Тюнинг Лады Нива Тревел: как я довёл её до ума

Как только купил себе Ниву Тревел, понял что машина хороша , но требует доработки по мелочам. Да и не только по мелочам, столько отзывов начитался и про защиту и про шумку.

1. Начал с защиты: поставил металлическую защиту картера и редуктора. Штатная — так себе, а по лесу и грязи часто езжу. После этого стало ездить спокойнее — знаю, что снизу ничего не пробьётся.

2. Штатный ближний свет слабоват. Особенно в дождь и на трассе в туман не устраивал совсем. Купил и поставил светодиодные линзы. Свет стал ровным и белым, дорогу видно отлично.

3. Дополнительно повесил две небольшие LED-балки на багажник — для выездов на природу и ночёвок в машине — огонь!

4. На родной резине машина смотрится скромно. Я выбрал колёса 225/75 R16 и немного подрезал передние подкрылки. Езжу по грязи, снегу, да и на трассе держак лучше.

5. Заодно поставил проставки под кузов на 30 мм — машина стала выше, смотрится солидно, и проходимость реально стала лучше.

6. Поставил шумоизоляцию: пол, двери, арки. Стало тише, на трассе уши не закладывает.

7. Заодно сменил сиденья на более удобные от иномарки — ставятся почти болт-он. В дальней дороге это очень чувствуется.

8. Магнитолу сменил на Android — навигация, музыка, видеорегистратор — всё в одном.

9. Планирую ещё заменить амортизаторы и пружины. Подумываю о лифте на 50 мм. Пока на штатной подвеске, но хочу чуть больше артикуляции.

10. Также собираюсь установить багажник на крышу и экспедиционную лестницу — удобно и смотрится по-внедорожному.

Ещё по мелочи

Из мелкого, но полезного: установил дефлекторы на окна, сетку в бампер от камней, поставил резиновые коврики и органайзер в багажник. Такие штуки делают жизнь приятнее.

Считаю, что тюнинг Нивы Тревел — это не про понты, а про практичность. Делаешь и сразу ощущаешь разницу. Машина становится твоей, родной и удобной.

Lada (ВАЗ) Niva - 1 от автора Синий минивэн в Бортжурнале

#Тюнинг

Комментарии9

Окунев Александр

26 марта 2025

А фото где такчи

Нравится

Ответить

Николай Францев

26 марта 2025

Хорошая машина за такие деньги владею 6летвсе хорошо

Нравится

Ответить

Красный седан

27 марта 2025

возня в песочнице детского сада

Нравится

Ответить

Красный лимузин

28 марта 2025

Честно говоря не понимаю зачем там еще что то приподнимать и так все достаточно высоко. За 12'лет в ходовой ничего не менял, только передние ступичные пару раз. Сейчас другой хозяин три года ездит, говорит поставил десяточные.

Нравится

Ответить

Сергей Черныш

12 апреля 2025

Красный лимузин, тоже ничего не делал 25 лет езжу. В горной тайге живу.

Нравится

Ответить

Владимир

11 апреля 2025

подскажите а от какой иномарки подошли сиденья?

Нравится

Ответить

Турист

17 апреля 2025

А хозяин машины интересно знает о том как влияет лифт более 3 см на продолжительность жизни передних приводов? Они -же начинают работать в изломе и соответственно их замена будет происходить примерно каждые 10-20 тыс.км.
Я проехал ( ничего не меняя) с родными приводами уже 120 тыс.
Просто информация к размышлению.

Нравится

Ответить

Владимир

28 апреля 2025

Турист, про лифт очень мало информации. Обычно продавцы продают, покупатели ставят и пох, ездят. Много подводных камней. Если делаешь лифт - развал сразу уходит в закат, надо верхние шаровые менять (на трэвеле и шниве - от 3-дверки), валы приводов тоже, чтобы не вырвало на кочкарях нужно ставить удлинённые (+1см достаточно). Разновидностей лифта много - от амортов с пружинами до серьёзных переделок ( с проставками под аморты и шаровые). Сам тоже трэвела лифтанул, но предварительно перчитав кучу инфы. продавцы обычно об этом умалчивают, либо не шарят.

Нравится

Ответить

Владимир

28 апреля 2025

А правда, с какой иномарки сиденья поставил? Двай, колись))

Нравится

Ответить