Cтоит ли менять?

Добрый день, имеется веста св кросс 2021 года вариатор, самая топовая комплектация пробег 50 тыс. Задумался о её замене на другой автомобиль.

Сейчас рассматриваю шкоды кодиаки , выбор пал на такой (https://auto.ru/cars/used/sale…), как думаете стоит или нет?

Lada (ВАЗ) Vesta - 1 от автора Павел в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Vesta - 2 от автора Павел в Бортжурнале

Менять?

Да

53%

Нет

47%

#Прошу совета

Комментарии32

Иван Эсаулов

13 марта 2025

Если есть лишние деньги, меняйте. Если не особо много, то не вижу смысла менять практически новую машину.

Нравится

Ответить

Наталья

13 марта 2025

Я считаю, что нет. Если и брать то новую. Ну конечно, если есть деньги. Такого года шкода потребует затрат.

Нравится

Ответить

Евгений

13 марта 2025

Двигатель какой ?

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

13 марта 2025

Евгений, бензин 150 робот

Нравится

Ответить

Евгений

13 марта 2025

И коробка

Нравится

Ответить

Николай

13 марта 2025

за комфорт надо платить) говорит мой друг - водитель шкоды))

Нравится

Ответить

Самохвалов Андрей

13 марта 2025

Я бы не менял

Нравится

Ответить

Иван

13 марта 2025

Машина хорошая впринцепи на любом конфиге.
Но опять же, за такие деньги она будет с пробегом 150+, меньше не найдёшь, либо скручено, плюс обслуживание\ремонт сейчас стоит на шкоды не мало, раза в 2, иногда в 3 дороже, чем на ту же весту.
Ощущения от вождения конечно разные координально, самому пришлось пересесть с октавии 20го года на весту 21го года, даже с октавией разница есть и большая.
Вопрос встаёт денег, если есть лишние деньги, плюс где-то 50-80 тысяч на её обслуживание сразу, то почему бы и нет, места в ней намного больше, едет интереснее, ну а если денег впритык, плюс ещё в долг не в долг, то смысла не вижу, учитывая пробег, веста почти новая.

Нравится

Ответить

Евгений Л.

13 марта 2025

Сакити Тойода: 5 «почему». Универсальная техника которая поможет расставить все на свои места.

Нравится

Ответить

hatzatz

13 марта 2025

не стоит менять, после веста были и джетта и хендай ай40, класс другой но вау эффекта не будет, единственный косяк веста неудобные сиденья, если ездишь на дальние расстояния

Нравится

Ответить

Евгений

13 марта 2025

1,4 турбо ?

Нравится

Ответить

Михаил

13 марта 2025

стоит менять только на новый автомобиль

Нравится

Ответить

Евгений

13 марта 2025

Постоянный контроль цепи двигателя и замена сцепления на роботе , комфорт другой , но и внимания и расхода в 2 раза больше

Нравится

Ответить

Рязанов Константин

13 марта 2025

Ну смотри, если есть возможность и если там адекватный автомобиль, то да, стоит, но конечно лучше 2л. Далее, купив его ты сразу влетаешь на замену ГРМ/помпы/ремня маслонасоса/сальника коленвала, это 50+ с работами, замена жиж в коробке, там две разные в общей сложности литров 7, оригинальная жижа стоит очень дорого, подобрать аналоги, но это тоже будет дорого, и того 100+ на первичное обслуживание.

Нравится

Ответить

STATUS

13 марта 2025

покупал кодиака в 19 году, на максималках, дизельного , полноприводного (должен быть в моем профиле в объявлениях), и ездил на Весте.
да это совершенно разный уровень во всем, если обслуживание не смущает (оно дороже чем у Весты), но судя по вашему пробегу с 21 года, вы ездите не очень много, поэтому думаю обслуживание он столько критично. но повторюсь, это совершенно разные машины, если кодиак живой, то меняйтечь и получайте удовольствие (были акативая а7 , пассат б8, это седаны, машины разные, как то не совсем правильно их сравнивать). и опять же, на момент покупки, разница в пустой школе и максимальной составляла почти 70% в цене и думаю это не просто так )

Нравится

Ответить

Талия

13 марта 2025

STATUS, Ваше мнение интересно именно по жесткости подвески Кодиак

Нравится

Ответить

STATUS

13 марта 2025

Талия, ну если честно, я бы не сказал что он жёсткий, наверное на оборот.

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

13 марта 2025

Опасно! Можно и на фигню какую нибудь нарваться. Если посмотреть с понимающи экспертом по вашим.

Нравится

Ответить

Владислав К.

13 марта 2025

если шкоду в норм состоянии и средства позволяют, то можно, но надо иметь ввиду, что одно дело купить машину, а другое дело обслуживать её. Весту всеж подешевше обслуживать.

Нравится

Ответить

Талия

13 марта 2025

1 менять не стоит 2 Jetta VS 7 тогда уж

Нравится

Ответить

Капитан

13 марта 2025

на весте 300к пробега ещё 200 накачу тогда ток буду менять, смысл тачку с пробегом 50тыщ продовать, ед что на работе не едит нефига..а так хоть пробег мелочный было бы 150-200 тогда надо менять а с таким пробегом ещё лет 5 можно катать....

Нравится

Ответить

Карина Павлова

13 марта 2025

Да

Нравится

Ответить

Евгений

13 марта 2025

да, меняйте. но конечно проверяйте тщательно авто

Нравится

Ответить

Андрей Р.

14 марта 2025

С пробегом 50 менять на кота в мешке?! Правильно писали выше - обслужить Шкоду до полной уверенности в технике 100-130. Но потом всё равно то там заскрипит, то там застучит. Можно забивать, но нормальный водитель так ездить не будет (пройдено всё это с пробежными машинами - крайне редко беспроблемные попадаются). Оптимально, конечно, новую брать, но это совсем другие деньги. А вообще знакомый зуд - взять машину побольше, посерьезней.

Нравится

Ответить

Товарищ Вазген

14 марта 2025

нет

Нравится

Ответить

Товарищ Вазген

14 марта 2025

если Весту не запускать,а ухаживать за авто проблем нет.я накатал 130000мне нравится

Нравится

Ответить