Красивые и практичные диски на ВАЗ 2114: обзор и советы по выбору

Долго думал, ставить ли 16-е диски на свою ВАЗ 2114. Хотелось, чтобы машина выглядела по-спортивному и управляемость улучшилась. В итоге решился, несмотря на предупреждения друзей, что будет жёстко и с подгонкой придется возиться. Но внешности ради — чего только не сделаешь.

Вот что я выбрал и как это прошло:

1. Дизайн. Очень хотел, чтобы диски выглядели агрессивно, но не кричали на весь мир, что я фанат тюнинга. В итоге остановился на реплике от Enkei с узкими спицами и полированным кантом.

Когда они встали на машину, понял, что это был правильный выбор. Внешний вид сразу преобразился — машина стала выглядеть намного агрессивнее и спортивнее.

2. Параметры. Установить 16-е не так уж и просто. Важно правильно подобрать вылет и ширину. Я выбрал диски с вылетом ET35 и шириной 6,5 дюймов. Это подошло идеально: никаких задеваний за арки, ничего не мешает.

3. Резина. Для таких дисков нужно подбирать правильную резину, чтобы всё гармонировало и не было проблем с управляемостью. Я взял размер 195/45, чтобы и визуально смотрелось спортивно, и управляемость не страдала. Резина не сильно жесткая, но в поворотах ощущается гораздо стабильнее, чем с 14-дюймовыми дисками.

4. Установка и первая поездка. На установку у меня ушло немного времени, так как всё совпало идеально. Первые поездки принесли массу удовольствия: машина стала лучше держать дорогу, особенно в поворотах.

Жёсткость, конечно, стала заметнее, но это мелочи, учитывая, как круто выглядит авто и как оно стало управляться.

5. Ощущения**. Теперь, каждый раз, подходя к машине, не могу не улыбнуться. Эти 16-е диски действительно машину. Машина стала выглядеть гораздо динамичнее и увереннее на дороге.

В итоге, с 16-дюймовыми дисками моя 2114-я получила совсем другой вид и управляемость. Да, возможно, стало немного жёстче, но внешний вид и стабильность на дороге того стоили.