Доброго времени суток . Лада калина 16 клапанная .Начала глохнуть...

Question

Доброго времени суток . Лада калина  16 клапанная .Начала глохнуть машина на ходу, стук гидрокомпенсаторов . вышла ошибки ( скриншот прилагаю). После ее снятия все нормализовалось и проехал больше расстояние без проблем. В чем может быть причина?

Александр · Accepted Answer

Причин несколько может быть . Катушка зажигания возможно.
Шкиф коленвала его смещение из за шпонки. Износ демпфера.
Не исключено что и эбу.

Сергей · Answer

смотри метки распредвалов

Александр · Answer

В вашем случае сбивается зажигание а оно сбивается только в районе ремня грм где шкивы

Александр · Answer

нет маслонасос не имеет отношения к системе зажигания

Александр · Answer

датчик коленвала так же может сбивать зажигание

Александр · Answer

в идеале бы все метки проверить и сверху и снизу оценить состояние ремня грм может он лысый уже

Сафин Айнур · Answer

ремень меняли

Александр · Answer

не пробита ли прокладка гбц и не заливает ли антифриз цилиндры 
причин много состояние свечей проводов от катушки

Александр · Answer

если давление пропадает значит высока вероятность что как раз таки прокладка гбц антифриз подтекает в цилиндры и тушит свечи зажигания от того и пропуски

Александр · Answer

без свечей покрутите двигатель если струя сикать будет из колодцев станет понятно проверьте сухо ли в цилиндре заливает ли свечи зажигания

Александр · Answer

уходит ли антифриз

Александр · Answer

греется ли двигатель

Александр · Answer

компрессию померить бы не мешало в каждом цилиндре

Сафин Айнур · Answer

предыстория . как то утром завел машину проехал немного и начало колбасить даже температуры то не было,заглохла больше не заводилась .оттараканели к механику.слили масло,оказался контрафактное. гидрики померли.заменили и ролики с ремнями естественно тоже.масло естественно само-собой. какое то расстояние проехал опять колбасит ,ошибку снимаю все нормально

Александр · Answer

свечи зажигания смотреть надо в каком состоянии цвет если черный значит хана кольцам поршням или блоку цилиндров. компрессии нет опять же ее будет колбасить. Если клапана прогорели у гбц аналогично будет глючить. Замерять надо компрессию и давление топлива.

Александр · Answer

с помощью диагностики надо определить в каком цилиндре происходит пропуск это в первую очередь

Александр · Answer

топливный насос проверить надо раз совсем не заводится измерить давление в нем манометром

Александр · Answer

надо смотреть состояние свечей и давление в топливной рампе

Александр · Answer

Если имеет место температурная зависимость и проблема появляется не сразу а при нагреве значит датчик кислорода работает неисправно точнее дает мозгам неверные данные и постепенно мозги начинают неправильно дозировать топливо вплоть до полного перекрытия топлива и воздуха.
попробуйте отключить датчики кислорода программно либо заменить на исправные

Александр · Answer

больше там ни чего из датчиков не греется

Александр · Answer

на грантах часто так бывает помогало ни раз отключение датчиков кислорода

Александр · Answer

Давление масла это чуток другая система которая не имеет никакого отношения к зажиганию. это как кровь и моча в организме ну не соприкасаются они ни как по венам

Григорий Трунин · Answer

у меня аналогичная проблема была, только не глохла, а на 3-4 передачи мощность падала. Оказалось 2 катушка слева приказала долго жить. Суть проблемы, она стоила в работе.

Страховка для вашего авто

Рекомендуем

Всё о Lada (ВАЗ) Kalina