Полное руководство по снятию и замене предохранителей на Лада Гранта

Если у вас внезапно перестал работать прикуриватель, магнитола или фары — не стоит сразу думать о серьёзной поломке. Очень часто причина кроется в обычном перегоревшем предохранителе.

У Лады Гранты, как и у большинства современных машин, предохранители отвечают за защиту электроцепей, и если что-то идёт не так — они первыми берут удар на себя. Главное — понять, где они находятся, и как правильно заменить сгоревший.

На Гранте предохранители расположены в двух местах. Первый блок — внутри салона, прямо под рулём, чуть левее, у ноги водителя. Второй — под капотом, рядом с аккумулятором.

Если вдруг вы открываете машину, и не работают, к примеру, стеклоподъёмники — это, скорее всего, предохранитель в салонном блоке. А если не крутится стартер или гаснет свет — уже имеет смысл смотреть под капот.

Чтобы добраться до предохранителей в салоне, достаточно просто аккуратно снять крышку. Держится она на пластиковых защёлках, так что особых усилий прилагать не нужно. После этого открывается доступ к ряду разноцветных “деталей” — это и есть предохранители.

У некоторых моделей в комплекте с машиной даже идёт маленький пинцет — им удобнее вытаскивать элементы. Перегоревший предохранитель будет заметен сразу — у него либо чернеет, либо расплавляется металлическая перемычка внутри корпуса.
Заменить такой элемент несложно.

Главное — знать, какой номинал поставить. На каждом предохранителе указано число — 5, 10, 15, 20 и так далее. Это сила тока в амперах. Ставить другой номинал не стоит — есть риск повредить проводку.

Найти нужный предохранитель можно по схеме, которая иногда наклеена прямо на крышке блока, или посмотреть в инструкции. Если потеряли — не беда, в интернете схем полно.
С блоком под капотом дело обстоит похоже.

Крышка снимается руками, держится на защёлках. Внутри — ещё один набор предохранителей и реле. Их назначение, как правило, связано с более мощными цепями: вентилятор охлаждения, система зажигания, стартер.

Всё стандартно — определяете, какой элемент сгорел, меняете на аналогичный и проверяете, заработала ли нужная функция.
Есть важный момент — при работе с предохранителями желательно отключить аккумулятор. Это не обязательно, но лишним не будет.

Применяйте пинцет или небольшие плоскогубцы с изолированными ручками.
Не ставьте предохранители “с запасом”, даже если кажется, что так будет надёжнее. Это только увеличит риск оплавить провода. Если сгорает снова и снова — не стоит просто менять его каждый раз.

Это уже явный сигнал, что где-то в цепи проблема. Нужно копать глубже или ехать к электрику.
На самом деле, это одна из самых простых вещей, с которыми вы можете разобраться сами.

Не нужно специнструмента или гаража. Так что если на Гранте вдруг отказывается работать свет или электроника — начните с малого. Проверьте предохранители. Это дешево, быстро и вполне по силам любому водителю. А если взять пару штук про запас и держать в бардачке — будете ещё спокойнее.