Как заменить лампочки в приборной панели ВАЗ 2114 своими руками

Недавно на своей ВАЗ 2114 заметил, что не горит подсветка приборной панели. Сначала подумал на предохранитель или регулятор яркости, но оказалось — просто перегорели лампочки. Это частая проблема, особенно у машин постарше.

Хорошая новость в том, что менять их можно самому, не снимая половину салона и не платя за это в сервисе. Нужно немного терпения, базовый инструмент и правильные лампы.

Что нужно для замены ламп

Перед началом лучше всё подготовить, чтобы потом не бегать в поисках отвёртки или нужной лампочки. Вот список того, что понадобится:

1. Крестовая и плоская отвёртки;

2. Пассатижи - могут пригодиться, если что-то застрянет;

3. Лампочки W2x4.6d 12V 1.2W - для подсветки шкал;

4. Лампочки W1.2W - для индикаторов;

5. Хлопчатобумажные перчатки - чтобы не оставлять жир на стекле ламп.

Сами лампы лучше взять с запасом. Я, например, поменял сразу все, чтобы потом не лезть снова через пару недель.

Как проходит замена шаг за шагом

1. Сначала отключите минусовую клемму аккумулятора. Это простое действие защитит и вас, и электрику автомобиля. Машина должна стоять на ровной поверхности, чтобы не пришлось держать крышку капота одной рукой, пока другой лезете в салон.

2. Снятие накладок делайте аккуратно - я использовал плоскую отвёртку, обмотанную изолентой, чтобы не поцарапать пластик. Панель приборов держится обычно на четырёх саморезах: два сверху, два снизу. Их откручиваем крестовой отвёрткой.

3. Теперь самое неудобное - вытащить саму приборку. Потяните её на себя, но не резко: сзади к ней идут шлейфы. Полностью снимать их не обязательно, если нужно только добраться до ламп. Я просто немного наклонил панель вперёд и получил доступ к патронам лампочек.

4. Поверните патрон против часовой стрелки - он легко выходит. Замените лампочку, а если ставите светодиод соблюдайте полярность. Если перепутаете, она просто не загорится. Некоторые ставят диоды ради яркости, но будьте готовы: они могут не работать с родным регулятором подсветки.

После замены включите зажигание и проверьте: светится ли шкала, горят ли индикаторы. Если всё работает, можно собирать обратно. Возвращаем винты, аккуратно защёлкиваем декоративные накладки — готово.

Несколько советов напоследок

1. Не ставьте слишком мощные лампы - можно оплавить пластик шкал. Лучше придерживаться оригинальных 1.2 ватта.

2. Работайте в перчатках - жир с пальцев оставляет следы, от которых лампы могут быстрее перегореть.

3. Меняйте сразу все лампочки - неудобно разбирать панель по одной, если следующая сгорит через неделю.

Заменить лампы в приборной панели ВАЗ 2114 вполне реально самому. Работа занимает около часа и не требует ничего сверхъестественного. Главное аккуратность, правильные лампы и немного терпения.

После замены я сразу ощутил разницу: всё видно, яркость равномерная, и никаких тусклых участков. Так что если у вас перестала светиться панель - не бойтесь, берите отвёртку и действуйте. Это проще, чем кажется.