Как заменить лампочки в приборной панели ВАЗ 2114 своими руками

Почему пропадает подсветка панели

Недавно на своей ВАЗ 2114 заметил, что не горит подсветка приборной панели. Сначала подумал на предохранитель или регулятор яркости, но оказалось — просто перегорели лампочки. Это частая проблема, особенно у машин постарше.

Хорошая новость в том, что менять их можно самому, не снимая половину салона и не платя за это в сервисе. Нужно немного терпения, базовый инструмент и правильные лампы.

Что нужно для замены ламп

Перед началом лучше всё подготовить, чтобы потом не бегать в поисках отвёртки или нужной лампочки. Вот список того, что понадобится:

1. Крестовая и плоская отвёртки;
2. Пассатижи — могут пригодиться, если что-то застрянет;
3. Лампочки W2x4.6d 12V 1.2W — для подсветки шкал;
4. Лампочки W1.2W — для индикаторов;
5. Хлопчатобумажные перчатки — чтобы не оставлять жир на стекле ламп.

Сами лампы лучше взять с запасом. Я, например, поменял сразу все, чтобы потом не лезть снова через пару недель.

Как проходит замена шаг за шагом

1. Сначала отключите минусовую клемму аккумулятора. Это простое действие защитит и вас, и электрику автомобиля. Машина должна стоять на ровной поверхности, чтобы не пришлось держать крышку капота одной рукой, пока другой лезете в салон.

2. Снятие накладок делайте аккуратно — я использовал плоскую отвёртку, обмотанную изолентой, чтобы не поцарапать пластик. Панель приборов держится обычно на четырёх саморезах: два сверху, два снизу. Их откручиваем крестовой отвёрткой.

3. Теперь самое неудобное — вытащить саму приборку. Потяните её на себя, но не резко: сзади к ней идут шлейфы. Полностью снимать их не обязательно, если нужно только добраться до ламп. Я просто немного наклонил панель вперёд и получил доступ к патронам лампочек.

4. Поверните патрон против часовой стрелки — он легко выходит. Замените лампочку, а если ставите светодиод — соблюдайте полярность. Если перепутаете — она просто не загорится. Некоторые ставят диоды ради яркости, но будьте готовы: они могут не работать с родным регулятором подсветки.

После замены включите зажигание и проверьте: светится ли шкала, горят ли индикаторы. Если всё работает — можно собирать обратно. Возвращаем винты, аккуратно защёлкиваем декоративные накладки — готово.

Несколько советов напоследок

1. Не ставьте слишком мощные лампы — можно оплавить пластик шкал. Лучше придерживаться оригинальных 1.2 ватта.

2. Работайте в перчатках — жир с пальцев оставляет следы, от которых лампы могут быстрее перегореть.

3. Меняйте сразу все лампочки — неудобно разбирать панель по одной, если следующая сгорит через неделю.

Итог

Заменить лампы в приборной панели ВАЗ 2114 вполне реально самому. Работа занимает около часа и не требует ничего сверхъестественного. Главное — аккуратность, правильные лампы и немного терпения.

После замены я сразу ощутил разницу: всё видно, яркость равномерная, и никаких тусклых участков. Так что если у вас перестала светиться панель — не бойтесь, берите отвёртку и действуйте. Это проще, чем кажется.