают на холоде.Это не формальная опция для списка оснащения, а действительно полезная функция для зимней эксплуатации. Главное - знать, где она включается, и не ждать от нее сауны в первые секунды после запуска.
Тонировка.
В процессе непродолжительной эксплуатации UNIS стало очевидно, что использование автомобиля в качестве средства передвижения в условиях аквариума представляется нецелесообразным. В связи с этим было принято решение о тонировании задней полусферы, что привело к радикальному изменению внешнего облика машины в лучшую сторону.Кроме того, внутри автомобиля стало гораздо комфортнее.Также был приобретён чехол для ключа на «Озоне», поскольку стало заметно, что при ношении ключа в кармане на его поверхности появляются мелкие царапины. Пластик, из которого изготовлен ключ, добротный, но весьма подвержен царапинам.