Замена лампы ближнего света на Ладе Гранта

У меня Лада Гранта 2015 года, обычная комплектация, фары без линз. Погас ближний на левой фаре — мелочь, но ехать в ночь с одной лампой не вариант.

Решил заменить сам, по дороге домой заехал в автомагазин, купил лампу H7, Philips LongLife. Брал с расчётом, чтобы не менять снова через полгода. И вот вроде задача копеечная, а мороки хватило.

Добраться до лампы со стороны водителя оказалось не так просто — мешает бачок омывателя и жгуты проводов. Подлез рукой, снял резиновую крышку. На морозе она была деревянная, тянул аккуратно, чтобы не порвать. Потом скинул разъём с лампы — он там сидел плотно, пришлось раскачивать.

Сама лампа в посадочном гнезде фиксируется пружинным зажимом. Вот его снять — это квест: одной рукой лезешь наощупь, другой светишь, а пружинка цепляется за пальцы. Минут пять промучился, пока не открыл, как её отжимать вбок, а не просто тянуть.

Вот что делал по шагам:

1. Открыл капот, отключил зажигание.

2. Снял резиновую заглушку с задней стороны фары.

3. Отсоединил провод с разъёмом.

4. Отжал фиксатор лампы (стальную скобу).

5. Вынул старую лампу, запомнив, как она стояла.

6. Вставил новую лампу (не трогая колбу пальцами!).

7. Защелкнул фиксатор, надел разъём.

8. Проверил работу ближнего.

9. Установил резиновую крышку на место.

Справа было в разы проще — места больше, доступ хороший, всё делается за пару минут.

Важно: колбу новой лампы нельзя трогать руками, даже в перчатках. Иначе потом она быстро перегорит. Если всё-таки дотронулись — протрите спиртом.

Заметил, что после замены лампа светит чуть ярче, чем штатная. Но фары у Гранты всё равно светят так себе — рефлектор не фонтан. Когда обе лампы загорелись, стало заметно приятнее ехать, особенно по трассе.

#Ремонт

Комментарии