Предохранители ВАЗ 2114: схема, расположение и замена

На ВАЗ 2114 блок предохранителей - не просто коробочка с крышкой, а целая мини-электростанция. Если вдруг пропали габариты, не включается печка или не работает стеклоочиститель, велика вероятность, что дело именно в нём.

Расскажу, где искать блок, что за что отвечает и как без паники заменить нужный элемент.

Где находятся предохранители на ВАЗ 2114

Основной монтажный блок расположен под капотом - ближе к водителю, рядом с аккумулятором. Это чёрный пластиковый бокс с крышкой на защёлках. Второй блок - дополнительный, он находится под торпедой слева от рулевой колонки, ближе к стойке.

На крышке подкапотного блока есть схема с номерами. Но обозначения мелкие, а иногда и стёртые. Я просто снял крышку, сфотографировал всё на телефон - и спокойно искал нужный номер.

За что отвечает каждый предохранитель и реле

Предохранители делятся по назначению: за фары, стопы, электростеклоподъёмники, бензонасос, поворотники, печку и так далее. В дополнительном блоке, например, находится предохранитель на прикуриватель, а в основном - на ближний и дальний свет, поворотники, вентилятор охлаждения.

Вот список, который себе сохранил в телефон:

• F1 - ближний свет левой фары;
• F2 - ближний правой;
• F3 - дальний свет левой;
• F4 - дальний правой;
• F5 - габариты слева;
• F6 - габариты справа;
• F7 - стеклоочиститель;
• F8 - звуковой сигнал;
• F10 - прикуриватель;
• F13 - топливный насос;
• F19 - вентилятор охлаждения.

В блоке также расположены реле - например, реле вентилятора, стартера, обогрева заднего стекла и поворотов. Если слышите щелчки при включении, но прибор не работает - дело может быть именно в реле, а не предохранителе.

Как проверить и заменить

Для начала - вынимаем предохранитель пинцетом или плоскогубцами с узкими губками. Осматриваем перемычку: если она перегорела - будет явно видно, что она разорвана. Замену делаем только на предохранитель с тем же номиналом - это важно, чтобы не спалить проводку.

Однажды мне понадобилось заменить предохранитель прикуривателя - я по привычке воткнул на глаз с запасом, на 25А вместо 15. Через пару дней расплавилась колодка. С тех пор только по схеме и с запасом предов в бардачке.

Если после замены новый элемент снова перегорает, стоит искать короткое замыкание в цепи. Особенно это касается проводки после установки допоборудования вроде сигнализации или китайской магнитолы.