Volkswagen Polo Liftback

Давно задумывался над покупкой собственной машины. Взять у друзей, родных, каршеринг и такси, путь эксплуатации чужого и временно.

Решился наконец купить, и тут ты оказываешься на просторах рынка, бюджет по сегодняшним меркам был небольшой, откинул варианты с машинами 10~ лет, на мой взгляд их век экономичной и беззаботной эксплуатации прошел, да и машина высокого класса мне не сильна была нужна.

По итогу собрал список из: Rio, Solaris, Polo, Rapid, китайцы опционально. Серьезно из всех рассматривал только Polo и Rapid, так как в целом предпочитаю европейцев (хоть и с российским прононсом). В итоге взял Полик и в целом остался доволен.

Из первичных плюсов:
1. Стоимость обслуживания
2. Широкий выбор комплектаций. На рынке можно подобрать и турбо мотор, и цифровую приборную панель и с камерой заднего обзора с парктрониками с завода и многое другое, все под ваш карман, для меня например было важно наличии круиз-контроля и климат-контроля, при этом что бы был атмосферный (классический) двигатель -пожалуйста!
3. Надежность узлов, это машина бороздит просторы страны (кстати еще Беларуси) в такси, каршеринге и там ее любят и ценят. Мы не исключение, когда все понятно просто, ремонтопригодно и надежно, также получаем удовольствие.
4. Динамика и подвеска, лично мне есть с чем сравнить, точно лучше чем ближайшие конкуренты в виде Соляриса и Рио, есть какой то драйв. Подвеска отрабатывает хорошо, старается не бить на уродских стыках МКАДа и ямах образованных зимней эксплуатацией дорог. Можно конечно лучше, но для этого класса вполне прилично
5. Просторные салон и багажник. Это классический европейский simply clever, в багажнике можно возить тонну щебня, откинул задние сидения (кажется это опция) и вози хоть шкаф в сборе, разделение пространства там же, при помощи, стенок и крепежей, сеток, выемка для колен задних пассажиров, регулировка руля по высоте и вылету, крючки для курток, миллион отсеков и подстаканников. Кажется, что это уже есть везде, но так удобно организовано это в единицах авто и Поло не исключение.

Из минусов:

1. Расход по городу на атмосферном двигателе. Я все понимаю, так и должно быть, но хотелось бы поменьше.

Цифры просто приемлемые
2. Качество материалов. Мне кажется слишком дубовые, можно было бы сделать пластик чуточку поживее, мне кажется что заглушки на переднем бампере выполнены из того же пластика что и салон, если у кого то есть доступ присмотритесь).
3. Качество материалов передней оптики, пластик там мое почтение, если у вас фары в хорошем состоянии советую затянуть бронепленкой.

В целом доволен, положительные ожидания машина оправдывает. Вы покупаете машину эконом сегмента, это основное что стоит понимать. Всем хорошей дороги, будем посмотреть что дальше)