Как снять и заменить форсунки на ВАЗ 2112 16 клапанов: пошаговая инструкция

Форсунки я менял на своём ВАЗ 2112 с мотором 1.5 16v (двигатель 21124), когда одна из них начала подтекать прямо на коллектор. Появился запах бензина под капотом, да и расход слегка подрос.

Сначала думал, что дело в регуляторе давления или обратке, но визуальный осмотр показал — капает из-под форсунки второго цилиндра.

Что нужно подготовить заранее

Я брал ремкомплект — новые уплотнительные кольца (внутренние и внешние), форсунки Bosch (аналог по каталогу — 0280158020) и очиститель впуска с мягкой щёткой. Работал без ямы, но обязательно на холодном моторе, чтобы не обжечься об впуск или рампу.

Как снять форсунки на 16-клапанном двигателе

Вся процедура заняла около полутора часов, из которых 30 минут ушло на снятие ресивера.

1. Сбрасываем давление в топливной системе. Я просто вытащил предохранитель бензонасоса, завёл мотор и дал ему заглохнуть.

2. Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

3. Снимаем пластиковую крышку мотора и воздушный патрубок.

4. Отворачиваем болты крепления ресивера (их шесть) и убираем его в сторону, отсоединив шланги и разъёмы.

5. Далее — отключаем фишки с каждой форсунки.

6. Ключом на 10 откручиваем крепление топливной рампы и аккуратно вытаскиваем её вверх, слегка покачивая. Форсунки остаются в рампе.

Что важно при установке новых

Установку новых форсунок начинаю с примерки уплотнителей. Старые кольца часто дубеют и рвутся — у меня одно вообще треснуло при снятии. Смазываю резинки каплей моторного масла и вставляю форсунки в рампу.

Убедился, что они сидят плотно, но без перекосов.
Поставил рампу обратно, закрутил болты, подключил фишки, установил ресивер. Перед запуском включил зажигание на 10 секунд, чтобы насос накачал давление — проверил на предмет течей. Всё сухо, заводим.

Несколько наблюдений после замены

Мотор стал работать ровнее — особенно заметно на холостых. Расход вернулся к прежнему, а запах бензина исчез. Старые форсунки, судя по внешнему виду, были оригинальные — стояли с завода. Пробег к тому моменту был 188 000 км.