Всем здравствуйте. Каравелла 2014 года, пробег 400 . Стоит ли приобретать, какие подводные камни?
9 отреагировали
Комментарии25
только советую 140 л.с. шестиступка, другой вариант не моё.
Нравится
Ответить
3
5 июля 2025
Пробег конечно большой, если механика то можно попробовать, но надо понимать как потом ее продать !)
Если у вас вопрос сейчас возникает!
Мотор 2.0 турбо ,достаточно вынослив , в хороших руках , сделать диагностику, компрессию по мереть , если все гуд то по катает еще ,
Нравится
Ответить
4
5 июля 2025
2,0дт (140л.с. 7DSG)
Пробег 520т.км.
Полет нормальный!)
Нравится
Ответить
6
✌️
Машина крепкая, все зависит от состояния … пробег большой могут быть вопросы по двигателю и коробке …
Диагностика ❗️
Нравится
Ответить
4
Макс Лещенко, только 140 сил !
Нравится
Ответить
1
2.0 дизель
140 лс
6 механика
535000 тысяч все гуд
Кстати на продаже если что
Нравится
Ответить
5 июля 2025
возьми у меня
Нравится
Ответить
2
5 июля 2025
Я, кстати, тоже хочу продать.
Мне очень не хватает полного привода, ну и года …
Хочу свежее.
Нравится
Ответить
5 июля 2025
2,0 дизель 102л.с. механика 340 т. пробега за пять лет владения проблем не было. Своевременное ТО с качественными расходниками,
Нравится
Ответить
3
5 июля 2025
2.0 дизель, до 140 л.с., не 180 ( такие долго не ходят). коробка 6 ступенчатая механика или DSG к 400 т.км. обе потребуют ремонта, если не делали. Если проще в ремонте, то передний привод ( был полный проблем не было, но сальники углового редуктора, раздатки очень дорогие и только оригинал и ещё масла лучше оригинал. на пробеге 400 даже после замены будут течь(выработка валов). Ну и болячки это webasto (постоянная ремонт раз в два года, если не работает то дубарь в машине зимой мотор больше 60 ° не греется.), дальше это кондиционер если он не работает в машине летом ездить не возможно, особенно по трассе ( открытые окна не спасают) если не ездить 70-80 шум по трассе. К 400 т. км. если не ремонтировали, то уже все не работает. Ну и задний контур кондиционера боль всех бусов, менять магистрали на шланги( от 20 т.р.) и задний радиатор кондиционера ( оригинал от 40, но есть не оригинал тоже работает 4 т.р. норм разница).
Нравится
Ответить
2
5 июля 2025
А так машина маневренная и шустрая для буса, крейсерская 130 км/ч по трассе больше не комфортно, очень удобная если большая семья, лучше посмотреть с двумя сдвижными дверями ( одна рано или поздно сломается и долго будет в ремонте и не сможете пользоваться бусом, пока найдете кто вам отремонтирует). Проехал на такой 100 т.км. общий пробег за 300 т км, продал купил Mercedes v 447 klass он тоже не идеален свои проблемы. Всем добра.
Нравится
Ответить
2
5 июля 2025
Пробег 535. Лег мотор + подкрас кузова 15-летнего авто. Пол миллиона все удовольствие. Просто надо быть готовым
Нравится
Ответить
Как и все машины нужно смотреть, кто-то за 200 ушатает а другой 500 проедет и в хорошем состоянии! Осмотр и диагностика!
Нравится
Ответить
5 июля 2025
2.0дт, 140 л.с 7dsg , 350 т.км бегает без проблем, поменял сцепление, маховик, ну и головку, такая досталась мне,
Нравится
Ответить
1
5 июля 2025
присоединюсь к коллективу, у меня 140 л.с., 300т даже намека нет ни на что, смотрите состояние кузова, это важно
Нравится
Ответить
2
5 июля 2025
и добавлю, обязательно крутить мотор и ездить на оборотах, только тогда, мотор будет жить, начнете тошнить и переключать на 1500об/мин, кончите всё
Нравится
Ответить
4
6 июля 2025
Калужская сборка,140сил,передний привод, 6стмкпп2010гв 300ткм. чипован. все отлично. свечи накала,турбина,форсунки,сцепление-все родное и в замене/ремонте не нуждается. профилактически сам выкручиваю свечи и делаю эндоскопию -камеры сгорания и хон как у нового мотора. !!!
замена масла не реже 10ткм и обороты не ниже 2000 (стараюсь всегда держать 2-2500 на ровном газу и первые 4 передачи крутить до 3000)
Нравится
Ответить
1
7 июля 2025
570К пробег, 140л.с. 7dsg, на 450 поменял коробку + новые валы, на старых сильная выработка, вибрация на 80км/ч. По двигателю всё нормально. Всё остальное (генератор, компрессор кондиционера + задний контур, вебасто) перебрано. Как и писали выше или всё ушатоно будет, если за машиной не следили или уже перебрано. Кузов отдельная песня, ценник на покраску от 350К
Нравится
Ответить
1
От состояния зависит. Найдите спеца, чтобы посмотрел состояние и кузова и мотора
Нравится
Ответить
1
20 июля 2025
2.0 дизель , 140 сил, 6 МКПП или dsg, если dsg уже ремонтировали, то лучше на нем, так как мотор в купе с этой коробкой просто самолет) но на этом пробеге мелочевка в ремонте все равно будет докучать, в целом автомобиль очень надежен ☝️
Нравится
Ответить
2
27 июля 2025
Все зависит от того как эксплуатировали и обслуживали. Был Т5GP 2011 год, 140л.с. dsg. На момент продажи 290000км, моих 100000. Машина очень понравилась, не подводила никогда. Глубокая диагностика на 290 показала мотор и коробка в прекрасном состоянии, кузов в родной краске был ещё. Обслуживал вовремя, 8т.км замена масла ДВС, 80 т км масло в дсг.Если менять все вовремя , а ещё лучше чуть раньше ОЧЕНЬ долго будет бегать!
Из того что делал крупного: переборка генератора (пробег 270 был), задний контур кондиционера (прогнила трубка , замена на шланги), ремонт платы Вебасто(250 т км.), серво приводы вентиляции салона. Расходку не пишу.
Нравится
Ответить
1
у меня каравелла 102 л.с механика пробег 540 тыс ,если должным образом обслуживаешь то не каких проблем,я в двс не лазил еще делал по мелочи,стартер,форсунки,рулевую рейку
Нравится
Ответить
1
Нравится
Ответить
8 ноября 2025
если Вам нужен надежный, удобный и безотказный автомобиль, то это именно он. пользуюсь 4 года, по обслуживанию ГСМ, расходники. на нем можно большую семью на отдых вывезти и дверь из Лемана Про привезти, либо 3 метровый плинтус!)
Нравится
Ответить
3 января 2026
Так это мечта или «баблосос»?
Нравится
Ответить
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем