Как проверить мультиметром модуль зажигания на ВАЗ-2115 инжектор 8 клапанов

Модуль зажигания - ключевой элемент системы зажигания, от которого зависит стабильная работа двигателя.

Его неисправность может привести к сбоям в работе мотора, затруднённому запуску и другим проблемам.

Признаки неисправности модуля зажигания

Перед тем как приступить к проверке, полезно знать признаки, которые могут указывать на проблемы с модулем:

• Затруднённый запуск двигателя;
• Нестабильная работа двигателя на холостом ходу;
• Потеря мощности и динамики;
• Рывки и провалы при ускорении;
• Повышенный расход топлива;
• Пропуски зажигания в цилиндрах.

Подготовка к проверке модуля зажигания

Перед началом диагностики необходимо:

1. Открыть капот.
2. Обеспечить доступ к модулю зажигания. На ВАЗ-2115 (инжектор, 8 клапанов) он располагается спереди двигателя, около коробки передач, на блоке цилиндров.
3. Отключить модуль от питания.
4. Визуально осмотреть провода и контакты модуля на предмет повреждений и коррозии.

Как проверить наличие замыкания на массу:

1. Переключите мультиметр в режим измерения сопротивления.
2. Подготовьте прибор к измерению:
• Первый щуп разместите на центральном выводе. Модуль зажигания имеет колодку с тремя выводами. Контакт 15 - это центральный (средний) вывод, а другие два вывода располагаются по бокам.
• Второй щуп приложите к металлической части самого модуля (массе).
3. Оцените результат:
• В нормальном состоянии (при отсутствии замыкания) мультиметр должен показывать бесконечность.
• Любые другие показания свидетельствуют о наличии нежелательного замыкания на массу.

Lada (ВАЗ) 2115 - 1 от автора Костя в Бортжурнале

Проверка сопротивления между высоковольтными выводами

Необходимо также проверить сопротивление между высоковольтными выводами модуля зажигания - должно быть около 5,4 кОм.

1. Измерьте сопротивление между выводами 1-го и 4-го цилиндров.
2. Измерьте сопротивление между выводами 2-го и 3-го цилиндров.

Если при проверке обнаружены отклонения от нормы, это может свидетельствовать о неисправности модуля зажигания и необходимости замены.

#Поломка

28 отреагировали

Комментарии3

Юрий Олейников

25 сентября 2025

По моему это катушка зажигания, а модуль это немного другое.
А как проверить межвитковый пробой? Который довольно часто встречается.

Нравится

Ответить

Кушеревич

16 декабря 2025

А где взять ровные руки не указано..

Нравится

Ответить

vladimir Golubov

19 января 2026

Педагогу по ходу нужно под учить мат часть. Раз он катушку от модуля не отличит. Модуль имеет 4 контакта на вводе, и внутри его в отличии от катушки есть транзисторы вот их то и хочется научиться прозванивать. Если кто в теме напишите

Нравится

Ответить

Костя