Volkswagen Transporter
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Сложная история одного транспортера
В 2017 году искал себе транспортера т4, уже четвёртый по счету, до этого был и самый дохлый 1.9 атмо, 2.5 бензин и самый едущий мотор 2.5 тди, но на этот раз искался пассажир с заводскими обшивками салона, после 1996 года, а в идеале вообще мультивен, в итоге объехав почти всю европейскую часть России, ничего приличного за свой бюджет найти не смог, и стал глядеть машины постарше, как итог в Питере нашёл транспортера на короткой базе, 92 года, но в состоянии что многие т4 2000 годов завидовали ему, по комплектации каравелла, 2.5 бензин.На данный момент машине 6 лет в моих руках, пробег за это время составил около 150 тысяч, на неё установлен полный привод, задний диван от мультивена, и она продолжает радовать своей эксплуатацией, в планах полный ремонт кузова, всё-таки года берут своё и полная покраска с заменой цвета, хотя у нас и сейчас цвет машины эксклюзивный и все знакомые замечают её в потоке, но если все получится то будет ещё более заметна на дороге.
Покупка т5
обошёлся в 750 тысяч.литье 15 тысяч спасибо авито, резина лето 8, впринцыпе если соберусь продавать я всё записываю что когда и куда потратил.Автомобиль радует своей управляемостью иногда забываю что это минивэн, по трассе ездию 110-120 мне более не требуется.на обгоны двигателя не хватает, на горку скорость практически не набирает динамика вообщем то нулевая, но расход в 6-8 литров это красота.по запчастям если сравнивать с т4 они раз в 5 дороже стеклоподъёмники на т4 4 тысячи оба, то на т5 один 5 тысяч без проводки, кнопки и тд, противотуманки 2,5 тыщ купил ещё не устанавливал.пыльник шруса внутренний меняли оказалось опорникам каюк, замена опорников, пыльники и тд стоек всё с работой 13 тысяч.буду дополнять по мере ништяков и трат на тушку.