Купил 2111 как первое авто

Права лежали без дела несколько лет, и вот наконец я решил, что пора завязывать с жизнью пешехода. Из принципиальных соображений рассматривал только отечественные машины.

Мне нравятся универсалы и джипы, и поскольку я выделил на эксперимент "первое авто" только 200 тысяч, выбор был невелик и по сути сводился к дилемме: ОЧЕНЬ ушатанная Нива или просто ушатанная одиннадцатка.

Варианты типа классики или Волги 24-02 я отбросил сразу — они своё отжили, вдобавок, зачем мне задний привод? Подумал, почитал, и понял, что с Нивой возни кратно больше.

Вдобавок, у меня по планам больше езда по трассам, чем по просёлкам, а на трассе Нива очевидно проигрывает. Стало быть, 2111.

Пошерстил объявления и понял, НАСКОЛЬКО ВСЁ ПЛОХО: массово скрученные пробеги и барыги, которые взяли на помойке гнилое ведро, подкрасили и выставили ценник 200.

Наконец, нашёл плюс-минус честный вариант — за 165 т.р. я получил честный пробег (пробил по базе) 167 ткм за 23 года, честный кузов без перекрасов. Двери гнилые, да и ладно, главное, силовой каркас в прекрасном состоянии.

Конечно, товарищ перекуп умолчал, насколько всё плохо по электрике — не работала половина света, плохо дула печка, под замену генератор, да и стартер еле тянет. Коробка рабочая, но показалась мне ватной, я с трудом отличаю первую передачу от задней.

Впрочем, может это такая фишка модели, не знаю. Пока коробку трясти не буду, а дальше видно будет.

Один момент меня напрягает — двигатель 2112 1.5, втыковый. Чеховское ружьё висит на стене и рано или поздно выстрелит. Пока я утешаю себя тем, что если выстрелит, поставлю поршни от 124-го.

Дефорсирование на несколько лошадей меня не огорчит, мне главное надёжность и ремонтопригодность. Ну да ладно, это всё пока лишь теория.

Поставил на учёт — гаец докопался до проставок под задние аморты, в остальном без проблем. Теперь предстоит сделать первое большое ТО. В сервисе дорого, на улице холодно, так что ищу тёплый гараж, потом расскажу, как прошло.

Lada (ВАЗ) 2111 - 1 от автора karencho-2111 в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) 2111 - 2 от автора karencho-2111 в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) 2111 - 3 от автора karencho-2111 в Бортжурнале

165 000 ₽

167 000 км

#Покупка

Комментарии8

Алексей

1 марта 2024

По поводу коробки могу сразу дать совет - поставь карданчик механизма выбора передач от Калины. На СТО за пару сотен укоротят шток со шлицами и спокойно поставят в родные тяги

Нравится

Ответить

karencho-2111Автор

12 апреля 2024

Алексей, спасибо за совет! Честно говоря, я сторонник стоковой комплектации, по крайней мере на время, пока я новичок. В интернете предлагают миллион вариантов тюнинга на любой узел машины, но пока у меня не появился свой опыт и своё мнение, я не рискую пробовать.

Нравится

Ответить

Денис

21 мая 2024

karencho-2111, ставь карданчик, не парься. Коробка такая же, как в Калине. Хуже не сделаешь, это точно. Разница точно будет в плане переключения, но сопливить масло оттуда будет точно так же)))

Нравится

Ответить

Алексей

1 марта 2024

И, поскольку это универсал, крайне рекомендую заказать и поставить распорку жесткости задних стаканов. Из задней части пропадут лишние скрипы, плюс машина будет слегка лучше рулиться. Ставить немного запарно - но лично меня результат сильно удивил

Нравится

Ответить

karencho-2111Автор

12 апреля 2024

Алексей, я так понимаю, распорка делит объём кузова на две части? Я хочу оставить возможность возить габаритные грузы типа холодильника, потому что в ближайшие годы не исключены переезды.

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

11 марта 2024

Удачи тебе.

Нравится

Ответить

Денис

21 мая 2024

Передние фары замени на бошевские, дружище. На «линзованных» Киржачах света нет вообще. Едешь вслепую.

Нравится

Ответить