Pilenga: что за бренд, где делают, и стоит ли игра свеч? Обзор автозапчастей

Pilenga – это такой итальянский бренд, делает запчасти для машин, чтобы было не сильно дорого. Главный офис у них в Италии, но кое-что штампуют и в Китае.

В основном у них можно найти тормозные диски, колодки всякие, подшипники ступичные, фильтры разные, ремни и детальки для подвески.

Что по ассортименту и качеству?

Тормоза (диски и колодки): тут они середнячки. Диск не убьют моментально, как самые дешевые, но до Brembo, Bosch или TRW им далеко. Если ездите спокойно по городу, то норм, а если любите погонять – лучше присмотреть что-то покруче.

Ступичные подшипники: вот тут как повезет. Кто-то 50 тысяч проедет, а у кого-то загудит уже через 20-30 тысяч. В этом плане Bosch, TRW и NSK понадежнее будут, но и денег стоят больше.

Фильтры и ремни: ну, работают и работают, но до лидеров рынка, типа MANN, Mahle и Gates, не дотягивают.

ШРУСы и подвеска: по отзывам, качество плавает, но в целом получше, чем совсем уж "ноунейм" китайские штуки.

Личный опыт

Я себе на Ладу Гранту ставил тормозные диски и колодки Pilenga. Сначала вроде ничего так: тормозит, не скрипит. Но через 20 тысяч на диске появились борозды, что не очень радует. Колодки тоже быстро стерлись – хватило на 30 тысяч, это средний результат.

Сравним с другими?

Диски Pilenga дешевле, чем Brembo и Bosch, но дороже, чем Fenox. Ходят они тысяч 30-50, в среднем. Brembo и Bosch выдержат и 50-80 тысяч, но и заплатить придется больше. TRW примерно столько же стоит, но качество у них постабильнее.

Ступичные подшипники Pilenga – это как в лотерею сыграть. Кому-то повезет, и они 50 тысяч отходят, а у кого-то загудят уже через 20-30 тысяч.

Bosch, TRW и NSK тут надежнее, но дороже. А Fenox – это самый дешевый вариант, но и проходит он меньше всех.

Колодки Pilenga диск не жрут, как совсем уж дешевые, но и тормозят не так круто, как Brembo, Bosch или TRW. Для города сойдет, но если хотите быть уверенным в тормозах на все сто, лучше поискать что-то другое.

Фильтры и ремни Pilenga попроще, чем у MANN, Mahle или Gates. Работают себе и работают, ничего особенного.

По деньгам как?

Цены на Pilenga средние по рынку:

Тормозные диски: от 2500 до 5000 рублей за комплект (смотря какая машина).

Колодки: 1500–3000 рублей за комплект.

Ступичные подшипники: 1000–2500 рублей за штуку.

Фильтры: 300–800 рублей (разные бывают).

Ремни ГРМ: 1500–3500 рублей.

Так брать или не брать?

Pilenga – это такой середнячок, если денег не очень много, а совсем уж дешевый Китай брать не хочется. Но имейте в виду, что бывают неудачные партии, особенно у ступичных подшипников и тормозных дисков.

Перед покупкой почитайте отзывы именно про ту запчасть, которая вам нужна, и посмотрите, где ее сделали.

Lada (ВАЗ) Granta - 1 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

#Прошу совета

Комментарии7

Зелёный седан

3 апреля 2025

Спереди колодки на гранту поставил, всё хорошо

Нравится

Ответить

Виктор

3 апреля 2025

Дворники у фирмы плохие

Нравится

Ответить

Константин

3 апреля 2025

pilenga - это производитель картонных коробок, как и go group, febi, meyle, optimal

Нравится

Ответить

Константин

3 апреля 2025

по своему опыту (с учётом стиля езды) оптимальные колодки это sangsin, в сравнении с тиир лада спорт сильно выигрывают. ставил себе и на приору и на гранту диски с перфорацией, так вот тиир колодки ходили 12-17 тыс км и за 40-50 тыс сделали диск, при этом перегревались при 1-2 торможении со 180-200 км/ч. корейские прошли 47 тыс км и съели диски примерно на 1/3. хотя тоже перегреваются при торможении со скоростей но уже на 2-3ем торможении

Нравится

Ответить

Илья

3 апреля 2025

Константин, какие 180-200 на этом ведре, 120 максимум, у самого была гранта на шеснаре, да разогнать её можно, но вот управлять и остановить это ужас. сейчас езжу на Опель астра К 2020 года из Европы, небо и земля 180 спокойно идёт, одной рукой рулишь, не напрягаясь.

Нравится

Ответить

Константин

3 апреля 2025

Илья, управляемость у неё получше большинства BMW, Форда фокуса 2 (пожалуй одна из худших по управляемости машин) практически всех корейцев и большинства японцев, конечно это не мерседес или фольксваген но управляемость у неё отличная

Нравится

Ответить

Sanchik2

4 апреля 2025

Пеленга фуфло какое еще надо поискать

Нравится

Ответить