Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
Как выбрать ZEEKR: почему самая дорогая модель не всегда лучшая
Обычно выбор автомобиля начинается одинаково.Человек открывает каталог, смотрит на самую мощную и дорогую модель, сравнивает фотографии и думает: «Раз уж покупать, то нужно брать максимум».С ZEEKR такой подход может привести совсем не к тому результату.В модельном ряду бренда есть автомобили с разным характером, назначением и сценарием эксплуатации. ZEEKR 001 не заменяет 009, 7X не является уменьшенной версией 9X, а 8X выбирают не только из-за мощности.Поэтому главный вопрос звучит не так: «Какой ZEEKR самый лучший?»Гораздо важнее спросить: «Какой ZEEKR нужен именно мне?»Разбираемся без гонки за максимальной комплектацией.Почему покупатели часто выбирают не ту модельГлавная ошибка — смотреть только на характеристики.Мощность впечатляет, разгон до 100 км/ч вызывает эмоции, количество экранов создаёт ощущение технологичности, а большой кузов ассоциируется со статусом. Но автомобиль покупают не для таблицы характеристик.Его покупают для ежедневных поездок, парковки у дома, путешествий, семейных маршрутов, работы и отдыха.Можно выбрать огромный флагман, а потом каждый день испытывать неудобства из-за габаритов. Можно заказать максимально мощную версию и почти никогда не использовать её возможности. Можно купить автомобиль с большим количеством функций, но не пользоваться половиной из них.Правильный выбор начинается не с максимальной цифры, а с честного ответа на вопрос: как вы будете ездить большую часть времени.ZEEKR 001: если хочется характера, а не ещё один кроссоверZEEKR 001 — один из самых интересных вариантов для тех, кому не хочется покупать очередной стандартный SUV.У него стремительный силуэт, выразительный дизайн и характер автомобиля, который не растворяется в потоке. Это не классический седан и не обычный кроссовер. Скорее, большой технологичный лифтбек для тех, кому важны стиль, динамика и универсальность.001 выбирают люди, которые хотят каждый день садиться в автомобиль с эмоцией. Он подходит для города, трассы и дальних поездок, но при этом не выглядит скучным семейным транспортом.Это хороший вариант для тех, кто пересаживается с премиального седана, хочет сохранить ощущение динамики и качества, но при этом открыт к электрическому формату и современным технологиям.Кому 001 может не подойтиТем, кому нужна высокая посадка и максимальное ощущение кроссовера. Тем, кто привык выбирать автомобиль только по размеру багажника и клиренсу. А также тем, кто ждёт от машины традиционного характера с громким двигателем и привычной механикой.ZEEKR 001 — это автомобиль про стиль и ощущения. Если вам нужен максимально практичный семейный SUV, стоит посмотреть другие модели линейки.ZEEKR 007: городской автомобиль для тех, кто не хочет быть незаметнымZEEKR 007 — более городской и компактный по восприятию вариант.Он может заинтересовать тех, кому нужен современный автомобиль для ежедневных поездок, но не хочется покупать скучную и безликую модель. Здесь важны дизайн, цифровые технологии, быстрый отклик и ощущение нового поколения.007 хорошо подходит для человека, который большую часть времени проводит в городе, ценит удобную мультимедиа и хочет автомобиль с яркой индивидуальностью.Это не обязательно выбор для тех, кто постоянно ездит большой семьёй или регулярно перевозит много вещей. Зато для городского сценария он может оказаться более логичным, чем крупный SUV.Главный конфликт вокруг 007 простой: зачем выбирать большой автомобиль, если большинство поездок проходит в городе?Именно поэтому иногда компактная модель оказывается не компромиссом, а более разумным решением.ZEEKR 7X: золотая середина между городом и семьёйZEEKR 7X — вариант для тех, кто хочет кроссовер, но не стремится сразу переходить в самый крупный класс.Это универсальный формат для повседневной эксплуатации. Он подходит для города, семейных поездок и маршрутов, где важны удобная посадка, пространство и ощущение практичности.7X может стать хорошим выбором для человека, который хочет современные технологии ZEEKR, но не нуждается в размерах 8X или 9X.Его сильная сторона — баланс. Не максимальный размер, не самая громкая характеристика и не самый представительский статус, а сочетание удобства, дизайна и возможностей для ежедневной жизни.Иногда именно такие автомобили оказываются самыми рациональными: они достаточно большие для семьи, но не заставляют каждый день думать о габаритах.ZEEKR 8X: когда семейный SUV умеет удивлятьZEEKR 8X — это уже крупный SUV с заметным акцентом на комфорт, простор и динамику.Длина автомобиля составляет около 5,1 метра. В представленной комплектации заявлены мощность 898 лошадиных сил и разгон от 0 до 100 км/ч примерно за 3,7 секунды.Для большого семейного автомобиля такие цифры выглядят необычно. Обычно от крупного SUV ждут мягкости, удобного салона и спокойного характера. 8X добавляет к этому серьёзный запас мощности.В городе он может быть тихим и комфортным. Двухкамерная пневматическая подвеска помогает сглаживать неровности, а электрическая тяга даёт быстрый отклик. На свободной дороге автомобиль способен резко изменить характер и показать, что семейный формат не означает скучную динамику.8X подойдёт тем, кому нужны просторный салон, высокий уровень оснащения, современные технологии и ощущение большого флагманского автомобиля, но при этом хочется сохранить возможность получать эмоции от вождения.Кому 8X лучше не выбиратьТем, кому тяжело парковаться на крупных автомобилях. Тем, кто ездит в основном один и не использует большой салон. Тем, кому важнее компактность и простота городского движения.5,1 метра — это комфорт внутри, но и ответственность снаружи. На тесной парковке или в старом дворе габариты быстро напоминают о себе.ZEEKR 009: когда главный пассажир — не водительZEEKR 009 выбирают иначе.Здесь на первый план выходит не только водительское удовольствие, но и комфорт пассажиров. Пространство, посадка, атмосфера салона и представительский формат становятся важнее спортивного характера.Это автомобиль для большой семьи, деловых поездок и ситуаций, когда пассажиры проводят в дороге не меньше времени, чем водитель.009 может быть особенно интересен тем, кто воспринимает автомобиль как отдельное пространство: место для отдыха, переговоров, работы или спокойной поездки.Его не стоит выбирать только потому, что он большой. Если вам не нужен просторный пассажирский салон, такой формат может оказаться избыточным.ZEEKR 9X: флагман для тех, кому нужно максимумZEEKR 9X — вершина модельного ряда и автомобиль с самой сильной заявкой на статус.По представленным характеристикам, модель имеет запас хода на электротяге до 355 километров по циклу CLTC, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,1 секунды, а пиковая мощность заявлена на уровне до 1030 кВт. В основе используется гибридная архитектура 900 В.Но 9X выбирают не только за цифры.Это автомобиль для тех, кому нужен большой флагманский SUV, максимальный уровень технологий, мощность и ощущение особого продукта. Он может быть комфортным семейным автомобилем, но при этом способен подарить динамику, которую обычно ждёшь от спортивной машины.9X подойдёт покупателю, который не хочет искать компромисс между пространством, комфортом и производительностью.Кому 9X может оказаться лишнимТем, кто не использует возможности большого флагманского SUV. Тем, кто ищет более рациональный городской автомобиль. Тем, кому важны компактность, простота парковки и минимальные расходы на содержание.Максимум не всегда означает лучший выбор. Иногда 7X или 001 будут гораздо точнее соответствовать реальной жизни владельца.Что важнее: модель или комплектацияДаже после выбора модели остаётся ещё один важный этап — комплектация.Два одинаковых снаружи автомобиля могут заметно отличаться внутри. Важны цвет кузова, салон, колёса, набор опций, программные возможности и особенности конкретной версии.Поэтому выбирать ZEEKR только по фотографии рискованно. Красивое объявление может не соответствовать тому, что вы хотите получить в реальной эксплуатации.Перед заказом нужно проверить спецификацию, понять, какие функции входят в выбранную версию, и заранее рассчитать итоговую стоимость в России.Как не переплатить за автомобиль, который вам не нуженПереплата возникает не только тогда, когда покупатель выбирает дорогую модель. Иногда он переплачивает за функции, которыми никогда не будет пользоваться.Если автомобиль нужен для города, возможно, нет смысла выбирать самый крупный SUV. Если вы редко ездите далеко, максимальный запас хода может не быть главным приоритетом.Если вы часто возите пассажиров, важнее может оказаться пространство второго ряда, а не разгон до 100 км/ч.Хороший подбор — это не попытка продать самую дорогую машину. Это способ найти автомобиль, который будет подходить владельцу каждый день.Как проходит заказ ZEEKRВ компании «Честный Импорт» подбор начинается с разговора о задачах клиента.Нужно понять, где будет использоваться автомобиль, какой бюджет комфортен, в каком городе планируется получение, какие опции обязательны и насколько важны сроки.После этого подбирается модель и конкретная комплектация, проверяется спецификация и рассчитывается поставка. В итоговую стоимость входят не только цена автомобиля, но и текущий курс, доставка, оформление и обязательные платежи.Процесс включает подбор, проверку, доставку и оформление автомобиля под заказ.На сайте доступен русскоязычный конфигуратор ZEEKR, где можно выбрать модель, цвет кузова, салон, колёса и доступные заводские опции.Главный выводСамый дорогой ZEEKR не всегда будет лучшим.Самый мощный — тоже.А самый большой может оказаться неудобным в вашей повседневной жизни.001 выбирают за характер и стиль. 007 — за городской формат и технологии. 7X — за баланс. 8X — за пространство и динамику. 009 — за пассажирский комфорт. 9X — за максимум возможностей и статус.Правильный ZEEKR — это не тот, который впечатляет сильнее всех на презентации.Это тот, который продолжает радовать после покупки, подходит под ваши маршруты и не заставляет каждый день мириться с чужим сценарием эксплуатации.
Ещё 2 фото
Самый роскошный Zeekr
Если обычный Zeekr 009 уже сложно назвать скромным автомобилем, то Zeekr 009 Glory создавали, похоже, с одной простой задачей: сделать так, чтобы пассажиру второго ряда вообще не хотелось выходить из машины.И это тот редкий случай, когда самое интересное находится не за рулём.Четыре места и настоящий бизнес-класс сзадиГлавное отличие Glory — компоновка 2+2.Третьего ряда здесь нет. Практически всё огромное пространство задней части 009 отдали двум пассажирам.Установлены отдельные кресла с электрорегулировкой в 24 направлениях, 12-зонной поддержкой тела, подогревом, вентиляцией и массажем.Есть выдвижные подножки, индивидуальные столики и отдельный 8-дюймовый экран управления функциями салона.По сути, это уже не второй ряд обычного минивэна, а полноценная VIP-зона._____43-дюймовый 4K-экранПеред пассажирами второго ряда установлен огромный 43-дюймовый Mini LED экран с разрешением 4K и поддержкой Dolby Vision.Причём он встроен в перегородку, отделяющую пассажирскую часть от водителя.Добавляем сюда холодильник объёмом 18 литров, отдельное управление климатом, премиальные материалы отделки и получаем салон, который по концепции гораздо ближе к бизнес-джету, чем к привычному семейному минивэну._____31 динамик YamahaЗа звук отвечает система Yamaha:• 31 динамик• пиковая мощность 3000 Вт• конфигурация 7.1.6• поддержка Dolby AtmosТо есть 43-дюймовый экран здесь установили явно не для того, чтобы смотреть прогноз погоды._____⚙️А теперь немного техникиНесмотря на размеры и весь этот пассажирский лаунж, перед нами довольно быстрый электромобиль.Основные характеристики Zeekr 009 Glory:• два электромотора• полный привод• пиковая мощность — 580 кВт (около 789 л.с.)• разгон 0–100 км/ч — 3,9 секунды• максимальная скорость — 230 км/ч• батарея CATL Qilin — 108 кВт·ч• заявленный запас хода — до 702 км по CLTC• высоковольтная архитектура — 800 В• максимальная зарядная кратность батареи — 5CСпереди установлен асинхронный электромотор, сзади — синхронный двигатель с постоянными магнитами.Довольно интересное сочетание: сзади можно лежать в кресле с массажем и смотреть фильм на 43-дюймовом экране, а сама машина при необходимости разгоняется до сотни за 3,9 секунды.И комфорт здесь не заканчивается креслами009 Glory получил двухкамерную пневмоподвеску с электронноуправляемыми амортизаторами CCD.Система Magic Carpet использует данные о дороге впереди автомобиля и заранее корректирует работу подвески, чтобы уменьшить раскачку и удары на неровностях.🔝Есть и серьёзный набор электроники помощи водителю: лидар, камеры и радары. В актуальной китайской спецификации используются два NVIDIA DRIVE Orin-X с общей вычислительной мощностью 508 TOPS.Так что же такое 009 Glory?На наш взгляд, называть его просто «Zeekr 009 в максимальной комплектации» не совсем правильно.Это уже немного другая концепция автомобиля. Glory — это четырёхместный представительский автомобиль, построенный вокруг пассажиров второго ряда.Получился, пожалуй, один из самых необычных автомобилей во всей линейке Zeekr.И главный вопрос здесь даже не в том, хотели бы мы такой 009.А в том, кто после покупки Glory добровольно согласится сидеть за рулём?)
Ещё 2 фото
Почему ZEEKR ощущается дороже, чем от него ждёшь: 8 деталей
Есть автомобили, которые дорого выглядят на фотографии. Есть автомобили, которые дорого стоят в объявлении. А есть те, которые начинают ощущаться дорогими только после того, как вы закрыли дверь, включили музыку и проехали первые несколько километров.ZEEKR — как раз из таких автомобилей.На экране можно увидеть большой кузов, эффектные фары и набор впечатляющих характеристик. Но фотографии не передают главного: насколько сильно меняется восприятие автомобиля, когда вы оказываетесь внутри.Мы собрали восемь деталей, из-за которых ZEEKR многие начинают воспринимать не как альтернативу обычному автомобилю, а как машину более высокого класса.Первая деталь — тишина, которая слышна сразуПервое, что замечаешь после запуска ZEEKR, — отсутствие привычного звука двигателя.Нет вибрации на холостом ходу, нет ожидания, пока мотор наберёт обороты, нет паузы между нажатием на педаль и началом ускорения. Автомобиль просто начинает движение — мягко, быстро и практически бесшумно.К этому привыкаешь удивительно быстро. Уже через несколько поездок начинаешь воспринимать тишину как обязательную часть комфорта. А потом садишься в обычную машину и вдруг замечаешь то, на что раньше не обращал внимания: работающий двигатель, переключения, вибрации и постоянный звуковой фон.Конечно, электрический формат подходит не каждому. Кому-то важен звук двигателя и сама механика классического автомобиля. Но если вы цените спокойствие, плавность и возможность разговаривать в салоне без повышения голоса, ZEEKR даёт совершенно другой опыт.Вторая деталь — салон, который не пытается казаться дорогимПремиальность — это не количество декоративных вставок и не максимальное число кнопок. В дорогом автомобиле важнее общее ощущение: как закрывается дверь, насколько аккуратно подогнаны элементы, приятны ли материалы и хочется ли проводить в салоне больше времени.У ZEEKR это ощущение создаётся не одной конкретной деталью, а их сочетанием.Кожа, алькантара, мягкие поверхности, лаконичная архитектура, качественная подсветка и отсутствие визуального хаоса. В интерьере нет необходимости постоянно демонстрировать свою технологичность. Он просто выглядит современно и собранно.Особенно хорошо это заметно в тёмных комплектациях. Чёрный салон, тёмный потолок и спокойные оттенки создают атмосферу закрытого клуба, а не выставочного павильона с десятками случайных элементов.Третья деталь — кресла, которые меняют отношение к дальней поездкеО креслах часто вспоминают только после покупки. Хотя именно водительское и пассажирское сиденья определяют, насколько комфортным окажется автомобиль через час или два после начала поездки.В ZEEKR кресла воспринимаются не как обычные сиденья, а как полноценная часть системы комфорта. Посадка глубокая, поддержка заметная, материалы приятные. Есть ощущение, что салон не просто удерживает вас на месте, а старается изолировать от дороги.Массаж в таких автомобилях легко принять за декоративную функцию, которой пользуются один раз ради интереса. На практике он становится полезным в дальней поездке или после тяжёлого рабочего дня.Это не волшебная процедура и не замена профессиональному массажу, но для автомобиля функция реализована действительно убедительно.Именно такие вещи сложно оценить по списку оборудования. В конфигураторе будет написано «массаж кресел». В реальной поездке вы понимаете, насколько часто будете этим пользоваться.Четвёртая деталь — мультимедиа, которая не заставляет ждатьБольшой экран сам по себе давно перестал быть преимуществом. Сегодня вопрос не в размере дисплея, а в том, насколько быстро и логично работает вся система.В ZEEKR приятно удивляет скорость интерфейса. Карта масштабируется без заметных задержек, свайпы срабатывают сразу, меню открываются быстро. Автомобиль не создаёт ощущение, что вы пользуетесь слабым планшетом, который случайно установили вместо приборной панели.Для владельца это важнее, чем кажется. Если система тормозит, даже хорошая функция начинает раздражать. Если она работает быстро, многие действия становятся естественной частью управления.Отдельное внимание заслуживает AR-проекция. Основная информация может выводиться перед водителем, поэтому не приходится постоянно переводить взгляд на отдельный экран. К такой схеме нужно привыкнуть, особенно если вы много лет ездили с классическими приборами, но после адаптации она воспринимается логично.Пятая деталь — музыка, которую начинаешь слушать зановоВ некоторых версиях ZEEKR используется аудиосистема Naim с 29 динамиками. Для человека, который слушает музыку фоном, это просто хорошая опция. Для тех, кто обращает внимание на звук, разница становится заметной сразу.Хорошая аудиосистема — это не только громкость и бас. Она должна разделять инструменты, сохранять вокал и не превращать сложную композицию в сплошной шум.В ZEEKR знакомые треки могут зазвучать иначе. В старых песнях начинают проявляться отдельные инструменты, которые раньше терялись на фоне. Вокал становится объёмнее, сцена — шире, а дорога превращается в место, где хочется дослушать альбом до конца.Это не самая очевидная причина выбирать автомобиль, но именно такие детали делают ежедневное владение приятнее.Шестая деталь — контраст между комфортом и динамикойБольшой кроссовер обычно ассоциируется с плавностью, просторным салоном и спокойной ездой. Спортивный автомобиль — с резким ускорением, низкой посадкой и постоянным желанием нажать на педаль.ZEEKR умеет сочетать эти два характера.Например, у Zeekr 8X в представленной комплектации заявлены мощность 898 лошадиных сил и разгон от 0 до 100 километров в час примерно за 3,7 секунды. Для автомобиля длиной около 5,1 метра это звучит неожиданно.В обычном режиме автомобиль остаётся комфортным и спокойным. Но при необходимости электрическая тяга выдаёт ускорение практически без паузы. Нет ощущения, что большой кузов сначала должен собраться, подумать и только потом начать разгоняться.Ещё более впечатляющим этот контраст становится в ZEEKR 9X. Для флагманской модели заявлены разгон до 100 километров в час за 3,1 секунды, запас хода на электротяге до 355 километров по циклу CLTC и гибридная архитектура 900 В.Такие характеристики важны не только для любителей быстрых стартов. Запас мощности даёт уверенность при обгоне, перестроении и выезде на трассу. А возможность ехать в электрическом режиме добавляет тишину и плавность обычным городским поездкам.Седьмая деталь — подвеска, которая умеет менять характер автомобиляДвухкамерная пневматическая подвеска — это не просто пункт в рекламной спецификации. Её смысл становится понятен на плохой дороге.В режиме Comfort ZEEKR старается отделить салон от дорожных неровностей. Стыки, заплатки и мелкий рельеф не исчезают полностью, но перестают постоянно напоминать о себе. Автомобиль движется мягко, спокойно и с ощущением большого флагманского шаттла.В спортивном режиме характер меняется. Кузов становится собраннее, реакции — активнее, а автомобиль сильнее вовлекает водителя в движение.Это удобнее, чем постоянно выбирать между «мягко, но скучно» и «быстро, но жёстко». Утром можно ехать в комфортном режиме, днём спокойно маневрировать в городе, а на свободной дороге почувствовать, на что способен автомобиль.Восьмая деталь — ощущение, что автомобиль рассчитан не на один сезонМногие современные машины стараются впечатлить покупателя в первые пять минут. ZEEKR производит другое впечатление: его возможности раскрываются постепенно.Сначала вы замечаете внешний вид. Потом — материалы и кресла. Затем начинаете пользоваться интерфейсом, осваиваете проекцию, привыкаете к тихому ходу и обнаруживаете, что некоторые функции, которые казались второстепенными, стали частью повседневной жизни.Это важный показатель. Автомобиль не заканчивается на моменте покупки и первой фотографии. Он продолжает открываться в эксплуатации.Но есть ли у ZEEKR недостатки?Разумеется.Большие модели требуют привыкания к габаритам. Zeekr 8X длиной около 5,1 метра не всегда будет удобен на тесной парковке или в старом дворе.На высоких скоростях аэродинамический шум может быть заметнее, чем ожидаешь от тихого автомобиля. К цифровому интерфейсу и особенностям управления нужно привыкнуть.Для электрических версий необходимо заранее понимать, где и как вы будете заряжаться. Зимой реальный запас хода может отличаться от показателей лабораторного цикла. А при заказе автомобиля из другой страны важно заранее учитывать логистику, оформление, обязательные платежи и доступность конкретной комплектации.Мы считаем правильным говорить об этом прямо. ZEEKR не должен продаваться как автомобиль без компромиссов. Его нужно подбирать под конкретного владельца.Кому подойдёт ZEEKR?ZEEKR подойдёт человеку, который хочет большего, чем просто новый автомобиль.Тем, кому важны тишина, динамика, современный интерьер и ощущение технологичности. Тем, кто готов привыкнуть к новому формату управления. Тем, кто ценит комфорт, но не хочет отказываться от быстрых ускорений. Тем, кто хочет автомобиль, который будет выделяться не громким логотипом, а самим опытом эксплуатации.В модельном ряду есть разные варианты.ZEEKR 001 — для тех, кому нужны стиль, динамика и универсальный формат. ZEEKR 007 — для городского сценария и тех, кто хочет современный автомобиль с ярким характером. ZEEKR 7X — практичный кроссовер для ежедневных задач.ZEEKR 8X — большой и мощный SUV с акцентом на комфорт и динамику. ZEEKR 009 — просторный автомобиль для семьи и пассажиров. ZEEKR 9X — флагман для тех, кому нужен максимум технологий, мощности и статуса.Выбор между ними лучше начинать не с вопроса «какая модель самая дорогая», а с вопроса «как я езжу каждый день».Как заказать ZEEKR в Россию без лишней неопределённостиСамостоятельно найти автомобиль можно. Но найденная машина ещё не означает готовый автомобиль в вашем городе.Нужно проверить спецификацию, убедиться в соответствии комплектации, организовать выкуп, экспортное оформление, доставку, таможенные процедуры и выдачу. Итоговая сумма складывается не только из цены автомобиля в стране покупки.В «Честном Импорте» процесс проходит поэтапно: подбор, проверка, доставка и оформление.Вы сообщаете, какая модель вам интересна, в каком городе планируете получить автомобиль, какой бюджет рассматриваете и какие опции важны. Мы помогаем собрать конфигурацию, проверяем выбранные параметры и рассчитываем поставку с учётом текущего курса, доставки, оформления и обязательных платежей.На сайте можно самостоятельно собрать автомобиль в русскоязычном конфигураторе: выбрать модель, комплектацию, цвет кузова, салон, колёса и доступные заводские опции.После этого можно получить расчёт уже не для абстрактного ZEEKR, а для конкретного автомобиля, который вы действительно хотите заказать.ИтогZEEKR ощущается дорогим не потому, что в нём много экранов или длинный список оборудования.Он ощущается дорогим, когда автомобиль начинает работать на владельца в мелочах: тихо закрывает двери, быстро выполняет команды, поддерживает тело в дороге, мягко проходит неровности, мгновенно ускоряется и не требует каждый день мириться с компромиссами, которые раньше казались нормой.Но главный вопрос остаётся личным: готовы ли вы к другому опыту владения?Если да, начните не с покупки первого попавшегося автомобиля. Выберите модель, соберите комплектацию и получите расчёт под свой город и свой сценарий.
Ещё 3 фото
ZEEKR — 5 вопросов, которые нужно задать себе перед покупкой
«А где его заряжать?»«А что будет зимой?»«А если сломается?»«Почему я должен брать китайский автомобиль, если за эти деньги можно посмотреть Mercedes или BMW?»И, конечно, самый честный вопрос: «А вдруг я куплю красивую игрушку, а потом пожалею?»Мы регулярно слышим эти вопросы от людей, которые рассматривают ZEEKR. И считаем их абсолютно нормальными. Автомобиль стоит серьёзных денег, поэтому выбирать его только по красивым фотографиям и громким характеристикам было бы неправильно.ZEEKR действительно не для всех. Но для определённого покупателя это может быть один из самых интересных вариантов на рынке.Разберёмся спокойно — без лозунгов, обещаний «лучше всех» и попыток убедить вас, что у автомобиля нет недостатков.Вопрос первый. Что вообще покупает человек, выбирая ZEEKR?В первую очередь — не просто набор опций.Сегодня многие автомобили умеют предложить большой экран, панорамную крышу, кожаный салон и множество электронных помощников. Поэтому одного списка оснащения уже недостаточно, чтобы автомобиль действительно выделялся.ZEEKR продаёт другое ощущение от поездки.Тихий старт. Мгновенная реакция на педаль. Плавное движение в городе. Современный салон. Быстрая мультимедиа. Продуманные цифровые функции. Дизайн, который не растворяется в потоке.В этом и заключается главное отличие: ZEEKR воспринимается не как привычный автомобиль, в который просто добавили больше оборудования, а как продукт нового поколения.Это особенно заметно после пересадки с обычной бензиновой машины. Там, где водитель привык ждать переключения передачи или нарастания тяги, электрический автомобиль реагирует практически сразу. Там, где двигатель создаёт постоянный фон, ZEEKR может ехать почти бесшумно.Но важно понимать: новые ощущения нравятся не каждому. Кому-то нужен звук большого двигателя, привычная механика и понятная классическая архитектура. Если именно это является главным удовольствием от автомобиля, ZEEKR может показаться слишком другим.И это нормально.Вопрос второй. ZEEKR — это только про электричество?Не обязательно.В модельном ряду есть разные автомобили и разные силовые концепции. Поэтому выбирать нужно не по принципу «электромобиль или не электромобиль», а по своему ежедневному сценарию.Если основная эксплуатация проходит в городе, есть удобный доступ к зарядке, а дневной пробег понятен и предсказуем, электрический формат может оказаться очень удобным.Не нужно регулярно заезжать на заправку, автомобиль трогается тихо и плавно, а многие ежедневные поездки можно планировать без постоянных остановок.Если вы часто ездите на дальние расстояния, не хотите зависеть от зарядной инфраструктуры или пока не готовы менять привычки, стоит рассматривать гибридные решения. Например, флагманский ZEEKR 9X сочетает электрический ход и гибридную архитектуру.По представленным характеристикам, запас хода на электротяге заявлен до 355 километров по циклу CLTC, разгон до 100 километров в час занимает 3,1 секунды, а пиковая мощность достигает 1030 кВт.Такие цифры впечатляют, но ещё важнее сам принцип: в городе можно пользоваться преимуществами электрической тяги, а для дальних маршрутов сохранять больше свободы.При этом любой заявленный запас хода зависит от условий эксплуатации, температуры, скорости, загрузки и других факторов. Поэтому мы всегда рекомендуем обсуждать не красивую цифру в рекламном материале, а ваш конкретный маршрут.Вопрос третий. А что будет зимой?Это один из самых важных вопросов для российского покупателя.Зимой меняются условия эксплуатации любого автомобиля. Двигатель, шины, отопление, состояние дороги, скорость и температура влияют на расход энергии и запас хода. Поэтому обещать, что автомобиль в любых условиях проедет ровно столько, сколько указано в рекламном цикле, было бы неправильно.Правильный подход — заранее оценить сценарий использования.Если вы каждый день ездите по городу, можете заряжать автомобиль дома или на работе и редко отправляетесь в дальние поездки без подготовки, электрический ZEEKR может быть очень удобным.Если же автомобиль регулярно используется для длинных маршрутов по регионам, необходимо заранее продумать точки зарядки или рассмотреть гибридную модель.Именно здесь становится понятно, почему универсальных ответов не существует. Один владелец скажет, что заряжаться невероятно удобно, потому что поставил автомобиль на ночь и утром получил готовую машину.Другой будет недоволен, если живёт в доме без парковки и не имеет понятного доступа к зарядной станции.Проблема не в автомобиле. Проблема в несовпадении машины и сценария её использования.Вопрос четвёртый. Не слишком ли большой ZEEKR для города?Некоторые модели действительно крупные. Например, ZEEKR 8X — большой SUV длиной около 5,1 метра. Это даёт просторный салон, ощущение флагманского автомобиля и высокий уровень комфорта, но одновременно требует привыкания на тесных парковках и узких улицах.Здесь нельзя рассуждать только в стиле «большой — значит плохо». Большой кузов — это не недостаток сам по себе. Это компромисс.Вы получаете больше пространства, более свободную посадку, крупный салон и уверенное ощущение автомобиля. Но должны учитывать габариты при парковке, разворотах и движении в старых городских дворах.ZEEKR 8X при этом не ощущается тяжёлым в движении. В зависимости от комплектации он может сочетать двухкамерную пневматическую подвеску, тихий электрический старт и очень серьёзную динамику.В одной из представленных версий заявлены мощность 898 лошадиных сил и разгон до 100 километров в час примерно за 3,7 секунды.Получается интересный контраст: снаружи — большой семейный SUV, внутри — автомобиль с динамикой, которую обычно ждёшь от совершенно другого класса.Если же такой размер кажется избыточным, в модельном ряду есть другие варианты. ZEEKR 001, ZEEKR 007 и ZEEKR 7X воспринимаются иначе и могут лучше подойти для города или более универсального ежедневного использования.Вопрос пятый. Что выбрать: 8X, 9X, 001, 007, 7X или 009?Выбор модели нельзя делать по принципу «какая сейчас популярнее».ZEEKR 001 подойдёт тем, кому важны выразительный дизайн, динамика и универсальный формат. ZEEKR 007 — более городской вариант для тех, кто хочет современный автомобиль с ярким характером. ZEEKR 7X — кроссовер для ежедневных задач, семьи и практичного использования.ZEEKR 8X — выбор для тех, кому нужен большой, мощный и технологичный SUV, но хочется сохранить ощущение автомобиля для повседневной жизни. Он сочетает простор, высокий уровень оснащения и серьёзную динамику.ZEEKR 009 больше ориентирован на пассажирский комфорт и пространство. Это формат для большой семьи, деловых поездок и тех, кто хочет воспринимать салон как отдельную зону отдыха.ZEEKR 9X — флагманский SUV. Его выбирают за масштаб, статус, технологии и максимальные характеристики. Это автомобиль для тех, кому нужен не просто транспорт, а заметный флагманский продукт.Ни одна из моделей не является универсально лучшей. Хороший подбор начинается не с вопроса «что дороже», а с вопроса «как я езжу каждый день».Вопрос шестой. Почему не купить автомобиль самостоятельно?Купить самостоятельно можно. Но важно понимать, что поиск автомобиля — это только начало процесса.Дальше необходимо проверить выбранную машину и спецификацию, разобраться в документах, организовать выкуп, экспортное оформление, доставку, таможенные процедуры и выдачу автомобиля в России. При этом итоговая стоимость зависит не только от цены машины в стране покупки.На неё могут влиять курс, логистика, оформление, обязательные платежи и особенности конкретной комплектации.Именно поэтому привлекательная цена в объявлении не всегда является реальной стоимостью автомобиля под ключ.В компании «Честный Импорт» мы выстраиваем процесс последовательно: подбор, проверка, доставка и оформление.Сначала определяем, какая модель и комплектация действительно подходит клиенту. Затем проверяем спецификацию и рассчитываем поставку. После согласования организуем дальнейшие этапы — от выкупа и экспортного оформления до доставки и выдачи автомобиля.Это не отменяет необходимости задавать вопросы и внимательно читать договор. Наоборот, нормальный импорт и начинается с прозрачного обсуждения условий.Вопрос седьмой. Как понять, что ZEEKR действительно ваш автомобиль?Есть простой способ.Не начинайте с конфигуратора и не смотрите только на цену. Сначала ответьте себе на несколько вопросов.Какой пробег вы проезжаете в день? Есть ли возможность заряжаться дома или рядом с работой? Часто ли вы ездите между городами? Нужен ли третий ряд? Кто обычно находится в салоне?Важнее динамика, мягкость хода, пространство или статус? Готовы ли вы пользоваться новым цифровым интерфейсом и привыкать к другой логике управления?Если ответы складываются в понятную картину, подобрать модель будет значительно проще.Если нет — это тоже нормально. Для этого и нужна консультация, а не случайный заказ первого автомобиля из объявления.Что в ZEEKR действительно может понравитьсяZEEKR умеет производить сильное первое впечатление. Но ещё важнее, что часть этого впечатления сохраняется в ежедневной эксплуатации.Быстрая мультимедиа не раздражает задержками. Электрическая тяга не требует раскручивать двигатель. Качественные кресла и массаж делают длинную поездку комфортнее. Современная проекция помогает держать информацию перед глазами. Хорошая аудиосистема превращает обычную дорогу в более приятную часть дня.А ещё ZEEKR даёт редкое ощущение автомобиля, который не выглядит устаревшим сразу после покупки. Его дизайн и цифровая архитектура создавались с прицелом на будущее, а не на то, чтобы просто соответствовать сегодняшнему рынку.Что может не понравитьсяБольшие размеры. Необходимость заранее продумывать зарядку для электрических версий. Непривычный интерфейс. Вопросы, связанные с локальными сервисами, приложениями и особенностями эксплуатации в России. Возможные нюансы с логистикой и оформлением при заказе из другой страны.Мы не считаем правильным скрывать эти моменты. Покупатель должен понимать не только преимущества, но и ответственность, которая возникает вместе с нестандартным автомобилем.Именно поэтому хороший импорт — это не обещание «решить всё за вас» одной фразой. Это нормальная работа с конкретной машиной, конкретной комплектацией, конкретным городом и конкретными условиями поставки.Так стоит ли пересаживаться в ZEEKR?Если вам нужен привычный автомобиль, который просто заводится, едет и не требует интересоваться новыми технологиями, возможно, ZEEKR действительно не ваш вариант.Но если вы хотите больше тишины, больше динамики, больше цифровых возможностей, современный салон и автомобиль, который вызывает эмоции даже после окончания тест-драйва, к ZEEKR стоит присмотреться внимательнее.Не потому, что он идеален.А потому, что он предлагает другой опыт владения.Начать можно без обязательств: выбрать несколько моделей, сравнить комплектации и получить расчёт поставки под ключ в России.На нашем сайте можно собрать свой ZEEKR: выбрать модель, комплектацию, цвет кузова, салон, колёса и доступные заводские опции.
Ещё 1 фото
ZEEKR в России: почему умные покупатели не выбирают компромиссы
ZEEKR в России: почему умные покупатели выбирают импорт под ключ, а не компромиссыЕсть автомобили, которые покупают потому, что нужно ездить. Есть автомобили, которые выбирают глазами, после короткого сравнения характеристик. А есть автомобили, к которым возвращаются снова и снова: смотрят обзоры, изучают комплектации, сравнивают динамику, оценивают интерьер и пытаются понять, как привезти именно тот вариант, который действительно хочется.ZEEKR относится к третьей категории.Этот автомобиль выбирают не только из-за внешнего вида и не только из-за цифр в техническом описании. Его выбирают за ощущение современности, за технологичность, за динамику, за тишину электрического хода и за возможность получить автомобиль, который заметно отличается от привычного потока на российских дорогах.Но вместе с интересом к ZEEKR у будущего владельца возникает закономерный вопрос: как купить такой автомобиль в России спокойно, прозрачно и без неприятных сюрпризов?В этой статье разберём, почему ZEEKR привлекает покупателей, чем отличаются основные модели, как устроен импорт под заказ и почему самостоятельная покупка не всегда оказывается самым простым и выгодным решением.Почему ZEEKR — это не просто очередный автомобиль из КитаяРынок автомобилей изменился. Сегодня покупатель сравнивает не только объём двигателя, клиренс и размер багажника. Он смотрит на то, насколько автомобиль технологичен, насколько удобно им пользоваться каждый день, как он ускоряется, какой уровень комфорта даёт водителю и пассажирам, насколько современно выглядит салон и будет ли машина актуальной через несколько лет.Именно на этом поле ZEEKR выглядит особенно интересно.В автомобилях бренда сочетаются дизайн, электрическая динамика, современные цифровые решения и разные форматы кузова. В модельном ряду есть автомобили для тех, кому нужен быстрый и эффектный лифтбек, для семейных покупателей, которым важны пространство и комфорт, для любителей больших представительских автомобилей и для тех, кто хочет получить максимум возможностей в одном флагманском SUV.ZEEKR — это не попытка сделать автомобиль похожим на всех. Напротив, его характер заметен сразу. Такой автомобиль не теряется на парковке, не выглядит устаревшим и даёт владельцу то самое ощущение, ради которого люди часто меняют уже исправную машину на новую.Модельный ряд ZEEKR: какой автомобиль выбратьОдна из главных особенностей бренда — возможность подобрать автомобиль под собственный сценарий жизни. Не под то, что случайно оказалось в наличии, а под реальные потребности владельца.ZEEKR 001 — автомобиль для тех, кому важны стиль, динамика и универсальность. Его выбирают покупатели, которые хотят получить выразительный автомобиль с большим запасом характера, но не стремятся пересаживаться в классический кроссовер.Это вариант для ежедневных поездок, трассы, города и тех случаев, когда машина должна нравиться не только в момент покупки, но и спустя месяцы эксплуатации.ZEEKR 007 — современный городской автомобиль с акцентом на технологии и динамику. Он подойдёт тем, кто хочет компактный и выразительный формат, удобный для ежедневного использования.Это автомобиль для водителя, которому важны быстрый отклик, современная архитектура и ощущение, что он находится за рулём машины следующего поколения.ZEEKR 007 GT — вариант для тех, кому близка идея практичного автомобиля без отказа от динамичного характера. Такой формат может заинтересовать покупателей, которым нужна большая универсальность, но при этом не хочется приобретать скучный и безликий автомобиль.ZEEKR 7X — кроссовер для тех, кто ищет баланс между городским комфортом, практичностью и современными технологиями. Это понятный формат для семейного использования и поездок на каждый день.Кроссовер даёт больше свободы при выборе маршрутов и привычен тем, кто уже владеет автомобилем такого класса.ZEEKR 8X — более крупное и универсальное решение. Он может заинтересовать тех, кому важны простор, высокий уровень комфорта и ощущение большого автомобиля. Это выбор для семьи, длительных поездок и владельцев, которые хотят сочетать технологичность с представительским восприятием.ZEEKR 009 — автомобиль для тех, кто воспринимает поездку не просто как перемещение. Пространство, комфорт пассажиров и высокий уровень оснащения здесь выходят на первый план.Такой формат особенно интересен для большой семьи, деловых поездок и тех, кому важно, чтобы автомобиль был удобным не только для водителя, но и для всех, кто находится в салоне.ZEEKR 9X — флагманский SUV для покупателей, которым нужен максимум. Это автомобиль, который привлекает не только размерами и статусом, но и сочетанием гибридной архитектуры, электрического хода и впечатляющей динамики.ZEEKR 9X: когда семейный SUV может ускоряться как спортивный автомобильО флагмане стоит поговорить отдельно. ZEEKR 9X разрушает привычное представление о большом семейном автомобиле. Обычно от крупного SUV ждут комфорта, пространства и плавности. От спортивного автомобиля — быстрых ускорений и остроты реакций. В ZEEKR 9X эти качества объединены в одной концепции.По информации из представленных материалов, автомобиль имеет запас хода на электротяге до 355 километров по циклу CLTC, способен разгоняться от 0 до 100 километров в час за 3,1 секунды, а пиковая мощность заявлена на уровне до 1030 киловатт. В основе модели используется гибридная архитектура с системой 900 В.Для владельца это означает не только впечатляющие цифры. Электрический режим даёт тишину и плавность в городе. Быстрый отклик силовой установки делает автомобиль уверенным при перестроениях и обгонах.Гибридная схема позволяет воспринимать машину не как транспорт исключительно для коротких поездок, а как универсальный автомобиль для города, трассы и путешествий.Самое интересное в ZEEKR 9X — контраст между форматом и возможностями. Внешне это большой флагманский SUV, который ассоциируется с комфортом и статусом.Но за рулём он способен дать совсем другие эмоции: мгновенное ускорение, ощущение большого запаса мощности и уверенность в том, что автомобиль не заканчивается на спокойной повседневной езде.При этом конкретные характеристики, доступность комплектации и итоговые условия поставки необходимо уточнять по выбранному автомобилю до заключения договора. Это особенно важно при заказе автомобиля из другой страны.Почему покупка под заказ часто разумнее самостоятельного импортаНа первый взгляд самостоятельная покупка кажется простой. Можно найти объявление, связаться с продавцом, перевести деньги и организовать доставку. Но на практике между найденным автомобилем и автомобилем, который уже стоит в вашем городе и готов к эксплуатации, есть несколько важных этапов.Нужно проверить продавца и сам автомобиль. Важно убедиться, что выбранная машина соответствует описанию, что комплектация действительно нужная, а документы позволяют провести сделку и последующее оформление.Необходимо заранее понимать, как будет организована логистика, какие обязательные платежи возникнут, сколько времени займёт доставка и кто будет отвечать за каждый этап.Ошибки на начальной стадии могут привести к дополнительным расходам, задержкам и ситуации, когда итоговая стоимость заметно отличается от первоначального ожидания. Особенно неприятно обнаружить это после того, как автомобиль уже выбран и деньги перечислены.Импорт под заказ позволяет заранее разложить процесс на понятные этапы. Сначала определяется задача и бюджет, затем подбирается подходящая модель и комплектация. После этого проводится проверка, организуется доставка, выполняется оформление и рассчитывается итоговая стоимость автомобиля в России.В нашей компании этот процесс представлен в последовательности: подбор, проверка, доставка, оформление.Это важное отличие от подхода «нашли первое подходящее объявление и надеемся, что всё получится». Покупатель понимает, что именно происходит с его заказом и какие вопросы нужно решить до того, как автомобиль окажется в России.Что означает стоимость автомобиля под ключФраза «под ключ» должна быть не рекламным обещанием, а понятным расчётом. В случае с импортом важно учитывать не только цену самого автомобиля. На итоговую стоимость могут влиять текущий курс, доставка, оформление и обязательные платежи.Поэтому корректный расчёт должен составляться под конкретную модель, комплектацию, город получения и условия поставки. Универсальная цена, одинаковая для всех покупателей, часто оказывается слишком условной и не даёт полноценного представления о бюджете.На сайте можно узнать актуальную стоимость автомобиля под ключ в России с учётом текущего курса, доставки, оформления и обязательных платежей. При этом конфигуратор носит информационный характер: финальные условия, сроки и стоимость согласовываются отдельно и фиксируются в договоре.Такой подход выгоден прежде всего своей честностью. Покупатель получает не красивую цифру без пояснений, а возможность обсудить конкретную поставку и понять, из чего складывается итоговая сумма.Как выбрать ZEEKR под свои задачиПеред заказом автомобиля полезно честно ответить себе на несколько вопросов. Где машина будет использоваться чаще всего? Сколько людей регулярно ездит в салоне? Нужен ли большой багажник? Планируются ли дальние поездки?Важнее максимальная динамика, простор, статус или практичность? Какие функции и опции обязательны, а без каких можно обойтись?Если автомобиль нужен прежде всего для города и хочется яркого дизайна с динамичным характером, можно рассмотреть ZEEKR 001 или ZEEKR 007. Если нужен кроссовер для семьи и ежедневных задач, логично начать с ZEEKR 7X или ZEEKR 8X.Для пассажирского комфорта и большого салона стоит обратить внимание на ZEEKR 009. Если нужен флагманский уровень и максимальное сочетание технологий, мощности и статуса, выбором может стать ZEEKR 9X.Главное — не выбирать машину только по фотографии или одной цифре в характеристиках. Один и тот же автомобиль может восприниматься совершенно по-разному в зависимости от комплектации и сценария использования.Именно поэтому грамотный подбор начинается не с вопроса «какая модель сейчас самая модная», а с разговора о том, как автомобиль будет использоваться каждый день.Что нужно сообщить для предварительного расчётаЧтобы получить предметный ответ, достаточно подготовить базовую информацию: интересующую модель или несколько моделей, город получения, желаемую комплектацию, ориентировочный бюджет и предпочтительные сроки.Если точной модели пока нет, это не проблема. Можно описать свои требования обычными словами: нужен просторный семейный кроссовер, быстрый автомобиль для города, большой автомобиль для деловых поездок или флагман с максимальным оснащением.После этого специалисты смогут предложить подходящие варианты, проверить доступность и подготовить расчёт под конкретный запрос.Почему откладывание может обойтись дорожеАвтомобиль под заказ зависит от множества факторов: доступности конкретной комплектации, курса, логистики и обязательных платежей. Поэтому условия, которые действуют сегодня, не обязательно сохранятся через несколько недель или месяцев.Это не означает, что нужно принимать решение вслепую или покупать первый попавшийся автомобиль. Напротив, лучший первый шаг — получить расчёт, задать вопросы и сравнить варианты. После этого решение становится основанным не на эмоциях и догадках, а на понятной информации.Если вы уже давно изучаете ZEEKR, но каждый раз откладываете обращение, начните с консультации. Вам не обязательно сразу подписывать договор. Сначала можно определить подходящую модель, понять бюджет и оценить сроки поставки.ZEEKR — выбор для тех, кто хочет большегоПокупка ZEEKR — это не просто приобретение автомобиля. Это выбор в пользу нового опыта владения: тишины электрического движения, мгновенной реакции, современного дизайна, технологичного салона и автомобиля, который выделяется не обещаниями, а самим подходом к созданию.Кому-то нужен стильный ZEEKR 001. Кому-то — городской ZEEKR 007. Кто-то ищет практичный 7X или просторный 8X.Для одних главным аргументом станет пассажирский комфорт ZEEKR 009. А кто-то хочет ZEEKR 9X — большой флагманский SUV, который способен одновременно быть комфортным семейным автомобилем и очень быстрым автомобилем для водителя.В любом случае начинать нужно с конкретного запроса, а не с случайного объявления.Если вы хотите узнать, какой ZEEKR подойдёт именно вам, оставьте заявку на подбор или тест-драйв в «Честном Импорте». Сообщите модель, город, бюджет и желаемые сроки. Специалисты помогут пройти путь от первого выбора до расчёта поставки и оформления.Пора перестать просто смотреть обзоры и сохранять фотографии. Выберите свой ZEEKR, получите персональный расчёт и узнайте, сколько будет стоить автомобиль под ключ в России именно в вашей комплектации.
Ещё 3 фото
Возможно, пришло время пересесть в ZEEKR
Вы всё ещё выбираете обычный автомобиль? Возможно, пришло время пересесть в ZEEKRЕсть автомобили, которые просто перевозят из точки А в точку Б. А есть автомобили, после которых привычное представление о машине начинает меняться.ZEEKR — именно такой случай.Это не история про громкое название или попытку удивить соседа. Это про ощущение, когда садишься за руль и понимаешь: современный автомобиль может быть одновременно технологичным, быстрым, комфортным и действительно необычным.Почему ZEEKR привлекает всё больше вниманияСегодня покупатель автомобиля хочет большего, чем просто кожаный салон и большой экран. Важны впечатления от каждой поездки, удобство в повседневной жизни, запас возможностей и ощущение, что ты приобрёл автомобиль, который не устареет через несколько месяцев.В модельном ряду ZEEKR есть решения для разных задач и характеров: стремительный ZEEKR 001, городской ZEEKR 007, практичный ZEEKR 7X, вместительный ZEEKR 009, универсальный ZEEKR 8X, флагманский ZEEKR 9X, а также ZEEKR 007 GT.Можно выбрать автомобиль под город, путешествия, семью или просто под собственное желание ездить на машине, которая каждый день вызывает эмоции. ZEEKR 9X: флагман, который сложно забытьЕсли хочется не просто автомобиль, а настоящий технологичный флагман, обратите внимание на ZEEKR 9X.По заявленным характеристикам модели:Запас хода на электротяге CLTC | до 355 км Разгон 0–100 км/ч | 3,1 секунды Пиковая мощность | до 1030 кВт Архитектура | гибридная, 900 В Три секунды до 100 км/ч — это уже не просто цифра в характеристиках. Это запас мощности, который чувствуется при каждом ускорении. Электрический ход — тишина и плавность в городе. Гибридная архитектура — возможность сохранить свободу передвижения и не превращать каждую поездку в поиск зарядной станции.Именно в этом заключается привлекательность ZEEKR 9X: автомобиль может быть комфортным семейным SUV, но при необходимости способен подарить динамику, которую обычно ожидаешь от спортивного автомобиля.Но главный вопрос — как купить ZEEKR в России без лишних рисков?Самостоятельный импорт может показаться выгодным только до тех пор, пока не начинаются вопросы: где проверить автомобиль, как выбрать комплектацию, как организовать доставку, какие платежи учесть, кто займётся оформлением и что делать, если расчёт оказался неточным.В компании «Честный Импорт» процесс выстроен последовательно:> Подбор → проверка → доставка → оформление.Вы выбираете модель и комплектацию, а команда занимается организацией импорта автомобиля под заказ. На сайте можно уточнить актуальную стоимость автомобиля под ключ в России с учётом текущего курса, доставки, оформления и обязательных платежей.Важный момент: конфигуратор носит информационный характер. Итоговые условия, стоимость и сроки фиксируются в отдельном договоре после согласования конкретного автомобиля.Почему откладывать выбор — не всегда выгодноАвтомобиль под заказ — это не товар с бесконечным остатком на складе. На итоговую стоимость влияют курс валют, логистика, доступность конкретной комплектации и обязательные платежи.Поэтому автомобиль, который сегодня можно привезти на одних условиях, завтра может потребовать другого бюджета или более длительного ожидания.Если вы уже несколько раз открывали объявления о ZEEKR, сравнивали комплектации и откладывали решение «до подходящего момента», возможно, подходящий момент — это не дата в календаре, а нормальная консультация по вашему запросу.Какой ZEEKR подойдёт именно вам?Тем, кто ищет эффектный и динамичный автомобиль для ежедневных поездок, стоит начать с ZEEKR 001 или ZEEKR 007. Для семейных поездок и универсального использования можно рассмотреть ZEEKR 7X или ZEEKR 8X.Если важны пространство и представительский уровень, стоит обратить внимание на ZEEKR 009. А тем, кто хочет максимум технологий, мощности и статуса, — на ZEEKR 9X.Необязательно разбираться во всех нюансах самостоятельно. Достаточно рассказать, где вы живёте, какой бюджет рассматриваете, для чего нужен автомобиль и какие опции принципиальны. После этого можно подобрать подходящие варианты и рассчитать поставку.Автомобиль, который хочется водитьZEEKR — это выбор не только характеристиками. Это выбор ощущений: тишины электрического движения, мгновенного отклика, современного интерьера и уверенности в том, что вы управляете автомобилем нового поколения.Если вы готовы сравнить ZEEKR не по фотографиям, а по конкретным комплектациям и итоговой стоимости в России, оставьте заявку на подбор или тест-драйв.Напишите в телеграмм:- какую модель ZEEKR вы рассматриваете;- в каком городе планируете получить автомобиль;- какой бюджет и сроки для вас комфортны.В ответ вы получите расчёт и понятный план поставки под ваш запрос.Пора перестать просто смотреть обзоры. Выберите свой ZEEKR — и начните путь к автомобилю, который действительно меняет впечатления от дороги.
Ещё 5 фото
Покупаете Zeekr 009? Что нужно знать о пяти экранах и прошивке
Если вы рассматриваете Zeekr 009 как покупку через параллельный импорт — у меня есть несколько практических советов, которые могут сэкономить вам нервы и деньги.Не про сам автомобиль (он хорош: запас хода 822 километра по CLTC, аудиосистема YAMAHA с 30 динамиками, потолочный OLED-экран 3K для пассажиров), а про то что нужно проверить и заложить в бюджет до подписания договора.Я работаю с электронными системами китайских автомобилей премиум-сегмента более шести лет, и через мои руки проходило достаточно 009. Делюсь практическим разбором.Главная техническая особенность 009 — пять экрановНа обычных Zeekr центральный экран один, плюс приборная панель. На 009 экранов пять: центральный 15,4-дюймовый дисплей, цифровая приборная панель, AR-HUD проекция на 36 дюймов на лобовое стекло, потолочный 17,3-дюймовый OLED-экран для пассажиров второго ряда и сенсорные экраны на сдвижных дверях.Все пять приходят из Китая с китайским интерфейсом. У каждого своя подсистема, своя прошивка, свой набор функций. Это значит что русификация 009 — это не одна работа, а пять синхронных задач.Самая сложная часть — потолочный экран и экраны сдвижных дверей: у них собственные процессоры с ограниченным объёмом памяти.При выборе 009 этот момент нужно понимать: не каждый сервис умеет работать со всеми пятью экранами синхронно. Часть рынка переводит только центральный и приборку, оставляя задние экраны на китайском. Это даёт более низкую цену работы, но фактически вы получаете не полностью адаптированный автомобиль.Что не работает в стоковом 009 кроме языкаЯзыковой барьер — это вершина айсберга. Помимо китайского интерфейса в стоковом 009 есть три категории функциональных ограничений.Связь с серверами Zeekr. Заводская eSIM в блоке телематики работает только на территории Китая. После выезда из страны связь с производителем пропадает: удалённое управление через приложение, OTA-обновления, мониторинг состояния батареи. Решается заменой связи через работу с физической SIM-картой, которую нужно учитывать в бюджете.Неактивированные функции. По жалобам российских владельцев на профильных форумах, часть функций 009 приходит в Россию выключенной в прошивке: автоматическая парковка, индивидуальная регулировка жёсткости пневматической подвески, дистанционное управление автомобилем с ключа на парковке.Эти функции физически в машине присутствуют, но в прошивке для китайского внутреннего рынка отключены. Активация выполняется отдельной работой через диагностику.Голосовой помощник. В стоке понимает только китайский. После русификации функционал перенастраивается на российские решения (Алиса для управления приложениями экосистемы Яндекс).Что закладывать в бюджет при покупке Zeekr 009Цена самой машины через параллельный импорт начинается от 9,5 миллионов рублей. К ней добавляются три категории расходов на адаптацию под Россию.Базовая русификация интерфейса — рыночный ориентир от 170 тысяч рублей. Это перевод центрального экрана и приборной панели.Полная русификация всех пяти экранов — от 200 тысяч рублей и выше в зависимости от комплектации. Включает работу с потолочным экраном и экранами сдвижных дверей.Работа с интернет-связью — от 50 до 100 тысяч рублей в зависимости от выбранного метода. Установка слота под российскую SIM или замена eSIM.В сумме полная адаптация Zeekr 009 под российскую эксплуатацию обходится в 250-350 тысяч рублей сверх цены машины. Это около 3-4 процентов от стоимости автомобиля.Без этой работы 009 в России — это технически отличная машина с китайскими иероглифами на всех пяти экранах и без рабочего удалённого управления.Чек-лист для покупателя 009 на вторичном рынкеЕсли вы рассматриваете уже привезённую 009 — обязательно проверьте при просмотре машины несколько вещей.Все пять экранов работают. На вторичных машинах бывает что какой-то из задних экранов не функционирует — потолочный или один из дверных. Это не всегда брак, иногда последствия некачественной русификации.Состояние интерфейса. Если все пять экранов уже переведены на русский — спросите когда делалась русификация и каким сервисом. Если только центральный — закладывайте бюджет на доработку.Статус eSIM и интернет-связь в машине. Включите приложение Zeekr — если оно подключается к автомобилю удалённо, значит работа с SIM уже сделана. Если нет — это будущая статья расходов.Передача мастер-аккаунта. Узнайте у продавца какой тип аккаунта вам передадут — мастер (MA) или семейный (FA). На 009 эта тема менее острая чем на флагмане 9X, но всё равно важная.Активированные функции. Спросите работают ли автопарковка, регулировка жёсткости пневмы, дистанционное управление с ключа. Если нет — учитывайте что активация выполняется отдельной работой.Что в итогеZeekr 009 — это премиум-минивэн с уровнем оснащения, который раньше у российского покупателя был доступен только в Mercedes V-Class и Toyota Alphard. И стоит он на 30-40 процентов меньше аналогичных по комплектации немцев и японцев.Но требует понимания: полная стоимость владения включает не только цену самой машины, но и работу по адаптации цифровой среды под российские условия.Заложите в расчёт 250-350 тысяч рублей сверх цены автомобиля на полную адаптацию. Уточняйте у продавца статус всех пяти экранов, eSIM и активированных функций. Тогда покупка 009 действительно даст вам тот VIP-минивэн, за который вы заплатили.
Zeekr представил обновлённый 009
Zeekr представил обновлённый 009В Китае стартовали продажи обновлённого премиального минивэна Zeekr 009 — модель получила ещё больше технологий, комфорта и мощности 👌Главные обновления:✔️ новая 900-вольтовая архитектура✔️ до 925 л.с.✔️ разгон 0–100 км/ч за 3,9 сек✔️ запас хода до 740 км✔️ адаптивная пневмоподвеска уже в базеВ салоне:• отделка кожей Nappa• кресла с улучшенным массажем• потолочный экран для пассажиров• аудиосистема на 31 динамик• встроенный холодильникТакже Zeekr 009 получил обновлённую электронику и расширенные возможности автономного вождения.Несмотря на размеры минивэна, динамика у топовых версий практически на уровне спортивных автомобилей.Стоимость обновлённого Zeekr 009 в Китае начинается примерно от 4,5 млн рублей по текущему курсу.
Электромобили с самыми ёмкими батареями в мире
Прогресс в области АКБ и увеличения запаса хода часто ассоциируют с повышением ёмкости батарей (что не совсем верно, на запас хода влияет множество других факторов).Собрали подборку электричек, которые могут похвастать самыми крупными аккумуляторами в индустрии.🔹GMC Hummer EV — 213 кВт/ч🔹Chevrolet Silverado EV Max Range — 205 кВт/ч🔹NIO ET7 — 150 кВт/ч🔹Будущий BMW iX5 — 147 кВт/ч🔹GAC Aion LX Plus — 144,4 кВт/ч🔹Zeekr 009 — 140 кВт/ч🔹Ford F-150 Lightning — 131 кВт/ч🔹Tesla Cybertruck — 123 кВт/ч🔹Mercedes EQS 450+ — 122 кВт/ч🔹HiPhi Z — 120 кВт/ч