Какой артикул у воздушного фильтра на Ларгус 16 клапанов

У меня Ларгус 16-клапанный с двигателем K4M, и фильтр в нём приходится менять довольно часто. Мотор любит чистый воздух, и если фильтр грязный, тяга сразу падает.

Особенно заметно, если ехать на трассе: вроде нажал, а машина не поехала. Я сперва думал, что с топливом что-то не то, свечи менял. А оказалось — фильтр.

Артикулы и нюансы

На этот двигатель подходит фильтр с артикулом Renault 8200431051. Это оригинал, он стоит заметно дороже, но качество на высоте — и по плотности бумаги, и по герметичности проклейки.

Ставил как-то аналог от Filtron, по артикулу AP 122/1, ещё Mann C 27018 — по деньгам приятнее, и, если честно, на первый взгляд ничем не хуже. Но разница проявляется позже.

Вот ещё несколько вариантов, которые мне попадались:
- Mahle LX 1951
- Bosch F 026 400 263
- SCT SB2187
- Fram CA9997

Впечатления от аналогов

Filtron ходит нормально, но через 7–8 тысяч уже начал грязниться, хотя пробеги у меня в основном трассовые. Mann держится подольше, ставил его на 10 тысяч и снимал почти чистым.

Bosch встал плотно, проблем не вызвал. Один раз попробовал Fram — и больше не стал, он оказался чуть тоньше, чем надо, и сидел не очень плотно в корпусе, воздух шёл мимо. Так что теперь беру либо оригинал, либо Mann, если хочется сэкономить.

Этапы замены

Процесс замены простой, но есть пара нюансов:

1. Откручиваешь 4 винта на крышке корпуса фильтра.
2. Аккуратно снимаешь саму крышку, там защёлки жёсткие, можно треснуть пластик.
3. Вытаскиваешь старый фильтр, продуваешь корпус (я пылесосом прохожу).
4. Ставишь новый фильтр, следишь, чтобы лёг ровно.
5. Завинчиваешь крышку обратно, без фанатизма.

Я поменял и офигел

После замены был реально удивлён, как машина поехала. Исчезла вялая реакция на педаль, тяга стала ровной, и звук мотора тише стал. Причём эффект был даже на аналоге, не на оригинале. Так что фильтр — штука важная, недооценивать нельзя.

Ещё пару советов

• Менять лучше раз в 10 тысяч, а если езда пыльная — то и чаще.
• Если двигатель свистит, а фильтр старый — проверь, не из-за него ли это.
• При замене полезно глянуть, не засосало ли грязь внутрь, особенно после зимы.

Так что фильтр — это не просто расходник, а деталь, от которой реально зависит, как машина едет.

10 000 км

#ТО

Комментарии