Какой бензин заливать в Ладу Гранту: точные рекомендации и советы

На Гранту устанавливаются бензиновые моторы объёмом 1,6 литра — как 8-клапанные, так и 16-клапанные версии. Их мощность варьируется от 82 до 106 л.с.

Все они официально калиброваны под топливо класса АИ‑95 и соответствуют нормам Евро‑5. Однако в технической документации АвтоВАЗ допускает заправку АИ‑92, если девяносто пятый недоступен.

Несмотря на такую гибкость, реальная работа двигателя напрямую зависит от используемого топлива, особенно в сложных условиях — жара, нагрузка, горная местность или активная езда. При таких сценариях преимущество всегда остаётся за 95‑м бензином.

Сравнение АИ‑92 и АИ‑95

Разница между двумя марками бензина — в октановом числе и устойчивости к детонации. АИ‑95 (октан ≥95) лучше подходит для двигателей со степенью сжатия до 11.

Он обеспечивает мягкую работу на малых оборотах, экономию топлива и защиту от разрушительного «звона» в цилиндрах.

АИ‑92 (октан ≥92) тоже может использоваться, но уже с оговорками. Он хуже переносит перегрев, провоцирует детонацию, снижает общую тягу и может увеличивать выбросы. На старых или сильно загруженных авто эти минусы становятся ощутимыми.

Когда допустим АИ‑92

Есть сценарии, когда заправка 92‑м оправдана:

— В удалённых регионах, где нет стабильного доступа к АИ‑95;

— При условии высокого качества 92‑го бензина;

— При спокойной манере езды, без нагрузок;

— В холодное время года, когда перегрев маловероятен.

Однако даже тогда стоит быть осторожным. Слишком частое использование 92‑го топлива может ускорить образование отложений на впуске, особенно при плохом обслуживании.

Как эксплуатировать двигатель без потерь ресурса

Желательно придерживаться следующих правил:

• Следить за температурой двигателя — особенно при длительных поездках на 92‑м;

• Не экономить на топливе при полной загрузке машины;

• Менять масло строго по графику, особенно если часто заправляетесь 92‑м;

• Проверять чистоту свечей и впуска при каждом ТО.

На практике многие владельцы отмечают, что на АИ‑92 Гранта ездит нормально, но в жару или при обгоне чувствуется потеря мощности. Переключения становятся вялыми, тяга хуже, расход немного выше.

Зачем всё же пришлось перейти на 95‑й

Причина ремонта — нестабильная работа двигателя при прогреве, вялая динамика и повышенный расход на 92‑м бензине. Промывка системы впуска показала наличие отложений. После перехода на АИ‑95 и замены свечей поведение двигателя изменилось — стал отзывчивее, уменьшился расход, исчезли провалы на разгоне.

Что выбирают сами владельцы

Мнения на форумах и в отзывах сходятся: 95‑й бензин лучше для ресурса, расхода и поведения машины. Он дороже, но при активной эксплуатации себя окупает.

При этом многие признают, что 92‑й тоже работает — просто требует большей дисциплины в обслуживании и бережной езды.

Вывод простой

АвтоВАЗ даёт выбор, но 95‑й — стабильнее, чище и безопаснее для двигателя. Особенно это актуально летом, в горах, при полной загрузке или активной манере езды. Один и тот же мотор может вести себя по-разному — всё зависит от топлива.

АИ‑92 не убьёт двигатель сразу, но ускорит износ. Поэтому, если есть возможность — лучше не экономить на бензине.