Как подключить дневные ходовые огни через реле

26 сентября 2025
18,7K

ДХО - штука полезная: улучшает видимость автомобиля в дневное время и помогает экономить ресурс ближнего света. Но чтобы всё работало как надо, подключать их лучше через реле. Рассказываю, как это сделать.

Что я взял для установки

Для установки я использовал обычное 4-контактное реле, держатель с предохранителем, кабель 1,5–2,5 мм², термоусадку и, конечно, сами ДХО. Подключение делал на базе стандартной электросхемы с реле, которая хорошо работает на большинстве машин.

Схема подключения ДХО через реле

Упрощённая схема такая:

• Контакт 30 реле - питание от АКБ через предохранитель (обычно 5–10 А);

• Контакт 87 - идёт на плюсовой провод ДХО;

• Контакт 85 - масса;

• Контакт 86 - управляющий плюс от зажигания (можно взять с любого провода, где появляется напряжение после поворота ключа, например, с катушки зажигания или цепи ближнего света).

Вариант с автоматическим отключением

Если хотите, чтобы ДХО автоматически выключались при включении ближнего света, в схему можно добавить диод и подключиться к проводу питания ближнего:

— диод включается между проводом ближнего света и управляющим контактом реле (катод к реле, анод к ближнему);

— это не даст ДХО работать одновременно с ближним - реле отключится при его включении.

Один раз делал так на Lada Kalina

На Калине цеплялся к плюсу катушки зажигания, так ДХО включались при запуске двигателя. А чтобы они отключались с ближним, брал сигнал с фары, но через диод, чтобы не было обратного тока. Диод ставил 1А 400В, он спокойно справлялся. Работает уже второй год - без перебоев.

Моменты, на которые стоит обратить внимание

1. Не ставьте ДХО напрямую на +АКБ без реле, есть риск перегорания или короткого замыкания.

2. Обязательно используйте предохранитель - он должен быть как можно ближе к аккумулятору.

3. Провода укладывайте аккуратно, в гофру, и фиксируйте, чтобы не терлись об кузов.

4. ДХО по ГОСТ должны гаснуть при включении ближнего света. Нарушение - это лишние вопросы от инспектора.

Если делаете по такой схеме - получится просто и надёжно. ДХО включаются, когда заводишь двигатель, и выключаются, когда включаешь ближний. Работает автоматом, никаких кнопок и ручного вмешательства не нужно.

33 отреагировали
Комментарии38
27 сентября 2025
Забытое 10к что регулирует?
Нравится
Ответить
1
5 октября 2025
473505 Тихонов, видимо разницу на аккумуляторе между работающим двигателем и неработающим
Нравится
Ответить
4
16 октября 2025
viktor a, Совершенно прав! регулирует порог срабатывания.
Нравится
Ответить
2
1 ноября 2025
473505 Тихонов, это часть делителя.
Нравится
Ответить
2
7 октября 2025
сложновато = можно сделать проще - через обыкновеннон обратное реле...
Нравится
Ответить
3
10 октября 2025
курило александр, Взял реле на от УАЗ подключил к нему модуль регулировки тока и напряжения к нему ДХО, на обмотку вывел контакты от габаритов. При подаче зажигания, ДХО горят, при вкл. габаритов тухнут, просто и сердито. Можно конечное все сделать на электронике, полевиках и т.д. как описано выше, вариантов масса, от своих возможностей познаний в электронике и желания ковырять.
Нравится
Ответить
5
10 октября 2025
Игорь, я так же мастачил. Одно реле и все.
Нравится
Ответить
1
7 октября 2025
Это всё для современных машин с дурацкой электроникой. На классике реле на зажигание подключить и всё.
Нравится
Ответить
2
7 октября 2025
А я вообще сделал включение ДХО через датчик давления масла, а выключение через реле ближнего света.
Нравится
Ответить
7
7 октября 2025
Я просто сделал включение ближнего и габаритов через реле, подключенное к контрольной лампе аккумулятора на панели. Генератор заработал - ближний с габаритами включились.
Нравится
Ответить
10 октября 2025
Виктор Пономарев, а если включить ближний или дальний свет, тогда как? По идее, ДХО должны отключиться.
Нравится
Ответить
3
8 октября 2025
Покупаете на али специальную приблуда за 150 р. Которая включает ХО через 10 секунд после запуска двигателя, притушивает их при включении габаритов и выключает при выключении двигателя.
https://aliexpress.ru/item/100…
Нравится
Ответить
6
8 октября 2025
Ну и нагородили..... Берётся одно реле на 12 вольт с нормально замкнутыми контактами. Через них идёт 12 вольт на ходовые огни при включении зажигания. А обмотка реле запитывается через два диода включённых навстречу друг другу и запитанных один от ближнего света, а другой от дальнего (кто захочет - поймёт). И всё, включил зажигание - ходовые горят. Включаешь дальний или ближний свет - ходовые не горят. При наличии дневных ходовых огней можно днём ближний свет на включать. С такой схемой езжу уже много лет.
Нравится
Ответить
13
Alex_51, вовсе одно реле можно использовать! Один конец катушки на зажигание, второй на провод включения ближнего света! Питание ДХО (+) подключаем к НО контактам реле. При вкл зажигания, через нить лампы (масса), реле включается и ДХО светят. Если включим ближний - масса "пропадает" и реле отключается.
Нравится
Ответить
3
Alex_51, и в правилах, ДХО не должны гореть только при ближнем. Про дальний там ни слова!
Нравится
Ответить
1
7 июня 2026
Alex_51, самый простой и надежный способ!
Нравится
Ответить
1
Управление ходовиками можно взять с лампы/светодиода аккумулятора на приборке. Тогда они будут работать только при запуске двигателя.
И вообще вместо ДХО лучше использовать включенные последовательно лампы дальнего света. И колхоза меньше, и гаишник не придерется.
Нравится
Ответить
10 октября 2025
С клеммы +D генератора, без всяких заморочек на светодиодные ХО.
Нравится
Ответить
1
Странник, а клему 85 соединить с габаритами, тогда при включении габаритов ДХО выключатся. НО! ДХО здесь будут работать только при наличии зарядки генератором.
Нравится
Ответить
1
10 октября 2025
Тут судя по всему идея в том, что схема ограничивает напряжение на ДХО-шках. Ведь это просто схема стабилизатора, а переменный резистор нужен для регулировки яркости.
У этой схемы, правда, есть один нюанс. При некоторых комбинациях мосфета и операционника она может превратиться из линейного стабилизатора в ДВ генератор ))) . Сам сталкивался с этим и проблема судя по всему в емкости затвора mosfet-а.
Нравится
Ответить
1
28 октября 2025
Diocilis, схема обычного компаратора, двигатель завели - напряжение увеличилось - мосфет открылся. Второй вход фиксирован стабилитроном.
Нравится
Ответить
2
10 октября 2025
а нафига такие сложности.Деньги автору получить?
Нравится
Ответить
17 октября 2025
Леонид Л., а что тут сложного? На макетнице распаял, отладил. Добавил выключатель - когда надо включил. Делов то?
Нравится
Ответить
10 октября 2025
Симпатично, компаратор отслеживает изменение напряжения в бортовой сети автомобиля, связанные с включением генератора, увеличением нагрузки на генератор...
Нравится
Ответить
13 октября 2025
А я на трех реле сделал... при запуске происходит перекоммутация нитей дальнего в последовательное соединение и они горят вполнакала. А при включении габаритов все отключается в заводскую схему. Несложно. Сложность, в -основном, была, потому что у меня свет управляется минусом, а плюс постоянно подается
Нравится
Ответить
3
14 октября 2025
Совсем плохие. Схема - говно. Как ОУ, и как компаратор. И транзистор в линейном режиме, всё. Полный блюз - ЕГЭ рулит.
Нравится
Ответить
1
19 октября 2025
Игорь Кротов, как компаратор - да. Значит и режим ключевой. Включается от повышения напряжения бортовой сети при включении генератора. Ничего не сказано о точке подключения. Если к лампам (которые нулём коммутируются), то с прожорливыми лампами накаливания можно настроится, чтобы при включении ближнего света ходовые гасли. Преимущество схемы для тех, кто не разбирается в электрике авто (или не хочет разбираться). Жрет схема немного - около миллиампера, меньше, чем сигнализация. На релюшках проще, но трудоёмкость больше.
Нравится
Ответить
Тогда уж LM158 или зимой проблемы будут ...
Нравится
Ответить
1
24 октября 2025
я проще сделал
Нравится
Ответить
4
Валера Ратников, Если габаритки будут светодиодные реле может не сработать.
Нравится
Ответить
1 ноября 2025
Плюс с замка зажигания через нормально замкнутые контакты реле на дхо . При подаче на релюху плюса с габаритов оно срабатывает и размыкает цепь питания дхо.
Нравится
Ответить
2 ноября 2025
Zero Zero52, нашел место подключения от ламп ближнего света - это минус питания ДХО через нити ламп. Плюс питания ДХО от свободной клеммы в блоке предохранителей. И всё, никаких реле и прочих наворотов. Подключение полностью соответствует ГОСТ Р 41.48-2004 (п. 6.19). Загораются(гаснут) при включении(выключении) зажигания. Продолжают гореть при включении габаритов, противотуманок, при "моргании" дальним. Гаснут при включении ближнего света. ДХО самодельные и в отличии от покупных, стабилизированы по току, поэтому не боятся колебаний бортового питания.
Нравится
Ответить
3 ноября 2025
Грамотнее подстроечный резистор поставить вместо 10 К и 5,6 К, инвертирующий вход ОУ соединить с катодом стабилитрона
Нравится
Ответить
4 ноября 2025
сырая схема. во первых - нужно ввести небольшой гистерезис, иначе на холостых может работать нестабильно. по питанию микросхемы нужно какой-никакой входной RC фильтр - не на столе ей работать. затворный резистор такого номинала? ну если очень хочется, то 10-20 Ом с головой. половина микросхемы не задействована - не порядок.
алгоритм отключения ДХО при включении головного света не реализован, не ясно как схема должна понять что свет включен. хотя автор утверждает что работает автоматом.
неужели по контролю десятых долей вольта в бортовой сети?
сомневаюсь.
я себе такое не поставлю
Нравится
Ответить
5 ноября 2025
сложная , не понятная схема
Нравится
Ответить
10 ноября 2025
Незачем огород городить с электроникой . Одно реле на 4 контакта . Один вывод реле к плюсу от замка зажигания , второй - к проводу питания габаритов через диод . Включил зажигание - ДХО заработали так как реле получит минус питания через лампы габаритов . Включил габариты - ДХО погасли так как на втором выводе реле тоже появился плюс . .
Нравится
Ответить
2
27 апреля 2026
БЕЗ РЕЛЕ - ХОДОВЫХ плюс на зажигание, а минус на плюс габаритов. при включении габаритов на ходовых будет 2 плюса, и они гаснут.
Нравится
Ответить
при включении дальнего горят дхо, рено логан1.6?
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем