Мелкая и шустрая

Name: Changan CS35 Plus I Рестайлинг
Brand: Changan

Changan CS35 Plus - 1 от автора Мария в Бортжурнале

Changan CS35 Plus - 2 от автора Мария в Бортжурнале

Changan CS35 Plus - 3 от автора Мария в Бортжурнале

Чуть больше полугода назад я продала своего полкана (VW Polo 2012 г), 7 лет на нём честно проездила и устала.

Долго откладывала покупку, что бы подкопить и пересесть на новый тигуан, НО обстоятельства сложились так, что из нового остались только китайцы. Пошла исследовать рынок в поисках аналога немецкого коня.

Кого тестила в сравнении: Джили кулрей, чанган 55, JAECOO J7, Baic X55, Haval F7 и джулион... кого то еще попутно зацепляли, но уже не помню (чери сразу исключила из подбора т.к. личное предвзятое отношение)

В сравнении с другими марками, даже другого класса и бюджета, мне не хватало слаженной работы коробки и двигателя. Уж слишком большая задержка между нажать на педаль газа — разгон.

То управляемость никакая, крутишь руль, а машина еще подумает через сколько секунд ей повернуть

То за конский ценник предлагают вялую машинку с отсутствием шумки, но по уши напичканную электроникой.

Почему выбрала эту малышку:

1. Бюджет! (жаба сделала своё дело)

2. Лаконичная сборка внутри и классический селектор

3. Динамика и отклик на пидаль газа

Единственное о чем жалею, что не доплатили сверху 300-400 тысяч и не взяла 55

Итог за время эксплуатации по городу, по трассе и бездорожью:

Плюсы:

Динамика — кто то пишет, что долгая задержка, но мне достался экземпляр с прекрасным сочетанием настройки. (Возможно адаптация под водителя сработала) Я очень люблю стартовать со светофора, динамично разгоняться — так вот ощущения вдавливания в сиденье мне очень нравится. Очень похожа на тигуан

Габариты — машина не большая и "подвижная" для кого то это может показаться минусом, но мне нравится, что она втиснется в любое парковочное место и на дороге не раскидывается по всей полосе.

Сборка — мне есть с чем сравнить (много знакомых пересели на китайцев) и по качеству сборки могу выделить только две марки Джили и Чанган. Ничего не скрипит, не трется, не отслаивается и качество материалов выше сверстников.

Кратко к плюсам можно добавить: клиренс (не дастер, но до озёр доехать хватает), управляемость (осторожно! на скорости при резком перестроении может быть крен), шумоизоляция и в меру жесткая подвеска. Стандартные опции для большинства машин в виде теплых опций (работают очень хорошо) и адаптивного круиз-контроля, быстро прогревается салон (даже в —30), заводилась в любой мороз (ничего не давануло), качество музыки — пойдет (на полной громкости не дребезжит и басы не сильно съедает)

Минусы:

Мультимедаи/экранчики — очень не хватает андроид авто и в целом не очень шустрая операционка.

Эргономика салона — для меня, как девочки с ростом 1,70 — всего хватает. Но вот муж 1,90 — уже чувствует себя сдавленным. Не хватает вылета руля даже мне. На дальних поездках устаёт поясница

Бесячий багажник — редко когда могу закрыть его с первого раза

Актикор днища — загнав машину на подъемник, после покупки, было сразу принято решение о дополнительном антикоре. Простите, но у меня бюджетный Поло и то был лучше обработан

+ 30 000 руб. к цене и машину покрыла антикором с доп. шумкой (во всех полостях), и на морду по брызгала керамикой. (от нее толку не много, но для личного спокойствия сойдет).

Есть еще по мелочи к чему придраться, по типу зеркал в салоне без подсветки, ручки для пассажиров без доводчика и то что нельзя ее закрыть при заведенном двигателе. Был еще глюк с шторкой люка — закрывалась и сразу открывалась — это решила в два клика, в настройках машины (надо выключить и включить автоматическое закрывание)

Нет камер 360: но по личному опыту скажу, что это больше игрушка, чем нужная опция

Надеюсь мой отзыв будет для кого то полезен. Машиной довольна, но будь на 55 нормальный руль, по меньше габариты и классический селектор — точно выбрала бы его.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Качество сборки, Цена

Минусы

Управляемость, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии10

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

савко

17 июля 2024

на тест-драйве поездил на этом чангане и кулрее. Кулрей едет лучше.

Нравится

Ответить

МарияАвтор

18 июля 2024

савко, добрый день!
я пробовала на трёх цилиндрах и на четырёх. (до рестайлинг и обновленный)
И четверка действительно существенно бодрее предшественника, но за тот ценник, что за него просят - уж лучше чанган 55 посмотреть. Я не рекламирую чанган и к джиликам хорошо отношусь - но моя "жаба" очень разрослась с этими инфляциями ))

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

10 декабря 2024

Мария, не знаю,чем вам не понравился руль в 55-м, удобнее руля не встречала.

Нравится

Ответить

МарияАвтор

24 декабря 2024

Фиолетовое купе, считайте меня ретроградом))) я очень привыкла к круглому

Нравится

Ответить

Николай

24 июля 2024

Спасибо Марии за комент, я тоже долго сомневался , и хочется и колется, но неприятные опыты обретённые за 26 лет вод. стажа заставляют сомневатся. Мария, Вы позволили мне отбросить сомнения, теперь я за CS35 plus
Rostov - na - Donu.

Нравится

Ответить

Альберт Асфандияров

12 августа 2024

Согласен с Марией полностью. Владею 2 месяца. Из допов установил защиту мотора, шумку и заменил штатные динамики. Езда стала более комфортной.
За 2 месяца проехал уже 15 тыс почти.
Машину выбирал 2 месяца, в связи с предвзятым отношением ко всему китайскому автопрому. Жалею только о том что раньше не взял, так как с 1 июня ставки подняли…

Нравится

Ответить

Vladimir Donbass

27 сентября 2024

Альберт Асфандияров, эт Вы по 250 в день, без выходных...круто...

Нравится

Ответить

p3zh1k - 3zh1k

31 октября 2024

приехал за кулреем, а уехал на 35+, это так грубо говоря. кудрей меньше, нет обогрева лобаша, багажник меньше, едут одинаково примерно, плюс только в камерах 360 для меня, автопарковка посмотрел и чуть не умер ждать пока он припаркуется, может для новичков только оно. было бы финансов поболе, то точно бы 55+ не думая.

Нравится

Ответить

МарияАвтор

24 декабря 2024

p3zh1k - 3zh1k, у 35 есть подогрев лобового
руль не подогревается - это да

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

19 февраля 2025

Мария, согласен с вами на все 100 во всём, я сам владею данным авто уже почти год, на мой взгляд в нём два минуса это при быстрой смене полосы его сильно кренит (включай мозг и помни что это не спортивный болид), а второй не поправим - при сложенном заднем сидении остаётся очень высокая ступень, а так в общем за эти деньги я доволен как слоняра этим красавчиком

Нравится

Ответить