Volkswagen Passat B7 2011 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
С чего начать, если вылезла P0088 на Пассате Б7?
Ребят, может, кто сталкивался: на Пассате B7 выскочила P0088, периодически машина начинает тупить, а потом снова едет нормально.Давление топлива вроде бы не должно так гулять, но менять насос или датчики наугад совсем не хочется.С чего лучше начать диагностику и что у вас в итоге оказалось причиной этой ошибки?
Что делать с ошибкой 01314 на VW?
Загорелся у меня чек на Пассате, проверил по сканеру, вышла ошибка 01314. В инете смотрю, но ничего не могу найти внятного. Симптомов нет, машина едет отлично. Кто уже такое чинил, это что то серьезное или нет?Как справились с ошибкой?
Внутренние ШРУСы на B7, какой бренд не сломается через 30 тысяч
Ситуация: появилась вибрация при разгоне, подозреваю внутренние ШРУСы (трипоиды). Нашел информацию, что почти вся неоригинальная продукция бегает плохо. Даже достаточно приличные бренды типа SKF и SNR, как говорят, не выдерживают долго.Нормально ходит только Lobro, которые идут в оригинале. В одном обсуждени рекомендуют артикул Loebro 305400 как проверенный вариант. Кто-нибудь ставил аналоги ASVA, Fenox, Metelli? Поделитесь опытом, чтобы я не ошибся с выбором.
Всех с Наступающим Новым 2026 годом!
Всем привет! *Поздравляю всех, с Наступающим Новым годом! 🚘✨* Желаю всем:📌 крепкого здоровья и всем вашим родным и близким;📌 только зелёных светофоров;📌 надёжных узлов, агрегатов и безотказной электрики;📌 приятных попутчиков и ярких автопутешествий;📌 минимум пробок и максимум драйва!📌 продать и купить тот авто, который так хотите. *Спасибо, что были со мной в этом году!*До встречи в 2026!
На чём будете гонять в Новогдюю ночь?
Ford Focus III
Kia Ceed II
Skoda Octavia III (A7)
Toyota Camry VII (XV50)
Volkswagen Passat B7
Что лучше взять до 1,5 млн: Skoda Octavia или VW Passat?
Друзья, всем привет! Что скажете: взять Skoda Octavia или Volkswagen Passat?Если бюджет — максимум 1,5 млн и хочется что-то надежное, комфортное и не скучное.Skoda Octavia привлекает тем, что чуть дешевле, чуть проще, практичнее, но всё ещё солидная машина.А вот Passat — уже ближе к бизнес-классу: просторный, солидный, едет мягче, но и обслуживание подороже, и найти живой экземпляр не знаю насколько возможно.Взять разумную и простую Octavia или доплатить за статус и комфорт Passat?Вы что скажете — что бы выбрали сами до 1,5 млн? Стоит ли переплачивать за старшего брата или Octavia — тот самый оптимальный вариант? Либо кидайте свои идеи какой авто лучше всего за эти 💰
Что лучше взять до 1.5 🍋?
Skoda Octavia III (A7)
Skoda Octavia III (A7) Рестайлинг
Volkswagen Passat B6
Volkswagen Passat B7
Volkswagen Passat B8
Passat или BMW 3 серии — что выбрать на вторичке?
Думал о покупке нового авто, что всё-таки лучше взять — Volkswagen Passat или BMW 3-й серии. Машины вроде из одной страны, но ощущаются по-разному.Про пассат Passat слышу, что практичный, комфортный, надёжный, особенно если ухоженный экземпляр с атмосферником. Но DSG и турбо — уже лотерея.А насчет BMW тройку топят за драйв, эмоции и классную управляемость, но обслуживание дороже, и найти «живую» непросто.Цены сейчас примерно одинаковые, как я видел — от 1,5 до 2 млн рублей на вторичке. Сейчас дилемма — стоит ли переплачивать за характер BMW или спокойнее взять Passat и ездить без лишней головной боли?🤔 А вы что выбрали бы на моём месте? Что надёжнее, комфортнее и выгоднее сейчас брать? Делитесь опытом, особенно если владели обеими — интересно, где подводных камней больше. Или может предложите совсем другое авто?
Что лучше?
Volkswagen Passat B5 Рестайлинг
Volkswagen Passat B7
BMW 3 серии VII (G2x)
BMW 3 серии VI (F3x) Рестайлинг
BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93) Рестайлинг
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста стоит ли связывать себя с а/м Volkswagen Passat B7 2011 г.,1.8 TSI на роботе,пробег заявлен 211 т км.?)
Ремонт и обслуживание рулевой рейки пассат б7 2011. 1.8. TSI DSG.
Первичные симптомы были такие — авто тянет в стороны, то влево, то вправо, при идеальном сход развале. На скорости и при разгоне руль странно себя ведет, ловит колею сильно, а при наборе скорости резком тачку бросает то в лево то в право.Поворот руля не плавный а как будто микро рывками. Вибрация странная и глухая на гравийке, с отдачей в сам руль неприятной. Сначала думал что то с подвеской, отогнал на вибростенд в ПИХТИНавто. Диагностика приговорила рычаги, стабилизаторы и опоры, сразу заменил, авто стало на много мягче и приятнее на неровностях, но как оказалось вылечил не ту болячку, вибрация и странное поведение руля сохранилось.На вибростенде написали что люфт рулевой рейки — информативно, что значило проблем нет в рейке, но стоит глянуть через пару десятков тысяч (так мастер сказал).Решил ковырять дальше, отогнал пацанам ремонтникам реек — оказалось что у меня абсолютно сухая электро рейка, и пошла выработка, как следствие разрегулировка различных частей.Пыльники были родные и с виду здоровые, но как оказалось через микро трещины попадала жидкость и абразив в том числе, еще бы немного и пришлось бы отправлять на покой рейку и попадать на несметное количество шекелей за ремонт.В итоге все починили, расточили, поставили усиленный вкладыш какой то, все смазали, отдефектовали.Но осталась одна проблемка — какой то "карданчик", он соединяет руль из салона с рейкой, там тоже выработка, но это не страшно и можно пока что забить, да и найти не удалось нужной детали по вин коду. Этот вопрос я отложил.В результате потраченных 20 т.р. удалось получить новый ранее не ведомый экспириенс от руления, руль стал отзывчивее, ушла проблема с "уводом" в сторону.На какое товремя ушла неприятная вибрация на гравийке и мелких неровностях, не могу понять что не так, подвеску перебрал, рулевое все перебрал, буду благодарен если кто то подскажет куда дальше копать.Потому что после работ с рейкой вибрация пропадала, но после того ка снова вывел развал, появилась, не такая страшная как была, но все равно хочу разобраться...