Почему ВАЗ 2112 16 клапанов дергается при движении и разгоне?

Привет, ребята!

Столкнулся с проблемой на своем ВАЗ 2112 (16 клапанов) и не могу понять, в чем дело. Машина начала дергаться при разгоне и даже на ходу.

Это происходит не постоянно, но достаточно часто, чтобы это начало раздражать. Особенно заметно при наборе оборотов. Уже перепробовал несколько вещей, но пока безрезультатно.

Может, кто-то сталкивался с подобной проблемой? Подскажите, пожалуйста, что можно проверить или что, возможно, упустил. Буду рад любым советам и рекомендациям!

Заранее спасибо за помощь!

#Прошу совета

Комментарии75

Magomed Yunusov

4 января 2025

Если найдешь ответ дай знать по братски . Я все перепробовал без результата

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

4 января 2025

либо бензонасос умерает либо датчик калена

Нравится

Ответить

Красный пикап

4 января 2025

Оранжевое купе, либо забит топливный фильтр

Нравится

Ответить

Синий грузовик

4 января 2025

бензонасос и датчик коленвала смотри.также было.

Нравится

Ответить

Владимир

4 января 2025

топливный фильтр забит стоит после насоса в баке .ну ещё датчик калинвала

Нравится

Ответить

Владимир

4 января 2025

насос если накрываеца то машина вообще не набирает обароты

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

4 января 2025

Датчик колена

Нравится

Ответить

Красный минивэн

4 января 2025

всё что написано нужно проверить. и не стоит забывать про датчик детонации двигателя. есть такой. у меня в подобном случае было дело в нём.

Нравится

Ответить

Максим

4 января 2025

Делай как я ,начинаю с броне проводов,свечек и погнал до топливного фильтра на всё новое до задней балки.

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

4 января 2025

датчик хода на колесе с права вода попадает вот и дергаеться или прокладка на двигателе пропускант антифрис тут то и проблема
у меня было такое

Нравится

Ответить

Арсений

4 января 2025

Датчик распредвала, свечи, катушка, бензонасос

Нравится

Ответить

Красное купе

4 января 2025

поменяй датчик коленвала и посмотри бензонасос!! в худшем случае будет проблема с форсунками

Нравится

Ответить

Денис

4 января 2025

в моем случае это был бензонасос.
на 2 и 3 передаче в районе 2 тысяч оборотов начинало очень сильно трясти, грешил на коробку, поменял коробку, проблема не ушла. померили давление в топливной рампе и все встало на свои места.

Нравится

Ответить

Юрий

4 января 2025

Тоже было, единственное, что помогло, смена автомобиля

Нравится

Ответить

Димон

4 января 2025

Датчик ДМРВ может мозги колупать

Нравится

Ответить

Евгений

4 января 2025

Что бы убрать подозрения на бензонасос нужно проверить два фильтра тонкой и грубой очистки. Один стоит в бензобаке(грубой очистки) , а второй стоит под днищем машины(тонкой очистки). По форме напоминает пивную банку(фиксируется либо быстросъёмом либо на гайках с медным прокладками). Это одна из причин. Второе, может ДМРВ который отвечает за смесь,которая подаётся в камеру сгорания, воздушный фильтр(перед дмрв), катушка зажигания-не равномерная подача искры на свечи зажигания, а так же сами свечи. Датчик ДПКВ и возможно ещё один датчик это датчик фаз. Но посмотрите ещё на понели приборов, какую ошибку покажет режим самодиагностики.

Нравится

Ответить

Роман

4 января 2025

Датчики (РХХ, ДПДЗ, Колено)
ДМРВ отключи попробуй без него как едет, если не помогло - проверь прокладки на выпускном коллекторе и голове, возможно где-то давануло или имеется подсос
Если снова не помогло - только тогда я бы в топливную систему лез
Антифриз не уходит никуда?
Это точно не катушки и не свечи. По катушке бы чек сразу выбивало о неработающем цилиндре
У меня лично проблема была в подсосе выпускного. Никакие замены датчиков не помогли.
А ещё это может быть вакуумник, если отжатая педаль шипит - меняй обязательно

Нравится

Ответить

Ермолаев Александр

4 января 2025

Роман, у меня при отключении одного цилиндра не показывает чек

Нравится

Ответить

Роман

4 января 2025

Ермолаев Александр, дать газу надо и всё покажет, чек мигать начинает, в истории ошибок потом показывает какой цилиндр отключился принудительно

Нравится

Ответить

Паша Я.

4 января 2025

Едь к диагносту хорошему, дешевле найти проблему, чем менять все по очереди.
У меня было что машину пинало, но чек не горел, заехал на диагностику, посмотрели все графики и выяснилось что датчик дросселя некорректно работал и в короткий момент времени давал неверные данные

Нравится

Ответить

Александр Митченко

4 января 2025

Паша Я., у меня тоже датчик дроссельной заслонки мозги делал. Едешь 100 по трассе, потом начинает дёргать. На бк положение дроссельной скакало от 10 до 25 процентов, причём педаль газа ровно держал. Штук 7 поменял. Нового хватало от недели до месяца. Последний уже год держится

Нравится

Ответить

tim.zalit

4 января 2025

Мучался с тем же месяц, что только не менял, в итоге помогла замена датчика дроссельной заслонки

Нравится

Ответить

Сергей

4 января 2025

Потомучто это ведро.

Нравится

Ответить

Коричневый минивэн

4 января 2025

От топливной системы до свечей смотри ,броне провода и катушки ,у меня подтраивала при наборе оборотов ,и проблемой была не исправная катушка

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

4 января 2025

Посмотри катушки зажигания, был период, в дмрв можно порыть

Нравится

Ответить

Ермолаев Александр

4 января 2025

у меня было так: если разгоняться тихонько то все норм, если резко то дергалось до 2500 оборотов. поменял катушку стало лучше, потом поменял дмрв стало четко. как-то так.

Нравится

Ответить

universal

4 января 2025

попробуй поменять бронепровода, я поменял и машина перестала троить, все сразу стало замечательно. ещё может быть забит фильтр в бензонасосе

Нравится

Ответить

Ермолаев Александр

4 января 2025

я проверял по обд

Нравится

Ответить

Армен

4 января 2025

У вас двигатель какой

Нравится

Ответить

Константин

4 января 2025

что угодно, топливная система(насос, Фильтр, шланги), катушка зажигания, провода зажигания, свечи, дмрв

Нравится

Ответить

Армен

4 января 2025

Если двигатель 124 то если дёргается либо работает не ровно то это катушки зажигания на свечах,либо катализатор надо смотреть

Нравится

Ответить

Юра Медведь

4 января 2025

Катушки смотри

Нравится

Ответить

Александр

4 января 2025

у меня была уже пробита прокладка головы, немного. Даёшь газу побольше, видимо тосол шёл в цилиндр и пропуски по зажиганию, дёрганье, чек и т.д.и т.п.

Нравится

Ответить

Дмитрий

4 января 2025

проверить нужно фильтр-сетку бензонасоса. Симптомы такие: машина первое время едет нормально, потом начинает дёргаться и не давать крутить мотор выше 2-2,5 тысяч на любой передаче

Нравится

Ответить

Александр

4 января 2025

Потом пробило прокладку окончательно, поехал в ремонт, и моторист мне это сказал. После замены, всё идеально стало

Нравится

Ответить

Дмитрий

4 января 2025

если проблема в ДМРВ, то его можно диагностировать путём снятия фишки с этого датчика (без фишки едет нормально=проблема в ДМРВ). Если проблема в одной свече или проводе, то мотор будет работать не уууууууу, а рдрдрдрдр при разгоне, при этом вибрация будет по всей машине ощущаться

Нравится

Ответить

Петровский Константин

4 января 2025

попробуй на 3 передаче газ в пол если дёргается скорей всего бензонасос умирает, когда стоит на месте норм двигатель работает ?

Нравится

Ответить

Տիգրան Առաքելյան

4 января 2025

брат меняй прокладку клапанной и крышки....масло попадает под поршень и вода ..вот по этому троит МАТОР ..как работает перебой

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

4 января 2025

бензонасос

Нравится

Ответить

вадюхина екатерина

4 января 2025

датчик расхода воздуха

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

4 января 2025

только не давно с этой ситуацией сталкивался

Нравится

Ответить

Евгений

4 января 2025

Топливо,подсос, все датчики. и будет жизнью. датчики надо не менять а звонить, потому что новое не значит хорошее. Звонить проводку на датчики так же, после топляк давление, плохое давление меряем с насоса. там уже и понятно все будет. ну и в конце подсос. дымогенератором и все

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

4 января 2025

и за одно датчик поменяй

Нравится

Ответить

Павел

4 января 2025

Проверь датчик оборотов коленчатого вала

Нравится

Ответить

Егор

4 января 2025

Было такое на 124 моторе, только она ещё не ехала больше 160км и тяга пропадала иногда
Менял бензонасос, чистил форсунки, другой Дмрв ставил, ДХХ менял вместе с ДПДЗ, но безрезультатно
Выяснилось, что не работает Лямда
Вместо покупки нового датчика исправили это новой прошивкой (убрали датчик программно и ещё с чем-то колдовали), потому что датчик в разы дороже стоил, после прошивки все симптомы пропали и ехать начала нормально

Нравится

Ответить

Максим

4 января 2025

начни с самого простого-свечи, катушки,фильтр топливный,бензонасос,дмрв.это в первую очередь,(дмрв проверь мультиметром)

Нравится

Ответить

Максим

4 января 2025

Максим, забыл спросить,чек горит?почитать ошибку

Нравится

Ответить

Красный пикап

4 января 2025

Была такая проблема, поменяла только катушки, одна из катушек была бракованная, долго искали причину в другом, пока не поменяли опять катушки, и вуаля, все проблемы исчезли

Нравится

Ответить

Мухарбекович

4 января 2025

124 двигатель ,впускной коллектора кольца поменял цена 200руб,датчик коленвала и реле холостого хода поменял,всё работает отлично!!

Нравится

Ответить

вата п.

4 января 2025

проверь подсос воздуха брызгай из болона с жидкостью для чистки карбюратора. брызгай на впускной коллектор и везде где есть прокладки и слушай работу двигателя случайно найдёшь то место куда брызгаешь двигатель будет менять обороты ура ты нашёл подсос воздуха. поменяй все прокладки на новые и не надо герметик. Во впускной коллектор на дроссельной заслонке. проверь правильность выставленных меток на грм. поменяй свечи на новые оригинал. катушки зажигания 4 новые поставь. топливный фильтр и топливный насос новый ставь. только эти действия помогут всё и сразу надо делать. что-то одно не поможет.

Нравится

Ответить

Никита

4 января 2025

сталкивался с такой проблемой дважды, первый раз заменил катушки+свечи всё прошло, через пол года снова столкнулся с такой проблемой , причина была уже связана с пробитой прокладкой ГБЦ, антифриз шёл в 4 цилиндр

Нравится

Ответить

Иван.

4 января 2025

Была такая же проблема.Заменил на коленвале шкиф ремня и забыл.На нём есть микро трещины и их просто не видно,так как обычно забито пылью.

Нравится

Ответить

Василий Плюнников

4 января 2025

Была похожая ситуация проблемой бы датчик положения дросселя

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

4 января 2025

у меня замыкала проводка, именно масса справа вроде на гбц в районе воздухана, машина дёргалась как ненормальная, но при этом моргала светомузыка на приборке

Нравится

Ответить

Мишин Владимир

4 января 2025

в просто поменяйте катушки зажигания, даже если они визуально целые.

Нравится

Ответить

Елизавета

4 января 2025

Проверь катушки. У меня одна вышла из строя и машина так же начала дёргаться. Катушку поменяла и всë прошло

Нравится

Ответить

Владимир Кулагин

4 января 2025

Или одна из катушек пропуски делает.

Нравится

Ответить

ЩЕДРОВ ИЛЬЯ

4 января 2025

датчик положения дроссельной заслонки или подсос воздуха, ещё было такое когда забилась вентиляция картера и масло закидовало на датчик массового расхода воздуха,промыл бензином и всё прошло

Нравится

Ответить

Синий пикап

4 января 2025

Колеса смотри балансировка ровность дисков и тп и подушки двигателя то что я могу предположить

Нравится

Ответить

Максим

4 января 2025

Синий пикап, по колесу постучать, руль покрутить, фары протереть)

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

4 января 2025

колечки резиновые на форсунках задубели! от суда плохой запуск и переодически неустойчивая работа двигателя

Нравится

Ответить

Виталий

4 января 2025

посмотри,регулятор давления топлива если меньше 2.5 атмосфер меняй,и форсунки почисти

Нравится

Ответить

Чингиз

4 января 2025

Самое банальное фильтра. Воздушный, топливный. У меня лично был забит воздушный + гофра дырявая снизу.
Дпкв, дмрв, забиты форсы, дохлый топливный насос(если машина запускается с трудом).

Нравится

Ответить

Негордеев Алексей

4 января 2025

сетка фильтра топливного насоса под замену

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

4 января 2025

сетка в бензонасосе загрязнилась модуль свечной и ещё датчик коленвала может быть

Нравится

Ответить

Никита

4 января 2025

проверь на подсос воздуха так же

Нравится

Ответить

Алексей

4 января 2025

проверь давление в рампе. чек горит?

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

5 января 2025

Нужно смотреть бензонасос фильтра , либо провод на датчик коленвала

Нравится

Ответить

Вася

5 января 2025

на бензонасос идут две гофры их поменяй и будет тебе счастье

Нравится

Ответить

Разия Салимова

5 января 2025

свечи или форсунка

Нравится

Ответить

Денис

6 января 2025

форсунки смотрите

Нравится

Ответить

Синий универсал

8 января 2025

Проверь свечи я долго с этой проблемой мучался в итого поменял 2 пары свечей и теперь еду ровно

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

15 января 2025

Модуль посмотри у меня в нем была проблема

Нравится

Ответить

Евгений

27 января 2025

Фильтра тонкой и грубой очистки. Один в бензобаке, второй под днищем. Но самый крайний случай смотри ДМРВ И датчик коленвала

Нравится

Ответить

Максим

6 апреля 2025

У меня возможно другая проблема еду начинает моргать чек машина тресется вся диагност проверил ЭБУ морости на 124 мотлр бош стоит 5к попробую поменять и скажу как оно

Нравится

Ответить