Плохо греется двс

Товарищи, выручайте! Движок на холодную долго прогревается, стрелка температуры лежит под 50 градусов. Минут примерно через 8 начинает немного подниматься. Только если проездить примерно 20км стрелка будет на 70-85.

Печка плохо греет особенно по бокам и на лобовое. Менял датчик температуры, термостат, проблема всё та же

#Прошу совета

Комментарии47

Зелёный лимузин

31 октября 2024

Проверь патрубок который идет от термостата на радиатор
если он тёплый то значит термостат не держит, меняй еще раз
И проверь термометром температуру двигателя
У тебя либо датчики плохо замеряют температуру, либо тепло куда-то уходит, третьего не дано

Нравится

Ответить

Андрей Разумов

31 октября 2024

вентилятор постоянно ли не работает)? может замкнул

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

31 октября 2024

Андрей Разумов, если термостат исправен, то радиатор будет холодный независимо от того работает вентилятор или нет

Нравится

Ответить

Андрей Разумов

31 октября 2024

Чёрный минивэн, если вентилятор будет работать, то охлаждение будет постоянное,ОЖ гоняет через малый круг при исправном термостате) либо неисправность термостата, либо возможно вентилятор постоянно при запуске авто охлаждает, система проста,

Нравится

Ответить

Красный пикап

31 октября 2024

Проверьте что экран смотри заслонку на печном кране

Нравится

Ответить

vorodiova.natalya40

31 октября 2024

здравствуйте 👋 это может и помпа,как право они идут 2х видов,ставь другую, и будет ьебе тепло

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

31 октября 2024

Термостат поменяй

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

31 октября 2024

а как отопитель работает? если хорошо,то дело не в нагреве ДВС.масса на щиток приборов плохо приходит,поэтому указатель температуры может некорректно отображать значение

Нравится

Ответить

Максим

31 октября 2024

Термостат как вариант, если не изменится ничего то помпа лопастей лишилась)

Нравится

Ответить

Саня

31 октября 2024

помпу поменять нужно

Нравится

Ответить

Алексей Р.

31 октября 2024

Пощупайте радиатор при прогреве двигателя. Если радиатор греется медленно и по всей площади, то это однозначно поломка термостата. Если же сначала прогревается верхняя часть радиатора, то термостат работает правильно, нужно искать причину в другом

Нравится

Ответить

Роман

31 октября 2024

Термостат брак, бывает такое

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

как минимум, нужно промыть систему для начала, возможно забит радиатор или оба. ну и сейчас прохладно уже. физически патрубки горячие?

Нравится

Ответить

ВладиславАвтор

31 октября 2024

Константин, вот думаю для начала промыть систему. Пишут многие про помпу, разве в ней может быть причина если у меня недогрев двигателя? Термостаты две штуки поменял, суть та же. Верхний патрубок горячий, нижний холодный (он же будет греться только при температуре 90)

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

Владислав, не факт, что при 90. верхний сильно горячий? вариант проверить термостат - снять с рабочей жиги, чтобы не покупать их горстями, если термостат не открывает на большой круг, тот нижний будет холодный всегда. Помпа тоже как вариант, может не справляться, особенно если забит радиатор, многие ставят дополнительный насос от газели для лучшей циркуляции. но изначально нужно промыть систему либо за енить радиатор, если сильно забит, ябобычно меняю сразу систему целиком, чтобы не прыгать с бубном и не искать причины. оба радиатора, все патрубки, хомуты, помпу, ГРМ, термостат, пробку расширительного бачка, ну и сам антифриз.

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

Если после этого всего печка будет дуть еле тёплым, то дело в заслонке. снимаешь пластик под торпедой, вроде со стороны водителя, может ошибаюсь, регулирует тема натуру печки и смотришь на заслонки, в какую сторону она шевелится, не проскальзывает ли шестеренка. И до конца её рукой надави в ту сторону открытия, и будет Ташкент. но лучше конечно поменять механизм.

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

забыл, датчик температуры тоже меняй.

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

Владислав, не кипит она? если кипит, а нижний холодный, возможно датчик температуры тупо мозг делает, для начала его поменяй.

Нравится

Ответить

ВладиславАвтор

31 октября 2024

Константин, спасибо за совет. В выходные буду заниматься этим. Дело в том, что уже кучу всего поменял, ибо до этого были проблемы с холостыми, много чего сменил и прочистил дросель (была проблема в дроссельной заслонки), сейчас мучаюсь с температурой.
P.S. Со стороны грм либо же с самой помпы исходит шум как будто что-то протирается

Нравится

Ответить

ВладиславАвтор

31 октября 2024

Константин, не кипит, течей никаких нет, антифриз в норме. Датчик недавно менял (старый вообще никак не поднимал температуру)

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

Владислав, ну видимо вовремя ты решил заняться этим! заодно и шум пропадёт и на капиталку не попадешь, если все заменить. ну и тепло будет. радиатор печки я менял не снимая торпеду, просто отгинал немного край. с пассажирской стороны. Помпу и ГРМ лучше в сервис отдать заменить, остальное можно и самому!

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

Владислав, радиатор печки бери не лузаровский, бывает подороже, медный, и сечение там хорошее, он жарит 🔥.

Нравится

Ответить

Коричневый седан

31 октября 2024

поменяй термостат

Нравится

Ответить

Низяков Никита

31 октября 2024

Смотри термостат и помпу. Поменяешь и то и другое будет тебе радость.Помпу будешь если менять не забудь про грм.

Нравится

Ответить

Саша 3.5 см спереди

31 октября 2024

Посмотри нет ли воздуха в системе у меня вроде было такое не грелась и печка плохо работала через раз,и смотри за уровнем антифриза может уходит куда то

Нравится

Ответить

Евгений Александрович

31 октября 2024

либо пробка воздушная, либо термостат заклинил, попробуй систему прокачать, сними шланжик с ресивера впускного, и по газуй немного, если воздух есть в системе, он выйдет. если это не поможет, тогда замена термостата

Нравится

Ответить

Дмитрий

31 октября 2024

Термостат поменяй и уровень антифриза проверь.

Нравится

Ответить

Антон

31 октября 2024

а может тебе просто надо заправить жидкость в печку она тоже если что уходит и будет дуть холодом если там не чего нету, а по поводу нагрева самой машины для вазов это нормально, была у меня 15, и точно так же грелась зимой, поездишь немного и норм, а так и датчик температурный может отлететь, и он ровно на половину начинает работать

Нравится

Ответить

Антон

31 октября 2024

а если у тебя был бы воздух где-то то наши машины всегда в захлеб уходят, это слышно

Нравится

Ответить

KrFcHeG

31 октября 2024

1. Воздушная пробка.
2. Термостат. Попался брак.
3. Помпа. Рассыпались лопасти крыльчатки.
Все схемы проверки есть в инете.

Нравится

Ответить

Коричневый минивэн

31 октября 2024

Термостат не работает,гоняет по большому кругу,то,что он новый,не факт,что работает.
Сними и кинь в кипяток и смотри,как он открывает и закрывает внутри клапан

Нравится

Ответить

Бубалег

31 октября 2024

дык холодно на улице уже)

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

Термостат надо менять

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

31 октября 2024

Возможно термостат брак.Был случай,что покупал и возвращал в магазин два раза.В третий раз продавец вынес ящик с термостатами и сказал:Выбирай сам.Пришлось в кипятке проверять каждый термостат.Все таки нашел исправный.

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

https://youtube.com/shorts/VLO…

Нравится

Ответить

Константин

31 октября 2024

вот моя была.

Нравится

Ответить

Medvedev Dmitry

31 октября 2024

такой термостат, или пробка в системе , подумай патрубки оба если оба должны быть теплые

Нравится

Ответить

Руслан

31 октября 2024

Такая же ситуация на моей ваз2115),очень долго прогревается и печка не очень хорошо жарит.
Заменил: термостат,патрубки,помпу,кран печки.Воздушную пробку прогнал(вытаскиваешь патрубок на дроссельной заслонке,дуешь в расширительный бочок и как только потечет жидкость из патрубка, не переставая дуть вставляешь патрубок обратно в дроссель).
Не кипит,антифриз на уровне,температуру держит 85-90 (термостат стоит на 85градусов)

Нравится

Ответить

Андрей Разумов

31 октября 2024

у меня с печкой только проблема, была забит радиатор печки, дула чуть тёплым, промыл лимонной кислотой все хорошо стало,с температурой термостат заклинил, если у тебя холодный нижний патрубок, то значит помпа плохо циркулирует

Нравится

Ответить

Андрей Разумов

31 октября 2024

а при завоздушенной системе наоборот происходит, быстро нагревается,

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

31 октября 2024

1-е термостат, 2-е кран печки, 3-е печка забита, если термостат рабочий то верхний патрубок гарячий а нижниий холодный пока не прогреется до 80 град.

Нравится

Ответить

Зелёное купе

31 октября 2024

Поменяй помпу

Нравится

Ответить

Сталин Евгений Михайлович

1 ноября 2024

меняй помпу, меняй радиатор печки попутно проверяй краник печки и желательно меняй патрубки под капотом и в салоне чтоб 2 раза не лазить. дорого но зато будет тебе тепло и ты будешь знать что у тебя под капотом и в салоне патрубки целые. кстати патрубки лучше брать армированные

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

4 ноября 2024

Отрегулируйте троса на печке. Которые переводят заслонки. И откройте кран печки рукой, бывает закисает флажок.и будет тепло в салоне. Там есть заслонка в печке , которая переводит поток воздуха через радиатор отопителя или в обход. Когда регулировка сбивается будет дуть холодным по бокам.

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

4 ноября 2024

Заслонка в печке очень плохо сделана. Поставь пружину со стороны водителя что бы лучше прижимала.

Нравится

Ответить

van

12 ноября 2024

краник на горячуюю поставь в ручную и термостат гранта,радиаторы медные,красный фриз и будет тебе сафари😉а на счëт боковых,это болячка у АвтоВАЗа, надо дорабатывать😏

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

14 ноября 2024

смотри термостат работает или нет скорее всего по большому кругу маслает

Нравится

Ответить

В Гараж автора