Замена свечей на Лада Веста 1.6 16V: рекомендации по выбору и установке
У меня Веста с мотором ВАЗ-21129, 1.6, 16 клапанов, 106 л.с. Вопрос замены свечей возник после появления троения на холодную и лёгкого подёргивания на разгоне.
Ошибок по диагностике не было, но система зажигания в таких случаях, первое, что требует проверки. Я решил подойти к выбору свечей строго логически, без советов с форумов.
Сначала уточнил технические параметры: двигатель рассчитан на резьбу М14×1.25, длину резьбовой части 19 мм, калильное число 17. Шаг искры - 0.9-1.1 мм. Это значит, что при выборе свечей нужно отталкиваться от этих параметров, а не только от бренда.
Заводская установка свечи A17DVRM или их аналог Brisk DR15YC-1. Они работают нормально, но ресурс у них средний, примерно 25-30 тыс. км, после чего падает стабильность искры, особенно на холостых.
После анализа предложений выбрал несколько вариантов:
1. NGK BPR6ES-11 соответствуют по калильному числу и длине резьбы, стабильная работа до 40 тыс. км. Цена адекватна.
2. Denso W20EPR-U11 японское качество, чуть дороже, но ресурс и искра выше среднего.
3. Bosch FR7DCX+ есть адаптация под ВАЗ, но по отзывам возможны нестабильности на газу.
4. Brisk Silver DR15YS с серебряным центральным электродом, высокая проводимость. Однако срок службы не намного выше, чем у обычных.
Я выбрал NGK. До установки проверил зазор, все ровно по 1.0 мм, подгибать не пришлось. Установка заняла 20 минут. Головка на 16, удлинитель, динамометрический ключ - момент затяжки 25 Нм.
После установки двигатель заработал ровно, провалы исчезли. Проверил через 1000 км всё в порядке, свечи не закопчены, искра стабильная.
Четыре правила свечной экономии
• Менять свечи каждые 30 тыс. км, даже если визуально они целы;
• Если машина на газу ставить специально под ГБО, с усиленной изоляцией;
• Перед установкой всегда проверяй зазор щупом, даже новые свечи могут отличаться;
• Не стоит покупать многоэлектродные свечи в погоне за модой на ВАЗе от этого пользы нет.
• Если машина на газу ставить специально под ГБО, с усиленной изоляцией;
• Перед установкой всегда проверяй зазор щупом, даже новые свечи могут отличаться;
• Не стоит покупать многоэлектродные свечи в погоне за модой на ВАЗе от этого пользы нет.
30 000 км
7 отреагировали
Комментарии3