Как самостоятельно выбрать свечи на инжекторную ВАЗ- 2114

От состояния свечей зажигания напрямую зависит запуск двигателя и стабильность его работы. Некачественные или изношенные свечи могут привести к трудному пуску, повышенному расходу топлива и даже потере мощности.

Разумеется, сразу встает вопрос - так как же выбрать качественные свечи? Или, какие конкретно свечи нужны на мой автомобиль? Предлагаю разобрать этот вопрос в контексте автомобиля ВАЗ 2114, на инжекторном 8-клапанном двигателе.

Особенности выбора свечей на ВАЗ.

Принцип работы на всех моделях ВАЗ одинаковый: получая импульс 24 кВ создают искру для воспламенения топливной смеси - их эффективность во многом зависит от качества центрального электрода.

Этот ключевой элемент конструкции должен сочетать несколько важных характеристик: выдерживать высокие температуры, обладать коррозионной стойкостью, иметь оптимальную электропроводность, чтобы было стабильное искрообразование.

Сейчас рынок предлагает огромный выбор свечей зажигания, что несколько усложняет процесс подбор для новичков. Среди проверенных производителей, которые хорошо себя показали в экспулатации, можно отметить NGK, DENSO, Bosch, Finwhale, Brisk.

Главное, ориентироваться на то, что лучшую искру даст та свеча, которая имеет самый тонкий электрод, размеров 0,4-0,8мм. Такие свечи изготавливаются из иридия, платины, палладия и золота.

Для понимания, обычная свеча от ДВРМ имеет толщину в 2,5мм, в то время как топовые европейские аналоги показывают толщину в 0,6-0,8мм.

Какие модели лучше выбирать?

Я могу порекомендовать следующие модели свечей:

1. BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1
2. DENSO W20TT и W20EPR-U11
3. NGK № 13 BPR6ES-11

Эти варианты легко пройдут 30-40 тысяч километров, если не нарваться на брак при покупке. С учетом количества брака в наше время, это достаточно сложная задача, нужно внимательно выбирать.

Как понять, когда пора менять свечи?

АвтоВАЗ советует менять свечи каждые 30 тысяч километров. В случае с качественными свечами, которые я предложил выше, это значение можно увеличивать, но тут важно следить за тем, как ведет себя автомобиль: не троит ли двигатель, не стал ли пуск двигателя более трудным, не стал ли автомобиль расходовать больше топлива. Эти косвенные признаки, как правило, указывают на проблемы со свечами.