Схема предохранителей ВАЗ 2114: куда лезть, если что-то не работает

Зимой в -25 моя четырка решила устроить мне утренний квест: завёлся нормально, а вот печка — полная тишина. Ни шума, ни движения воздуха, только морозный воздух из дефлекторов.

В голове сразу: «Ну всё, моторчик умер». Но полез сначала проверять, что попроще — предохранители. И не зря.

Находятся где

У ВАЗ 2114 два основных блока предохранителей: один под капотом, другой — в салоне. Основной — под капотом, возле левого крыла, чуть выше аккумулятора. Он прикрыт чёрной пластиковой крышкой с защёлками. Под ней — десятки предохранителей и реле.

Второй, «салонный», расположен в районе водительских ног, под рулевой колонкой, ближе к центральной консоли. Там, как правило, находятся дополнительные элементы — подогрев сидений, сигнализация, электростеклоподъёмники и прочее.

Моя история

Нашёл схему блока под капотом, проверил F7 — 30 ампер, отвечает за вентилятор отопителя. Он оказался сгоревшим. Поставил новый — печка зажужжала, как ни в чём не бывало. Слава богу, моторчик жив, а деньги целы.

Что куда подключено

Вот полная расшифровка основных предохранителей в блоке под капотом (F1–F20):

1. F1 — стоп-сигналы (10А)
2. F2 — стеклоочиститель и омыватель лобового стекла (20А)
3. F3 — вентилятор системы охлаждения (30А)
4. F4 — обогрев заднего стекла (30А)
5. F5 — звуковой сигнал, прикуриватель, лампы салона (15А)
6. F6 — контрольная лампа зарядки, тахометр (10А)
7. F7 — электровентилятор отопителя (30А)
8. F8 — электробензонасос (15А)
9. F9 — комбинация приборов, блокировка стартера (10А)
10. F10 — ближний свет, левая фара (15А)
11. F11 — ближний свет, правая фара (15А)
12. F12 — дальний свет, левая фара (15А)
13. F13 — дальний свет, правая фара (15А)
14. F14 — лампы освещения номерного знака, задние фонари (10А)
15. F15 — габаритные огни и подсветка приборов (10А)
16. F16 — освещение салона, контрольные лампы (10А)
17. F17 — аварийная сигнализация и поворотники (10А)
18. F18 — резерв
19. F19 — резерв
20. F20 — зажигание, реле топливного насоса (15А)

Все эти предохранители вставлены в блок по номерам, а на крышке (если не стерта) можно найти соответствующие подписи.

Дополнительный блок в салоне

Он тоже бывает полезен, особенно если у вас стоят дополнительные опции вроде подогрева сидений, сигнализации или электростеклоподъёмников. Часто проблемы с подогревами связаны именно с ним. Найти его можно слева под рулём — снимается крышка на защёлках.

Ещё советы

- Иногда сам предохранитель цел, а контакт в гнезде подгорел — у меня так было с F2. Помогла зачистка контакта ножом.
- Если предохранитель сгорает повторно — значит, где-то короткое. Надо искать причину, а не просто менять снова.
- Ношу с собой комплект предохранителей и пинцет — пригодился уже не раз.

С тех пор схема у меня распечатана и лежит в бардачке. За зиму ещё пару раз выручала, когда не работал ближний свет или отказали дворники. В дороге такие знания реально спасают.

#Поломка